Damit das universell wird, könnte man auf eine Art Skriptsprache zurückgreifen umd die Parameter zu übertragen bzw. auszulesen. Klingt einfach, ist aber ganz und gar nicht. Man könnte zumindest erwarten, dass eine USB-Buchse an einem aktuellen Regler vorhanden ist und eine kostenlose Software zur Programmierung angeboten wird. Hobbywing Programmierbox [Erfahrungsaustausch] | RC-Network.de. Die Box ist ein Grund, warum ich um die sonst recht attraktiven Hobbywing-Regler einen Bogen mache. Einem Kollege ging es ähnlich, der hat sich auch notgedrungen eine solche Box zugelegt. In anderen Branchen gibt es so eine Art Standard, nur im Modellbau kocht jeder sein eigenes Erbsensüppchen. Gruß Onki #3 Da die meisten Regler eh alle im Autotiming bzw. mit Standard werten laufen benötige ich bei diesem Antrieb nicht mal zwingend eine andere Programmierung. Was mich jedoch richtig nervt, ist dass man nicht einmal vom Heli Modus (Werkszustand) in den Fixed Wing Modus umstellen kann. Normal müsste beim Verkauf zumindest darauf hingewiesen werden, dass dies ohne Prog-Box ein reiner Heli Regler ist.
• Lesen Sie die Bedienungsanleitung aller stromführenden Komponenten sorgfältig durch und stellen Sie sicher, dass die Konfiguration der Komponenten auf einander angestimmt ist. • Verwenden Sie zum Löten aller Ein- / Ausgangsleitungen und Anschlüsse einen Lötkolben mit einer Leistung von mindestens 60 Watt. • Halten Sie das Fahrzeug nicht in der Luft und geben Vollgas. Die Gummi-Reifen vergrößern sich durch den fehlenden Widerstand extrem und können unter Umständen platzen, was schwere Verletzungen verursachen kann. • Den Gebrauch und Betrieb stoppen, sobald das Gehäuse des Reglers 100°C übersteigt, da dies sowohl den Regler als auch den Motor beschädigen kann. Hobbywing hat ab Werk einen Überhitzungsschutz bei 100°C eingestellt (dies entspricht der internen Temperatur des Reglers). • Trennen Sie nach Gebrauch immer den Akku vom Regler. Hobbywing regler anleitung deutsch kostenlos. Der permanente Anschluss eines Akkus am Regler über einen längeren Zeitraum kann zur Beschädigung und/oder Tiefentladung des Akkus oder Reglers führen.
Die optionale Programmierkarte macht die Programmierung einfach und sollte unbedingt mit bestellt werden. Mitgeliefert wird ein kleiner Ventilator der unbedingt zur Kühlung mit verbaut werden sollte!
#12 Versuch es wie gesagt nicht wenn das nach vorne noch gut ist. Ist echt ne miese Sache. Im Zubehör ist das aber billiger. #13 Die kaputte Seite ist wieder in Ordnung. Die Beifahrerseite ist eigentlich recht problemlos zu reparieren. Die Leitung ist auf der Fahrerseite mit einem Verbindungsstück angeflanscht und kan von da aus getauscht werden. Ein bisschen fummeln über der Achse, aber sonst ganz normales schrauben. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Die Linke Seite sieht in meinem Fall noch wesentlich besser aus, werde sie aber trotzdem mit einem Reparaturstück auch noch machen. Die restlichen Leitungen haben keinerlei Korrossion, es sind wirklich nur die beiden Stücke am Übergang zum Schlauch. AUs meiner Sicht nicht nötig alles bis nach vorne zu tauschen. Jetzt fährt, bzw. bremst er jedenfalls wieder. [Blockierte Grafik:] Das Loch ist deutlich zu sehen: [Blockierte Grafik:] Damit werd ich die lineke Seite dann noch machen: [Blockierte Grafik:] Ich kann jedem nur empfehlen, wenn an der Leitung Rost ist, tauscht sie aus.
