und dann dazu Shell Advaned Ultra Öl oder ähnliches. Dann kannst Du mischen wie Du es gerade brauchst. Gruss aus Dorsten PW #4 Hallo Peter;-) Du holst Dir Aspen 4T Sprit. Du meinst 2Takt Sprit, oder? dazu Shell Advaned Ultra Öl oder ähnliches. Hast du da auch eine Quelle? Vielen Dank! #5 ich hole mir immer Aspen in 1:50 und kippe dann noch von dem roten Stihl 2T Öl dazu, daß es etwa 1:30 sind. Das Gemsich fliege ich in einem ZG-26. Sascha #6 Ah jetzt ja; Aspen 4T ist der reine Sprit, und dazu mische ich 2-TAKT SHELL ADVANCE ULTRA 2 VOLLSYNTHETIK ÖL. Mischen einfach auf 5 Liter Aspen 4T 200ml Öl dazu schütten für 1:25, umrühren - fertig. Unterschied zwischen ASPEN und STIHL MOTOMIX • Motorsägen-Portal. Sehe ich das so richtig? Ja ja, mein erster Benzinmotor;-) #7 Hallo Karsten, Das ist eine Info die mein Stihl Dealer vor Ort noch nicht wusste! Jetzt muss ich nur noch grübel ob Aspen oder Stihl... Danke! #8 "Jetzt muss ich nur noch grübel ob Aspen oder Stihl... " Ist an sich gleich, nimm das, was Du am leichtesten bekommst #9 Aspen ist auf 5 Liter fast 5 Euro günstiger, wir haben auch nur noch das Aspen verwendet.
#1 Hallo! Nun komm auch ich so langsam auf dem Geschmack und möchte größerer Modelle fliegen. Da ich Elektro nicht wirklich mag ist meine Motorwahl auf einen 26ccm Benzinmotor gefallen. Aber welch Sprit ist die Lösung? Ich habe mich mal über den Stihl MotoMix informiert und musste feststellen das es den nur in 1:50 gibt. Mein Motor will aber zum einlaufen 1:25, dann 1:35-1:40 haben. So wie ich nun erfahren musste, sind beide Sorten fertig abgemischt. Was macht man da? Alternativ wurde mir das Stihl "HP Super" Öl empfholen. Da stinkt der Sprit noch immer noch, aber ich kann frei mischen. Hat da jemand für mich eine Empfhelung? Motomix oder aspen news. Ja, ich habe die Suche bemüht, so richt klar wurde es mir dennoch nicht. Wenzel #2 Hey Wenzel, ich hatte vor Zeiten das gleiche Problem und hab bei Stihl mal nachgefragt was da im Motomix drin ist. Es ist/war "HT Plus Bio". Das hab ich mir zugekauft und nachgemischt. Grüße Karsten #3 Hallo, ganz einfach: Du holst Dir Aspen 4T Sprit (gibt es sogar in Dorsten bei der Berufsgenossenschaft in Lembeck! )
Man kann jede Motorsäge mit Stihl MotoMix Betreiben da das verhältnis von Öl und Benzin jeder Motor gleich benötigt. Woher ich das weiß: Berufserfahrung Kannst du machen das ist gar kein Problem. Aber noch ein Tipp, ich habe schon von mehreren Holzerkumpels gehört das sie Probleme haben die Säge richtig einzustellen wenn sie Aspen Benzin Tanken. Ich verwende immer noch ganz normales Benzin. Der einzige Vorteil von Aspen ist ja dass er nicht absteht. Stihl motomix oder aspen. Soll heißen entweder verwendest du die Säge einfach mehr oder wenn du sie brauchst und sie läuft nicht einfach Sprit raus und neuen rein dann geht das wieder. Mfg Lordofhellfire
und warum iszt der fertige sprit besser wie normales super benzin und stihl öl? ausser halt das mit den abgasen und dass der motomix irgendwie besser riecht gr33tz Jörn Betreff des Beitrags: Verfasst: Mittwoch 31. Oktober 2007, 20:52 Registriert: Donnerstag 3. März 2005, 20:19 Beiträge: 2225 Wohnort: Sprockhövel Zu Sonderkraftstoff hat hier glaub ich jeder schonmal was geschrieben! Mit der Suchfunktion müßten fast alle Fragen beantwortet werden- denke ich! Danke! _________________ Gruß Franks Betreff des Beitrags: Verfasst: Mittwoch 31. Oktober 2007, 21:25 Registriert: Freitag 5. Kann man eine Husqvarna-Säge mit Stihl-motomix betanken? (tanken, Sägen, Forstwirtschaft). Oktober 2007, 22:40 Beiträge: 270 Wohnort: Saarbruecken das neue Motomix Ultra hat vollsynthetisches Zweitaktöl beigemischt. Das herkömmliche Motomix hat das nicht. Allerdings ist das neue Motomix Ultra auch nicht teurer als das Herkömmliche. Da bei Aspen nichts auf der Verpackung steht und ich auch sonstwo nichts finden konnte, denke ich dass Aspen kein vollsynthetisches Zweitaktöl beigemischt hat. Bei meinem Auto fahr ich nur Vollsynthetik, bei der Säge wird's wohl auch was bringen in punkto Langzeitstabilität, sonst hätte Stihl das nicht geändert.
Den Sonderkraftstoff hat eine reinigende Wirkung. Nach oben
#18 naja das ist auch eine ansichtssache, wenn stihl dolmar und co extra für ihre motoren nen sprit machen würden, würden sie auch keine misch-öle anbieten bzw es würde die garantie erlischen bei benutzung von gemischtem sprit. im grunde handelt es sich nach wie vor um einen verbrennungsmotor welcher nach dem 2-takt prinzip arbeitet! Logisch beim selber mischen sollte man peinlich genau auf´s verhältniss achten und marken öl verwenden da die drehzahlen im vergleich zu alten modellen "mörderisch sind (041AVEQ 7500 U/min MS390 13000 U/min) Ich vergleich das gerne mit dem super-plus oder v-power tanken beim auto, die einen sagen es ist besser und man hat mehr leistung?!?!?! naja jedem das seine, nur billig mixe (öle) sollte man wirklich net verwenden! #19 Na ja, die Drehzahl selbst sagt noch nicht allzu viel aus, sondern ist nur in Verbindung mit dem Hub (Wegstrecke vom Unteren Totpunkt zum Oberen Totpunkt des Kolbens im Zylinder) richtig aussagekräftig: Denn aus den U/ min und dem Hub ergibt sich die Mittlere Kolbengeschwindigkeit pro Minute, und die ist die eigentlich interessante Größe.
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