Dazu (2. Variante) muss dann meist der Auspuff anders angeordnet sein, nämlich links über der LiMa. Grüßle Catweazle #4 Moin, Lasca34 schrieb: Besitzer alter Traktoren manchen Fabrikats, z. MF, aber nicht Deutz, können Dir erklären, warum: Jedes Mal, wenn Du die Kupplung betätigst, bleibt die Pumpe stehen. Moooment so pauschal geht das aber nicht: Das gilt aber nur für die ganz alten (man kann pauschal sagen, die die von Haus aus noch grau waren) Serien, also alles Was mit TE... (in Europa) anfing. Ab Einführung des FE 35 (später MF 35) gab es die Ausführung mit Doppelkupplung (die zumindest in Deutschland der Standard gewesen ist). Die Hydraulikpumpe hängt zwar immer noch im Getriebe, wird aber erst bei der zweiten Stufe (also beim Betätigen der Zapfwellenkupplung) der Doppelkupplung mit "ausgekuppelt". Das ist dann doch schon sehr viel komfortabler und damit kommt man gut klar. Riemenantrieb selber bauen bekannt aus. Man muss dazu aber auch noch erwähnen, dass der von Dir erwähnte Nachteil dieser Konstruktion auf eine Konstruktion aus dem Jahre 1933 zurückgeht, dort wurde die Achse-Getriebe-Hydraulik - Einheit schon annähernd so konzipiert wie sie auch später in modifizierter Form in den Ford-Fergusons und dann auch in den TE-, TO Serien ausgeführt wurde.
Also bin ich dort wider raus. [/Off Topic] Nun zum eigentliche Grund hier wieder anzustückeln. Wie stark müssen die Motoren sein im Vergleich Riemantrieb versus KUS. Spindel Steigung 10mm/Rev ergibt eine gewisse Vorschubkraft Riemantrieb (20 Zähne a 2mm) also 40 mm/Rev ergibt doch nur 10/40 also ein viertel der Kraft an der Achse. Das müsste doch bedeuten dass ich hier statt z. b. einen 2A Motor einen mit??? A verwenden müsste. #13 schade das Du dort raus getrollt wurdest, ich lese hier gerne weiter mit! Zu deiner Frage: meines Erachtens lässt du die Geschwindigkeit hier völlig außen vor. Dein Portal wiegt XX kg, und muss bewegt werden. Dazu brauchst Du entsprechend Kraft wie die dahin kommt ist letztlich egal ob mit Riemen oder Spindel. Im Klartext Du musst so oder so untersetzen das es läuft. Riemenantrieb selber bauen bauanleitung. Viele Grüße Dieter
Das war als ich unseren Gartenn mit der Howard Fräse bearbeitet habe. Da musste ich zum Ausheben immer erst die Zapfwelle ausschalten, um dann ausheben zu können. -- Mit laufender Fräse und stehendem Schlepper ausheben gibt halt iimmer so komische Dämme. Das war aber in den letzten 20 Jahren das einzige mal wo es not getan hätte anders zu sein. Bei meinen sonstigen Einsätzen mit Zapfwelle, Hubwerk und Fahrgetriebe im gleichzeitigen Einsatz (mähen, wenden, schwaden) gibt es keine Probleme... In diesem Sinne, zurück zum Thema... Mein Senf dazu: Nachrüsten geht schon, nur sieht es mit den modernen Komponenten nicht zeitgenossisch aus. Pumpe am Motor wäre sicherlich wie schon weiter oben beschrieben von Vorteil. Aber man muss ja auch Tank, Hebelei, Hubstreben und weiteres Zubehör unterbringen. --- Und dann solls ja auch einigermassen gut aussehen... Allein Materialtechnisch nicht günstig. Riemenantrieb selber buen blog. Grüße #7 Catweazle schrieb:.... wollte ich ja nur gegen die Pauschalaussage etwas sensibilisieren... die aber dort tatsächlich nur Triebwerke mit Getriebezapfwelle verarbeitet haben wäre das aber schon "strange"..... Nur, damit das nicht für 6 1/2 Mrd. pot.
Leider haben Zahnriemen einen Mindestbiegeradius, den man beachten muss. VG Volker #5 bei einem Riementrieb geht in die Berechnung nicht die Teilung des Riemens ein, sondern der Durchmesser des Riemenrades Warum denn? Zahnrad GT2 mit 20 Zähnen, haben wir 40mm Verfahrweg pro Motorumdrehung und wenn wir weniger, oder mehr als 40mm Verfahrweg haben, dann liegt es am Zahnriemen und nicht am Zahnrad #6 Hallo Waldemar, hast recht, kann man in diesem Fall gleichsetzen. Zu schnell mit dem Schreiben, hatte die Keilrippenriemen im Kopf. #7 Der nächste Gedanke im Zusammenhang mit solch riemengetriebenen Konstruktionen: wie lange halten das die Schrittmotore aus? Die Achsen werden durch den Zug ja Radial belastet wofür sie sicherlich nicht von Haus aus gedacht sind. Pin auf bikes. #8 Hallo also meine MPCNC läuft seit knapp 2 Jahren ohne das ich was dran ersetzen musste. Verschleiß bei den Lager von den Stepper hab ich nicht bemerkt, sonst müsste ich ständig die Riemen nachspannen. Wie immer beim Fräsen sollte man sich Gedanken darüber machen was man damit machen will.
Auch Euch allen wünsche ich frohe Weihnachten. Für die, die es nicht gelesen haben: Ich will keine Fräse bauen, sondern eine Styroschneide. Ich habe mich schon sehr ausführlich über die unterschiedlichsten Selbstbauprojekte informiert, aber habe nicht das gefunden, was mir wirklich zusagt und was ich mit meinen Möglichkeiten am günstigsten machen kann. Z. B. habe ich keine Schubkastenauszüge mit 1300 mm Länge gefunden. Wenn da jemand eine Quelle weis, gerne her damit. Die Stangen, Alu und Stahlrohr +Naterial für Rollen hat mich bisher ca 30 € gekostet. Riementrieb selber bauen - Riemengetriebe Technik. Ich denke, dafür bekomme ich, selbst wenn jemand einen Lieferanten für so lange Schubkastenauszüge kennt nicht einmal einen Schubkastenauszug. Warum will ich eine so große Arbeitsfläche? Ich will gabnze Blöcke schneiden können, und die sind nun mal, z. Jackodur 125cm x 62 cm und 60 cm hoch, Jetzt kann es sein, dass ich einen Block auch mal senkrecht hin stellen muss, oder in der Länge von vorne nach hinten schneiden muss, also brauch ich um die nötige Flexibilität zu haben, die entsprechende Arbeitstiefe.
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