Ich sehe aber gerade das es streng genommen nur eine Zulassung vom Hersteller quick brake gibt. Ich hab die Leitungen abgemacht. Waren sehr auf Zug. Bis nach ganz vorne würde ich nicht empfehlen. Du bekommst die Biegung am Ende einfach nicht richtig hin. Geschweige denn am abs block angesetzt und verschraubt. Deshalb würde ich, natürlich muss der restliche Teil nach vorne in Ordnung sein, am Unterboden bördeln und verbinden. #8 Ich hab gerade gesehen dass in der rechten Leitung eine Verschraubung ist, sitzt die unterm Tank? Würde ja reichen ab hier neu zu verlegen. #10 Die sitzt hinten beim hinterachstrager. Beim Tank ist keine Verschraubung. Es gehen quasi zwei fast gleich lange Leitungen von vorne nach HL und dann eine von HL über die Achse nach HR. #11 Ok, werd ich mir mal anschauen. Hab jetzt mal die originalen Leitungen bei BMW bestellt, mal sehen ob ich irgendwo anflicke oder ganz durchziehe. Bin übrigens nicht mehr gefahren, war ja ne blöde Ideee so noch zu fahren. E46 bremsleitung hinten 6. Haben mit ner Abschleppstange geschleppt.
Stahlflex Bremsleitungen mit ABE Passend für folgende Fahrzeuge: BMW E46 inkl. Hintere Bremsleitungen wechseln ohne alles auszubauen - Seite 2 - E46 - How to do - BMW E46 Forum. M3 und CSL BMW E85 / E86 Z4 inkl. Z4 M Vorteile gegenüber Original Bremsleitungen kein Druckverlust bei Bremsbetätigung dadurch spürbar exakter Druckpunkt Kostenersparnis, da Stahlflexleitungen nahezu unbegrenzt haltbar sind und nicht alle 3-5 Jahre ausgetauscht werden müssen kürzerer Bremsweg Mardersicherheit kein Aufquellen wie bei Gummileitungen inklusive ABE klasse Optik Lieferumfang: 4 Stück Stahlflex Bremsleitungen für Vorder- und Hinterachse ABE eintragungsfrei! Die passende Bremsflüssigkeit finden Sie ebenfalls bei uns im Shop!
#28 mit ner Kupferdrahtbürste Kupfer hat auf Stahl nix verloren, wenn dann mit einer Stahlbürste und dann einfetten. Peter #29 Solang keine Durchrostung eingetreten ist oder die Bremsleitung sonst irgendwie beschädigt ist mache ich immer: - Eine Reinigung mit Bremsenreiniger und Drahtbürste - Dann ne Schicht Rostschutzgrundierung drauf und schwarzen Lack, fertig. Das aber nur für Oberflächenrost. Wenn die Bremsleitung irgendwie beschädigt ist, würde ich sie tauschen. #30 Hallo liebe Leute, ich wollte mich auch demnächst an den Wechsel der hinteren Bremsleitungen machen. Zum ersten muss ich mal für die Hilfestellungen zur Thematik hier danken! E46 bremsleitung hinten 2. Nun wollte ich mir das benötigte Material bestellen, bin aber zur Zeit auf Montage und kann daher nicht am Auto nachgucken was ich benötige. Kann mir jemand sagen, was ich benötige? Rohrdurchmesser? E oder F Bördelung usw.? Meine bisherige Suche in Internetshops hat mich eher nur noch mehr verunsichert 1 2 Seite 2 von 4 3 4
Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 07. 01. 2007 Deutschland 129 Beiträge Es wurde mir heute die TV Plakette nicht zugeteilt, weil bei meine E46 die Bremsleitung hinten sehr korrodiert ist und mu erneuert Internet suche hat mich nicht weiter nur Bremsschluche gefunden und nicht die Bremsleitungen. Gibt es nur bei BMW zu kaufen? Oder gibt es eine andere Mglichkeit die Bremsleitungen zu ersetzen? Mitglied: seit 2005 Hallo kandei, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bremsleitung hinten"! Gru hnliche Beitrge Die folgenden Beitrge knnten Dich ebenfalls interessieren: Servus, Schau doch mal bei Nachrster wie Stahlgruber, Mang, Trost usw. Es kann aber sein das du die Leitungen nur beim:-) bekommst. Mehr kann ich im Moment zu deinem Prob auch nicht beitragen. Bremsleitung Bmw E46 eBay Kleinanzeigen. Mfg: Cockroach Fertige wirst nicht kriegen... Die gibt es in Meter ware zum selber biegen und dann Nippel dran... Aber zum selbermachen nicht zu empfehlen... Ab in die Werkstatt. Wer spter bremst fhrt lnger schnell:-) Ja schon...