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Ist immer dasselbe, kaltstart - ein paar Meter fahren - Motor aus - erneut starten - nudel nudel nudel! Fahre ich aber längere zeit nach dem kaltstart, tritt das Problem beim erneuten Starten nicht auf. Gruß Ralph Jedem Raudi seinen Audi Beiträge: 4. 8K/B8 Motor startet nicht mehr. 044 Themen: 9 Registriert seit: Apr 2007 Baujahr: 1999 Hubraum (CCM): 1896 Motorkennbuchstabe: AHU Danke: 11 11 Danke aus 11 posts @Ralf Dreht der Anlasser? @Ralph versoffen nehm ich an (nicht du) sonnige Grüße aus Oranien-/ Burg, OWE, Gutachter für KFZ Schäden und Bewertung Alpine CDA, 40er Supersport mit Nuten, Quattro Paket, Tempomat, AC, Vogelaugenahorngrau, K&K Endrohre, 18" Mille Miglia VCDS (VAG-Com) Service Raum Berlin/Brandenburg Gerti Advanced CabDriver Beiträge: 319 Themen: 32 Registriert seit: Jan 2003 Fahrzeug: Derzeit kein Cabrio Baujahr: - Hubraum (CCM): - Verdeckart: Derzeit kein Cabrio 0 Danke aus 0 posts Hi! Wahrscheinlich tropfen die Einspritzventile. Dadurch säuft der nach der Fahrt ab. Wenn er länger steht, dann verdunstet das wohl von selbst und er springt wieder normal an.
Hallo. Mein Audi a4 b5 2, 8l bj 95 springt nicht mehr richtig an. Er ist mein zweit Auto da ich ein Firmenauto habe. Dadurch ist er jetzt längere zeit gestanden und als ich ihn neulich starten wollte sprang er nur noch schwer an. Wenn er warm ist läuft er ganz normal und man merkt gar nichts mehr auch nicht unter "volllast". Wenn er nur ein paar Stunden steht springt er auch wieder ganz normal an aber sobald ich ihn z. B. eine Nacht stehen lasse, springt fast nicht mehr an. Es ist fast so als würde er beim starten keinen Kraftstoff bekommen. Der Starter läuft und läuft aber der Motor springt nicht an. Hab inzwischen auf ein "Starterspray" zurückgegriffen um den Starter zu schonen. Ich weiß nicht mehr weiter, warum er NUR beim starten Probleme hat. sobald der Motor 1 minute läuft nimmt er ganz normal Gas an und es ist so als wäre nichts gewesen. Bin über jeden Tipp dankbar. Audi a4 motor startet nicht die. Mfg Kraftstoffpumpe prüfen (genug Druck? ). Die gehen im Alter gerne mal fest und hakeln dann (baut Anfangs nicht genug Druck auf).
Mie mounty schon sagte, lad die Batterie auf und versuch es so, da ist die Gefahr von Schäden an der Elektronik am geringsten. Seit 27. 2. 2014 fahre ich Audi
Motor anlassen: Schaltgetriebe: Kupplung treten und Leerlauf einlegen. Automatikgetriebe: Bremspedal treten und Wählhebel in P oder N legen. Kurz auf den Schlüssel drücken. Motor abstellen bei stehendem Fahrzeug: Automatikgetriebe: Wählhebel in P oder N legen. Kurz auf den Schlüssel drücken.
Weiss jetzt nicht, ob der alte A4 die Pumpe noch aussen hatte oder schon im Tank. Dann natürlich den Kraftstofffilter. Wird gerne vergessen. Ist das ok dann den Druckregler prüfen. Sitzt vorne an der Rail. Hat um die 3bar (genaue Werte für den 2, 8 musst Du erfragen). Die gehen aber fast nie kaputt. Du schreibts was von wegen, wenn er 1 Minute läuft nimmt er sauber Gas an. Tut er das vorher nicht? Dann wären obige Dinge durchaus Kandidaten. Achja. Mal den Kraftstoffrücklauf zum Tank prüfen. Bei Dieselmotorn läuft bei einem Leck gerne mal das ganze Kraftstoffsytem leer, dann geht nix mehr. Sollte beim Benziner aber eigentlich nicht so sein. In beiden Fällen findet man solche Lecks meistens nicht auf den ersten Blick, da die Leitung drucklos ist und nix sifft. Motor geht aus - Audi A4 Forum - autoplenum.de. Tippe mal auf Leerlaufsteller. Das dieser nicht mehr beim Starten reagiert. Springt er gar nicht an auch nicht wenn du gas gibst?
Hallo zusammen, heute hat es meinen geliebten A4 B8 2. 0TDI 143PS Bj2008 erwischt. Das alles kam sehr schnell und sehr plötzlich, ich versuche die Symptome mal kurz zu fassen. 1)Auf dem Heimweg von der Autobahn war alles normal, keinerlei Anzeichen auf einen Mangel 2)In der Innenstadt ging dann plötzlich die Motorkontrolleuchte an und fing an zu blinken. Soweit noch nichts anderes passiert (Tubolader pfiff extrem beim Beschleunigen, vielleicht bildete ich es mir aber nur ein) 3) An der Ampel, 400m bevor ich zuhause ankam, bemerkte ich einen extremen Leistungsverlust. Das Auto nahm kaum Gas an. Abgaskontrolleuchte blinkte auf. Audi a4 motor startet nicht direct. Ich fuhr dann ca. 20m, bis aufeinmal die Servolenkung ausfiel. Daraufhin startete ich den Motor neu, Motorleuchte blinkte, Auto nahm aber wieder Gas an und Servolenkung funktionierte wieder 4) 100m später fiel die Servolenkung erneut aus, und in der Sekunde darauf stellte sich der Motor ab. 5)Motor startete nicht mehr, es klang beim starten so als würde man ihn bei fast leerer Batterie bei minus 20 Grad versuchen zu starten (laut Boardcomputer 50% Batterie).
2006 1. 8 T Benziner plötzlich im warm Zustand nicht immer anspringt. Mit nicht... Audi 100 (C 4 9 avant, 2. 3 5 Zylinder Baujahr 1992 springt nicht mehr an Audi 100 (C 4 9 avant, 2. 3 5 Zylinder Baujahr 1992 springt nicht mehr an: Hallo, Ich schreibe hier im Auftrag meines Mannes. Ich hab die PC Kenntnisse und er die vom Auto (eigentlich:unsure:) Nun, ich versuche mal das... Audi a6 2, 5tdi avant beim kalten springt nicht an (Startpilot)dann geht's. Hilfe..... Audi a6 2, 5tdi avant beim kalten springt nicht an (Startpilot)dann geht's. Hilfe..... : Hallo Leute ich brauche Hilfe und zwar wie der Titel schon sagt. Ich weiß echt nicht was ich machen soll, ich habe schon Glühkerzen und... Audi 80 Avant B4, Bj. Startet nicht mehr Fehlercode: P0322 - Audi A4 Forum - autoplenum.de. 1993 springt nicht an Audi 80 Avant B4, Bj. 1993 springt nicht an: Hallo zusammen, mein Audi 80 springt seit heute Morgen nicht mehr an. Es kommt nur ein klackendes Geräusch. Benzinpumpe läuft an. Er hatte in... Audi 100 Avant quattro 2. 8 springt nicht an Audi 100 Avant quattro 2. 8 springt nicht an: Guten tag liebe Mitglieder ich weiss nicht mehr weiter.