Das Topmodell der Zündkerzenstecker. Sehr guter Sitz und hohe... Artikelbeschreibung Ausverkauft Zeige 1 bis 24 (von 28 Artikeln)
Leistungsstarke und zuverlässig arbeitende Zündung als Update für klassischen Vespa Modelle. Mit VAPE hat SIP einen europäischen Hersteller gewonnen, um die hochwertigsten Zündungen für unsere geliebten Vespen herzustellen. Die Materialien, Verarbeitung und Aufbau der SIP PERFORMANCE Zündung sind vom Feinsten. Schon an der Laserbeschriftung erkennt man, wie sauber hier auf Seiten des Herstellers gearbeitet wird. Die Vorzüge der Zündung sprechen für sich: Kräftige Stromversorgung Starker, zuverlässiger Zündfunke Besonders stabiles Polrad Die elektrische Funktionsweise entspricht dem heutigen Stand der Technik. Mit 8 Lichtspulen auf der Grundplatte wird genügend Strom erzeugt um die Fahrzeugbeleuchtung bereits bei Leerlaufdrehzahl hell aufleuchten zu lassen. Zündung vespa 50 special 3 marce. Es gibt sie in Gleich- und Wechselstromausführung. Wer SIP-Tacho und andere digitale Verbraucher anschließt, sowie einen hohen Ladestrom für die Batterie wünscht, sollte eher die Gleichstromvariante (DC) wählen. Bei Verwendung der DC Variante in Verbindung mit SIP Drehzahlmesser muss zur Drehzahlabnahme entweder der KOSO Signalfilter verwendet werden oder das braune Kabel des SIP Drehzahlmessers mit dem weißen Kabel der SIP/VAPE CDI verbunden werden!
Der Zündimpuls beim Tacho muss bei DC auf 1 und bei AC auf 6 umgestellt werden. Die zwei Versionen der SIP-VAPE Zündung Die CDI gibt es als Road-Version mit statischem Zündzeitpunkt (wie original) und in der Sport-Version mit variablem Zündzeitpunkt, so dass bei geringer Drehzahl eine höhere Vorzündung zur Verfügung steht. Das bewirkt ein höheres Drehmoment, insbesondere im Vor-Reso Drehzahlbereich; im Resonanzbereich selbst geht die Vorzündung zurück, die Verbrennung erfolgt kühler und das Drehzahlband wird nach oben breiter. Der genaue Verstellbereich ist in der Anleitung als Diagramm hinterlegt. Zündung vespa 50 special for sale. Zwischen 4000 und 8000 U/min. z. B. verstellt die Zündung um 8 Grad in Richtung spät. Der Pickup auf der Grundplatte ist zweiteilig hintereinander angeordnet, anstatt seitlich nebeneinander, wie bei PIAGGIO original. Dadurch ist diese Zündung unempfindlich gegen seitliche Fehlstellung die aufgrund Fertigungstoleranzen bei manchen Motorgehäusen, Kurbelwellen, Zündgrundplatten und Polrädern ab und zu auftraten.
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#1 Moin Moin liebe Forumuser, ich bin neu in der Runde und muss erstmal sagen, geiles Forum und eine riesen Auswahl. Ich war schon länger hier um mir Tipps und Rat zu holen... habe es aber nie geschafft mich anzumelden, was ich jetzt nachgeholt habe. Nun zum Thema, wie der Thread schon sagt. Ich brauch einen neuen Anlasser. Ich habe mich mal umgehört und ein paar Infos von Werkstätten eingeholt. Da hörte ich immer nur, das Neuteil kostet um die 200 € und mit einbau sind wir bei 300 kröten.... *schluck* Hab ne guten Kumpel der mir den neuen Anlasser auch einbauen würde, nun ist die Frage, kann ich mir ein Anlasser für 50 - 70€ holen oder muss man sich einen für 200 tacken kaufen??? Ich weiß nämlich nicht wie lange ich mein Baby noch fahren kann. Wenn ich mir einen neuen Anlasser kaufe, auf was muss ich da rcode, Typ usw???? Vielen Dank im Voraus für eure Mühen greetz Fabi Infos: Fahre eine MK3, 2. Welche anlasser marken sind get the flash player. 0 TDCi 130PS, Baujahr 2002 #2 hii also ich habe bei mir auch vor kurzem den anlasser wechseln müssen und habe mir einen von ebay für 60 euro gekauft und der lauft top einbau ist auch kein problem #3 das klingt doch schonmal gut.
Hallo zusammen, mein Anlasser (MC01 Benzin, 61 PS) muss neu. Was ist die bessere Wahl, bitte auch Nr. 4 beachten wg. der 1 KW Leistung. 1) Hella / Bosch = 0, 8 KW, 152, - € 2) JP Group = 0, 8 KW, 105, - € 3) AS-PL = 0, 8 KW, 88, - € 4) Alanko = 1, 0 KW, 85, - € Smarti von 2007 hat 70. Das sind die beliebtesten Dirndl-Marken. 000 Km runter, nur wollen den auffahren, super Einkaufskugel. Nochmal 12 Jahre muss der Anlasser aber nicht halten. Danke schon mal.
auf was hast du beim kauf geachtet? #4 wenn du nicht weißt wie lange du ihn noch fahren willst, hat sich die frage doch von ganz alleine beantwortet. sorry, aber verstehe ich denn deine frage um kafberatung nicht ganz. ein bischen risiko ist immer dabei, aber die verkäufer müssen dir auch garantie geben. soll heißen du hast im schlimmsten fall dann doppelte arbeit falls er wirklich aufgeben sollte. beim kauf aus dem zubehör, gibst du schlüsselnummern zu 2 und zu 3 (bezeichnungen aus den alten kfz papieren, haben heute andere bezeichnung) stehen im mittelteil oberste reihe rechts neben dem datum der erstzulassung. Nachbau Anlasser Valeo - kleineboxer.de. danach bestellt sollte nichts schief gehen. #5 he Alles anzeigen heißt nach den neuen papieren jetzt 2. 1 und 2. 2 #6 sehr gut, vielen dank. da habt ihr mir schon viel geholfen. eine frage noch, gibt es auf dem Anlasser noch eine nummer oder code den man beachten sollte, wenn man sich einen neuen holt? #7 nö, nicht im zubehör Zitat na geht doch, in meinem hohen alter kann man sich son schiet nicht mehr merken.