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000 EUR 500 EUR Zuschlag für Fahrten Wohnung – erste Tätigkeitsstätte: 0, 03% x 50. 000 EUR x 3 km + 45 EUR Lohnsteuerpflichtiger Sachbezug Dienstwagen 545 EUR Die Fahrten nach Frankfurt sind eine berufliche Auswärtstätigkeit, die beim Dienstwagen keine Besteuerung auslöst. Hätte der Arbeitgeber als erste Tätigkeitsstätte den Hauptsitz in Frankfurt festgelegt, wäre der geldwerte Vorteil für die Arbeitgeberfahrten mit 600 EUR (0, 03% x 50. 000 EUR x 40 km) pro Monat deutlich höher ausgefallen. Der gesamte lohnsteuerpflichtige Sachbezug würde damit 1. 100 EUR pro Monat betragen. Dienstwagen in der Entgeltabrechnung / 2.7 Zuschlag für Fahrten Wohnung – erste Tätigkeitsstätte | Haufe Personal Office Platin | Personal | Haufe. Gestaltungsspielraum für günstige Dienstwagenbesteuerung nutzen Der Zuschlag fällt nur bei denjenigen Arbeitnehmern an, die über eine erste Tätigkeitsstätte verfügen. Das Beispiel verdeutlicht, dass einerseits die vorrangig arbeitsrechtlich bestimmte Zuordnung des Arbeitnehmers zu einer ersten Tätigkeitsstätte, die für das Lohnsteuerrecht bindend ist, dem Arbeitgeber weitreichende Möglichkeiten für eine günstige Dienstwagenbesteuerung bietet.
Shop Akademie Service & Support 2. 1 Wahlrecht zwischen 0, 03-%-Monatspauschale und 0, 002-%-Tagespauschale Steht dem Arbeitnehmer der Dienstwagen auch für Fahrten zwischen Wohnung und erster Tätigkeitsstätte zur Verfügung, ist dieser geldwerte Vorteil zusätzlich zu berücksichtigen. Der Zuschlag beträgt monatlich 0, 03% des inländischen Bruttolistenpreises für jeden Entfernungskilometer zwischen Wohnung und erster Tätigkeitsstätte. Dienstwagen, 1-%-Regelung / 2.3.1 Anforderungen an die 0,002-%-Tagespauschale | Haufe Personal Office Platin | Personal | Haufe. Die 0, 03-%-Regelung ist unabhängig von der 1-%-Methode anzuwenden, wenn der Dienstwagen ausschließlich für Fahrten zwischen Wohnung und erster Tätigkeitsstätte überlassen wird. [1] Es besteht bei der 1-%-Regelung jedoch ein Wahlrecht zwischen dem 0, 03-%-Monatszuschlag und der 0, 002-%-Tagespauschale, bei der die Firma den geldwerten Vorteil nur noch für die tatsächlich durchgeführten Fahrten zwischen Wohnung und erster Tätigkeitsstätte versteuern muss. [2] Infographic Anzahl der Nutzungstage ist entscheidend Beim Lohnsteuerverfahren kommt es für die Anwendung des 0, 03-%-Zuschlags auf die tatsächliche Anzahl der Nutzungstage nicht an.
Maßgebend ist die kürzeste benutzbare Straßenverbindung, selbst, wenn eine längere, verkehrsgünstigere Strecke benutzt wird (FG Köln, Urteil vom 22. 5. 2003, EFG 03, 1229, rkr., vgl. BC 9/2003, S. VIII, hier). Anders beim Werbungskostenabzug durch den Arbeitnehmer: Hier kann eine längere Wegstrecke zugrunde gelegt werden, sofern sie verkehrsgünstiger ist und vom Arbeitnehmer regelmäßig benutzt wird (§ 9 Abs. 4 Satz 4 EStG). Unerheblich ist es, ob der Arbeitnehmer das Kraftfahrzeug an einem Arbeitstag mehrmals zwischen Wohnung und Arbeitsstätte benutzt. Kürzungen der Werte, z. B. wegen einer Beschriftung des Kraftwagens, wegen eines privaten Zweitwagens oder wegen Übernahme der Treibstoff- oder Garagenkosten durch den Arbeitnehmer, sind nicht zulässig. (Vgl. Firmenwagenüberlassung an Arbeitnehmer / 2.3.1 Fahrten zwischen Wohnung und erster Tätigkeitsstätte | Haufe Finance Office Premium | Finance | Haufe. R 31 (9, 10) und H 31 (9, 10) LStR 2005) Vertiefungshinweis: Bezüglich der privaten Nutzung eines Betriebs-Kfz durch den Unternehmer selbst und der Unterscheidung zwischen gewillkürtem und notwendigem Betriebsvermögen vgl. Plenker, BC 3/2006, S. 67 f., und BC 9/2006, S. 237, sowie Rüsch/Hoffmann, BC 4/2006, S. 89 ff. [Anm.
Geldwerter Vorteil für arbeitstägliche Arbeitgeberfahrten Nachteilige Auswirkungen können sich für Firmenwagenbesitzer ergeben, die keine erste Tätigkeitsstätte haben. Die in bestimmten Fällen gesetzlich angeordnete Anwendung der Entfernungspauschale [8] hat auch die Besteuerung beim Firmenwagen zur Folge. Ein Arbeitnehmer ohne erste Tätigkeitsstätte, der zwar arbeitstäglich von zu Hause den Betrieb aufsuchen muss, dort aber nur geringfügige Begleitarbeit... Das ist nur ein Ausschnitt aus dem Produkt Haufe Finance Office Premium. Sie wollen mehr? Dann testen Sie hier live & unverbindlich Haufe Finance Office Premium 30 Minuten lang und lesen Sie den gesamten Inhalt. Jetzt kostenlos 4 Wochen testen Meistgelesene beiträge Top-Themen Downloads Haufe Fachmagazine
Andererseits wird aber auch ohne arbeitsrechtliche Zuordnung die von großzügigen Grenzen geprägte zeitliche Bestimmung nur noch ausnahmsweise zu einer ersten Tätigkeitsstätte führen. Insbesondere der klassische Außendienstmitarbeiter [6] begründet durch den Umfang der beim Arbeitgeber zur verrichtenden Arbeiten (mindestens 1/3 der vereinbarten regelmäßigen Arbeitszeit oder 2 volle Arbeitstage wöchentlich oder arbeitstäglich) im Normalfall dort keine erste Tätigkeitsstätte. Für Handelsvertreter oder Kundendienstmonteure mit Dienstwagen entfällt dadurch die zusätzliche Besteuerung des geldwerten Vorteils für die Fahrten zwischen Wohnung und erster Tätigkeitsstätte. [7] Ausnahme: Arbeitnehmer mit Sammelpunkt/Treffpunkt Nachteilige Auswirkungen können sich für Dienstwagennutzer ergeben, die keine erste Tätigkeitsstätte haben. Die in bestimmten Fällen gesetzlich angeordnete Anwendung der Entfernungspauschale [8] hat auch die Besteuerung beim Dienstwagen zur Folge. Ein Arbeitnehmer ohne erste Tätigkeitsstätte, der zwar arbeitstäglich von zu Hause den Betrieb aufsuchen muss, dort aber nur geringfügige Begleitarbeiten von untergeordneter Bedeutung ausübt, weil er seine eigentliche berufliche Tätigkeit im Außendienst verrichtet, unterliegt mit den täglichen Arbeitgeberfahrten kraft gesetzlicher Fiktion den einschränkenden Regelungen der Entfernungspauschale.