267 20. 2008, 14:24 ToxiT Brücht ne Anleitung He Leutz ich brücht ne Anleitung wie man ne zweite Batterie anstöpseln kann am besten mit so das mir die Front batterie nicht beim Feiern leer gesaugt wird. Achja ich brauch das weniger wegen der Anlagen sondern mehr wegen der Ganzen Leuchten... [ Car Audio, Apps, Bluetooth & Navigation] von Hashiriya 2 525 05. 2005, 18:41 Frank_FTW
Dann stellenweise Spachteln mit Mipa PX9. 2) Dann gesamtes Fahrzeug inklusive Altlack und BKn-Stellen: 2K EP Grundierfüller 140-30 mit Härter 905-05 (So habe ich einen Sperrgrund zum unbekannten Altlack und gleichzeitig einen Füller, als Alternative hatte ich mir den Mipa 4+1 Acryl Füller überlegt, aber da bin ich mir zu unsicher, ob der überall auf Altlack und BKn hebt. Oder gibt es Alternativen? z. B. wenn ich den Altlack glatt genug bekomme, überall nur EP 100-20 auftragen und dann da drauf den Decklack? 3) Decklack Mipa 2K PU 240-90. Welcher Härter nimmt man da? im Datenblatt stehen einige. Oder ist ein anderer Lack bei ähnlichem Preis empfehlenswerter? 4) Das Hochdach ist im hinteren Bereich im Gelcoat ziemlich rissig, das Laminat von Innen aber iO. Für´s Ausbessern einzelner Risse sind es zu viele. Also würde ich es an diesen Stellen bis zum Laminat (? ) runterschleifen und dann den Gelcoat erneuern. Oder reicht eine Schicht Topcoat? Gfk lackieren mit kunstharzlack de. Dann komplettes Hochdach mit Mipa EP 2K Grundierfüller (140-30) spritzen und dort dann auch den 2K PU 240-90 Decklack drauf.
Sollten Risse sich bis in den Faserkörper fortgesetzt haben, müssen Sie tiefer Schleifen und als Grundlage eine neue Laminierung des GFK über mindestens zwei Schichten durchführen. 3. Minderwertige Vorlackierung Bei einer schadhaften Vorlackierung sollten Sie das GFK ebenfalls restlos freilegen, müssen allerdings keine Reparaturen im GFK vornehmen. Achten Sie beim Freilegen auf eine faserfreie Fläche und schleifen Sie gegebenenfalls mit 2000er- bis 3000er-Körnung nach. 4. Gute Vorbedingungen Wenn Sie gut haftenden Vorlack antreffen, reicht das Anschleifen der alten Lackschicht mit 400er- bis 800er-Körnung. Wenn Ihnen die Vorlackierung unbekannt ist, wählen Sie einen Einkomponentenlack. GFK Rumpf Lackieren: Kunstharz-Lack oder Auto-Lack ? - Modellflug allgemein - RCLine Forum. 5. Lack auftragen Mischen Sie den ausgewählten Lack entsprechend Herstellerangabe an beziehungsweise verrühren Sie zu Gebrauchsfertigkeit. Tragen Sie auf unbeschädigtes GFK zwei bis drei Schichten auf, bei reparierten Flächen drei bis vier Schichten. Tipps & Tricks Alle auf Harz basierenden Lacke dünsten gesundheitsgefährdende Stoffe aus.
#1 Hallo zusammen, in den nächsten Wochen wird wohl meine Leerkabine fertig, so dass ich an der Kiste selber Hand anlegen kann. Die Kabine soll von der Optik her weiß bleiben, nur die Kanten möchte ich in der Farbe des Basisfahrzeuges rollen. Jetzt meine Frage: Muss man die weißen Flächen aus Gründen der Haltbarkeit lackieren? Hochdächer sind in der Regel ja auch nicht lackiert. Fragen zum Lackieren von T3 und Gfk Hochdach - Das Fahrzeuglackierer Portal. Was meint ihr? Viele Grüße Herby #2 Unlackierte Hochdächer werden mit der Zeit auch unansehnlich... Und wenn die Winkelleisten mit normalem Sika aufgeklebt sind, dann sollte die Klebenaht lackiert werden, da Sika 221 (oder 252) nicht UV-Beständg sind. Kurz: Ich würde lackieren. (Hab meine zwar auch noch icht lackiert, aber das steht a) noch auf der To-Do-Liste und b) steht meine Kabine die meiste Zeit in der Halle. #3 Hallo Herby, im Prinzip ist eine Lackierung nicht unbedingt erforderlich, sofern auf der Aussenseite ein Gelcoat aufgetragen ist. Aber wie Krabbe es schon schrieb wird die Oberfläche mit der Zeit unansehnlich, da sie rauh wird und dann natürlich Schmutz anhaftet.
Grüßle an dich Martin BerndDerBus Beiträge: 493 Registriert: 15. 2010 21:05 IG T2 Mitgliedsnummer: 0 von BerndDerBus » 23. 2016 12:03 1K-Kunstharzlack weiss 9010 aus dem Baumarkt. Gerollt. Hält immer noch und sieht aus wie neu.... :unbekannt: von Matthias S. » 23. 2016 15:59 Hm. Also anscheinend muss es nicht unbedingt Bootslack sein, es gibt auch Erfahrungen mit Autolack. Das würde passen, da ich auch noch Stoßstangen und FELGEN weiß machen muss. Mit 1K Baumarktlack habe ich eher schlechte Erfahrungen auf meinem grünen Bus gemacht. Gfk lackieren mit kunstharzlack lackieren. Der wurde 1995 gerollt und bereits 97 waren viele Risse im Lack auf dem GFK. Der stand aber auch von März bis November draußen. Im Anhang mal ein Foto wie das damals ausgesehen hat Eigentlich war das Glashubdach und die grünen Felgen doch auch schick... naja in den 90er. Und keine Sorge, die Felgen vom Phönix sind schon Silber Grüße, Matthias
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