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Hauptspezifikationen Mercedes-Benz G-Klasse Geländewagen 1990, 1991, 1992, 1993 Welcher Typ ist die Karosserie, Mercedes-Benz G-Klasse (W463)? Geländewagen, 3 Türen, 5 Sitze Wie schnell ist das Auto, 1990 G-Klasse (W463) 300 GE (170 Hp) 4MATIC? 165 km/h | 102. 53 mph 0-100 km/h: 13. 5 s 0-60 mph: 12. 8 s Was ist die Motorleistung, Mercedes-Benz G-Klasse Geländewagen 1990 300 GE (170 Hp) 4MATIC? 170 PS, 235 Nm 173. 33 lb. -ft. Was ist die Motorgröße, Mercedes-Benz G-Klasse Geländewagen 1990 300 GE (170 Hp) 4MATIC? 3. 0 l 2960 cm 3 180. 63 cu. in. Wieviel Zylinder hat der Motor, 1990 Mercedes-Benz 300 GE (170 Hp) 4MATIC? 6, Reihenmotor Was ist der Antrieb, Mercedes-Benz G-Klasse (W463) Geländewagen 1990 300 GE (170 Hp) 4MATIC? Allradantrieb (4x4). Verbrennungskraft-maschine. Die VKM treibt permanent die vier Räder des Fahrzeugs an. Wie lang ist das Fahrzeug, 1990 Mercedes-Benz G-Klasse Geländewagen? 4185 mm 164. Der Mercedes-Benz GLS SUV.. 76 in. Wie breit ist das Fahrzeug, 1990 Mercedes-Benz G-Klasse Geländewagen?
Sie beherrscht die wichtigsten Offroad-Disziplinen mühelos und mit beeindruckenden Werten, wie z. Steigfähigkeit, Bodenfreiheit, Wattiefe, Böschungswinkel und Schräglagen. Die Traktion eines einzigen Rades genügt für Vortrieb. Dafür sorgt das Zusammenspiel von Allradantrieb, Differentialsperren, einem Leiterrahmen sowie der zuschaltbaren Geländeuntersetzung. Die harmonische Abstimmung von Federung und Dämpfung bietet zudem selbst in anspruchsvollen Fahrsituationen bestmöglichen Fahrkomfort. AMG RIDE CONTROL Fahrwerk Mit seinem einstellbaren, elektronisch geregelten Dämpfungssystem bietet dieses Stahlfahrwerk sowohl sportliche Fahrdynamik als auch markentypischen Langstreckenkomfort. Die AMG spezifische Kinematik und Elastokinematik mit neu entwickelten Komponenten führt zu einer sehr hohen Stabilität bei dynamischer Kurvenfahrt und erhöht das Sicherheitsgefühl im Grenzbereich. Die neue G-Klasse. Mercedes-Benz präsentiert #strongerthantime. Sowohl per Tastendruck mit DYNAMIC SELECT als auch mit einer separaten Taste in der Mittelkonsole kann der Fahrer die Fahrwerkseinstellung in den drei Stufen "Comfort", "Sport" und "Sport+" verstellen - von hoch komfortabel bis sportlich straff zum Beispiel für schnelle Kurvenfahrten.
088 Euro. Fazit Im Großen und Ganzen hat Mercedes viele Bereiche deutlich verbessert und das Auto auch für den Normalbetrieb nutzbarer gemacht. Trotzdem wird kaum ein Käufer das volle Potenzial im Gelände je ausnutzen und wäre daher eigentlich mit einem normalen SUV besser bedient. Aber für viele gilt: Man kauft hier nicht nur ein Auto, sondern eine Tradition, ein Image und ein Gefühl. Das G-fühl.
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Es wurde z. B nirgends erwähnt welche Arbeitsbreite der 5 furchige Pflug hat. Ich kann mit einen 4 Schar Pflug pro Furche 50cm arbeiten und ich kann mit einen 5 furchigen Pflug auch bloß 30cm/Schar pflügen. Bei 40cm Schnittbreite je Schar hab ich dann die gleiche Gesamtbreite wie der 4 Scharer mit jeweils 50cm, nämlich 200cm. Dann spielt die Bearbeitungstiefe eine Rolle, jeder cm der tiefer gearbeitet wird kostet Kraft. Und die Praxis zeigt wenn das Bodenbearbeitungsgerät zu klein für den Schlepper ist, dann wird automatisch tiefer gearbeitet. Ich war letztes Jahr auf einer Maschinenringvorführung zum Thema "Stoppelbearbeitung". Da waren LU die 200PS mit einen 3m Grubber in die Knie zwangen, nur weil die meinten man müsse damit tiefer arbeiten als mit einen Pflug, nämlich >25cm... 5 schar pflug en. Was ich damit sagen will ist einfach dass man diese Frage nicht verallgemeinern kann. Da spielen soviele Faktoren eine Rolle. Zuletzt geändert von Bernhard B. am Mo Aug 02, 2010 19:28, insgesamt 1-mal geändert.
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