Es ist nämlich davon auszugehen das Vibrationen dann an anderer stelle zu Rissen führen und das Licht irgendwann noch abfällt. Sowas sollte innerhalb einer Woche eigentlich zu erledigen sein. Insofern stellt sich meiner Meinung die Frage gar nicht ob das bei der HU relevant ist. mfg JAU #5 Dass das gemacht werden soll, steht außer Frage. Problem ist eben, dass der Anhänger keine HU mehr hat und demnach umständlich mit einem anderen Anhänger zur Prüfstelle muss. Wenn man die Plakette bekommt, kann man ja in Ruhe nach der Zulassung sich um die Reparatur kümmern. #6 seit wann ist die HU denn abgelaufen? #7 "Plakette bekommen und sich dann in Ruhe um die Reparatur kümmern" ist die falsche Reihenfolge. Leider, so streng ist der TÜV. Swifty #8 Quatsch, Licht ist dran, wenn dann bemängelt er es bzw. bekommt man nen Hinweis.... zumindest wärs definitiv bei mir so! FK Scheinwerfer Halterungen abgebrochen. Wickelst halt Isolierband drum... #9 ich glaube 1 Jahr. #10 Das könnte man doch auch ohne Schweißgerät provosorisch reparieren.... 2 Blechschrauben und ein Stück Blech.... dann wäre es zum TÜV fest und kann danach richtig geschweißt werden... Ich würde trotzdem so fahren und danach schweißen, wenn Du vorher keine Möglichkeit hast.
#1 hi leute!! wollte mal nachfragen ob das stimmt, dass man für scheinwerfer ein reperaturkit erwerben kann?!?!? wenn ja, wieviel kostet das teil+taug das was? bei meinem linken scheinwerfer sind alle 3 halterungen abgebrochen und ohne fährt sichs schlecht... oder hat zufällig jemand von euch einen schwarzen scheinwerfer -links- zu verkaufen?!?! DANKEEE!!!!!! Hallo, schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. #2 Hallo! Ich habe zur Zeit einen in ebay drin Artikelnummer: 280121514229 Greets Road-Runner #3 Ich habe auch zwei neuwertige Golf V Scheinwerfer mit bösen Blick von JE-Design. Bei Interesse PN sonst kommen sie in ebay rein. gruß tim #4 Leute mein Bruder hat auch heute seine SW´s bekommen (Hella Xenonlook) und da ist beim Rechten SW die erste öse komplett. Scheinwerfer halterung gebrochen durchgehalten lautern feiert. Kann jemand mal erklären wie so ein Rep. Set funktioniert?? Er ist ur verzweifelt weil es sein erstes Tuningteil ist und das ist gleich kaputt. Was kostet sowas überhaupt bez. wo bekomme ich das her.
B. die hinteren beiden auf Schienen wie in Bild 1 und vorne schraubt/klebt man sie gegen die Abdeckung. Hebt man die dann besser einteilige Abdeckung, ist sofort Platz. Wichtig sind nur die Metall-/V2A-Reflektorclips und eine ebensolche (V2A-)Verschraubung. Ich habe übrigens noch von den Halterungen, aber eine dauerhafte Lösung scheinen sie ja nicht zu sein. Gruß, Nik #9 Hi Nik, ja ich werde wohl das auch so machen müssen, irgendwann die nächste Zeit. Die Reflektorclips, die man z. von JBL usw. erwerben kann, sind V2A oder? Und was hast du da für Aluprofile (? ) verbaut, bei uns hab ich nie solch einfachen flachen gesehen, und die bräuchte ich Platzmäßig? Cube e Bike Scheinwerfer Halterung gebrochen - Fahrrad: Radforum.de. Das wäre ja eigentlich ne ganz einfache Sache, praktisch noch einfacher als meine momentane Bastelarbeit. Wie ist das mit den Reflektoren in Bezug auf Einstellen, ist ja dann nicht mehr möglich. Oder ist das wurscht? #10 kunzi":2mcjyemk schrieb: weiß ich nicht. AFAIR sind die von Arcadia aus V2A. Es gibt auch welche, die weiß überzogen sind, die sind sicher keine und auch welche aus Metall, sonstwie vor Korrosion (mäßig) geschützt.
Also am Scheinwerfer ist hinter dem Halter (den originalen nicht abgebrochenen), ein zylinrischer Stift drauf, der innen eine Bohrung hat. Scheinwerfer halterung gebrochen selma blair trauert. Der ist eigentlich schon für diesen Rep-Satz gedach und sozusagen die Vorbereitung dafür. Am Repsatz ist dasnn quasi ebenfalls ein kleiner Zylinder drauf, der eine Durchgangsbohrung hat. Durch diese kann man den Repsatz dann mittels einer Blechtreiberschraube in den Zylinder am Scheinwerfer befestigen.
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