Da ist der Wärmetauscher zugesetzt weil jahrelang mit rostigem, schlammigen Kühlwasser gefahren worden ist. Die einzig brauchbare Lösung ist, den WT zu ersetzen. Der ist nicht teuer aber dazu muss das Armaturenbrett zumindest teilweise ausgebaut werden. Ein Haufen Arbeit und nicht gerade geeignet für ganz unbeholfene Leute. Wegen der zu hohen Temperatur könnte es der Thermostat sein, aber der ist nicht der Grund, dass die Heizung nicht geht! Die Heizung hängt im kleinen Kreislauf wenn der Thermostat noch zu ist. Wahrscheinlich hast du also mindestens zwei Probleme mit dem Kühlsystem. Renault 19 heizung geht nicht mit. Läuft der Kühlerventilator und wird der Kühler heiß? « Letzte Änderung: ptember 2014, 20:55:48 von -Alex- » Wir gratulieren Ihnen zu Ihrem neuen Fahrzeug. Sie haben sich für dieses Modell entschieden, weil es die Kriterien aufweist, die Ihren Bedürfnissen entsprechen und wir wünschen Ihnen die Zufriedenheit, die Sie erwarten können. Und wenn der Wärmetauscher (Heizung) zu ist, ist im Kühler garantiert auch massig Schlamm.
Hey Leute, Bauche dringend eure Hilfe, meine Heizung in meinem Opel + Klimalanlage wird nicht mehr warm. Habe das Kühlwasser überprüft und den Wärmetauscher erneuert. Jedoch keine Veränderung., Eine Entlüftungsschraube habe ich nicht gefunden, da er das Automatisch macht. Könnt ihr mit helfen? Ich fahre seit 20 Jahren Opel (Corsa A, Kadett D, Kadett E, Calibra A, Calibra B, Omega A, Vectra C, Insignia) und von den meisten kenne ich dieses Problem auch. Es lag immer am Thermostaten. Das ist ein einfaches Metallteil, das im Kühlkreislauf verbaut ist und die Aufgabe hat, bei kaltem Kühlwasser den kleinen Kühlwasserkreislauf zu schalten und bei warmem Kühlwasser den großen Kreislauf zu öffnen, damit sich das Kühlwasser wieder besser abkühlen kann. Das Ventil (mit integriertem Thermostaten) ist fast so groß wie eine Babyfaust, kostet ca. Heizung beim mini geht nicht mehr...... (Auto, Fahrzeug). 15€ und sitzt meist in der Nähe des Kühlers. Innen drin befindet sich eine federbelastete Klappe, die von einem Bimetall geöffnet oder geschlossen wird. Dieses Ventil leiert sehr schnell aus, und öffnet zu früh den großen Kühlwasserkreislauf, so dass das Kühlwasser nicht richtig warm werden kann.
und max., also im grünen bereich nach einer fahrt von 20 km, ca. 40 minuten (bei dem wetter hier) war die temperaturanzeige im tacho erst mal beim 3. strich. dann habe ich ein bisschen an den lüfter schaltern gespielt... die stufen von 4 auf 0 gesetzt, von warm auf kalt gemacht usw. da habe ich bemerkt das die temperaturanzeige ein klein wenig hoch und runter geht.. komisch... dann habe ich den motor im stand laufen lassen, die flüssigkeit im kühlmittelbehälter war auf einmal etwas über max. alle schläuche die ich im motorraum gefunden habe waren warm, ich konnte sie anfassen ohne mir die hand zu verbrennen. Heizung funktioniert nicht.. nach 5 minuten ging die temperatur auf einmal schlagartig auf 70 hoch obwohl das auto stand, aber es wurde immernoch nicht richtig heiß im innenraum. so, jetz eure meinung? ist das normal im winter, oder ist da was hinüber??? elite-MoD Abgasjunkie 226 Beiträge Kennzeichen: OS | 19. 2010 13:27 Ich würd auf nen kaputtes Thermostat tippen. | 19. 2010 13:30 Wenn die Kühlmitteltemp. laut Anzeige nicht auf 90 Grad kommt wird es das Thermostat sein.
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Träume aus Glas "So voll war die Kirche nie bei meinen Gottesdiensten. " Jiří Pačinek, ein Mitarbeiter der Glashütte Ajeto führt durch das mit Glaskunstwerken bestückte Gotteshaus. Das Geständnis stammt vom örtlichen Geistlichen während der Ausstellung: Nacht der Kirchen. Auf dem Weg zur Werkstatt: ein Baum aus Glas, gläserne Blüten, versteckt zwischen echten Artgenossen: Für ihre phantasievollen Arbeiten gewann die Glashütte Preise im In- und Ausland. Sie liegt in der kleinen Ortschaft Lindava (Lindenau), etwa zehn Kilometer von Nový Bor (Haida), einer Stadt mit Glasmachertradition des Lausitzer Gebirges. Tschechien urlaub marienbad in new york city. Üppige Lüster mit geschliffenem Kristallglas-Anhängern baumeln von der Decke. Skurrile Glas-Kreationen dekoriert auf Podesten, und in den Glas-Schaukästen zahllose Beispiele der Glasperlen-Kunst, sind im Glas- und Bijouteriemuseum Jablonec ausgestellt. Schon um die Mitte des 18. Jahrhunderts wurden in Gablonz und Umgebung Glaskurzwaren erzeugt. Gegen Ende des Jahrhunderts eroberte Imitationsschmuck aus unedlen Metallen die Modewelt.
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