Gru hnliche Beitrge Die folgenden Beitrge knnten Dich ebenfalls interessieren: Mit dem Abgezogen LMM luft der Motor mit Ersatzwert. Dies kannst du auch machen bis das neue Teil da ist Hallo buddy330, vielen Dank fr die schnelle Antwort, die mir sehr hilft. da ich heute in Urlaub fahren "muss" (600 km) und es sein kann, dass BMW das Teil heute nachmittag noch nicht zur Verfgung hat. Gre edi200 Hallo, mchte nur besttigen, dass mein Problem tatschlich am defekten Luftmassenmesser(LMM) lag, was ich bei diesen Symptomen nicht glauben konnte. Luftmassenmesser defekt? - Rund um den E39 - E39 Forum. Fazit: Da bei abgezogenem Stecker des LMM von der Motorsteuerung ein so gutes Ersatzprogramm gefahren wird, dass man keinen Unterschied merkt, ob LMM zugeschaltet ist oder nicht, hat man somit eine ideale Testmglichkeit, ob ein LMM defekt ist oder nicht. Zieht man ihn ab und der Fehler bleibt, dann ist der LMM in Ordnung und der Fehler liegt woanders, ist jedoch der Fehler nach dem Abziehen des Steckers weg, dann ist der LMM defekt. Gru edi200 Zwei Fragen dazu: 1.
Edith: der Wagen hat so 70. 000 drauf. War bisher die einzige Reparatur (abgesehen von irgendeiner gerissenen Membran, war aber Problem des FOH, bei dem ich den Wagen gebraucht gekauft hab, trat direkt bei der ersten Fahrt auf). Zuletzt bearbeitet: 13. 03. 2011 #6 Dann drück ich dir die Daumen, daß der LMM auch hält. Es hatten hier einige keine Freude an dem Billigteilen aus Ebay.... #7 Ich hatte 2 aus der Bucht für den X18XE1 und mit beiden lief er schlechter als wie mit dem kaputten Original. LMM Steckr abziehen!-????. Erst der sauteure LMM vom FOH ließ den Motor frohlocken #8 Mit ein bißchen Glück, so wie bei mir, ist dann der LMM ganz defekt, und der Motor läuft hinterher noch schlechter. Es gibt von CRC oder Liqui Moly einen Luftmassenmesserreiniger, vielleicht lieber den benutzen. #9 Weiß jemand von Euch, ob man das Kabel incl. Stecker welches auf den LMM gesteckt wird auch einzeln nachzukaufen gibt? Bei mir war auch so ein nettes Tierchen drin. danke und Gruß Ciesto #10 Da gibt es wohl Rep. -Satz für wurde bei mir auch mal vom FOH erneuert wegen Marderbiss.
#13 und man hat ja noch die Alternative mit dem LMM von DC genannt Mercedes, der in meinem Passi super funktioniert. Kostenpunkt: 72 Euronen siehe hier: Grüße von der südlichen Ostsee Marcus #14 relax_baby kann nicht mal jemand den Stecker vom LMM aufzeichnen und den genate pin kenzeichnen vieleicht braucht der ein oder andere das mal. Danke #15 @ThomasS, zum V6TDI AFB kann ich leider Nichts sagen, bisher haben wir nur die Erfahrung mit dem AFN (bei 2 Fahrzeugen funzt´s). Ich hab ´nen AVF und werde es bei Gelegenheit testen, wie es bei mir funzt. Was unser LMM im Verkauf in den Service-Niederlassungen kostet weiss ich nicht, versuche ich aber im laufe der Woche in Erfahrung zu bringen. So long. #16 ich bin jetzt seit ca 1 1/4 Jahren auf der Suche nach einer Lösung für das LMM-Problem, hatte inzwischen schon 2 neue LMM eingebaut und seit ca 2 Monaten habe ich schon wieder keine Leistung mehr. Ich habe den 97er Passat 3B Limo mit dem noch runden Stecker am Pierburg-LMM beim AFN-Motor (110PS gechippt auf 145PS).
#1 Es soll ja immernoch Leute geben die wegen Austausch des Luftmassenmesser in eine Werkstatt fahren. Aus diesem Grund, hier eine Anleitung. Hier gezeigt am Motor X18XE1. Bei anderen Motoren sieht der LMM, unter Umständen, anders aus. Aber das Prinzip ist das gleiche. 1. Die Klammern am Luftfilterdeckel (grün Markiert) lösen. 2. Den Stecker vom LMM (blau) abziehen. 3. Die Schlauchklemmen, links und rechts vom LMM lösen. Das richtige Lösen der Schlauchklemmen sieht man hier, Anhand der Klemme vom Luftfilterdeckel. Spitzen Schraubendreher, oder ähnliches, in das rechte Loch einführen und leicht nach unten hebeln. Zum späteren schließen der Klemmen, ein Zange ansetzen. Die Klemme zusammendrücken und von oben "druck" auf die Klemme bringen (zB mit Schraubendreher) Dieses Zusammendrücken kann sich für Ungeübte als "Geduldsspiel" entpuppen. Vorsichtshalber sollte man sich lieber 2 Schlauchschellen (Durchmesser mind 8cm) aus dem Baumarkt organisieren. Diese dann gegen die Originalen Klemmen ersetzen.
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Welche Größe bräuchte er? Viele Grüße Verena Schwärzler Frage von Nora | Ravensburg 25. 06. 2020 Ich habe einen Oberschenkelumfang von 37 cm. Welche Größe brauch ich?
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3. Beinlänge... Außenseite des Beins vom Hüftknochen bis zum Fußknöchel. 4. Schrittlänge... der Abstand der Innenseite des Schritts bis unterhalb des Fußgelenks. 5. Halsumfang... die stärkste Stelle des Halses unterhalb des Kehlkopfes. 6. Brustumfang... die stärksten Stelle des Oberkörpers (unterhalb der Achseln). 7. Taille... ohne zu schnüren direkt oberhalb des Bauchnabels. 8. Poc rückenprotektor kinder größentabelle de. Hüftumfang... die breiteste Stelle des Gesäßes. 9. Beinumfang... die breiteste Stelle des Oberschenkels. Beine vermessen 1. Wade... Umfang der stärksten Stelle der Wade. 2. Fessel... Umfang der schmalsten Stelle oberhalb des Sprunggelenks. Füße vermessen Fußlänge... von der Ferse bis zur Zehenspitze des großen Zehen.