Thema ignorieren Registrierte und angemeldete Benutzer sehen den BMW-Treff ohne Werbung #1 Hab da nen kurioses Problem und das schon seit 2 Jahren. Als ich den Wagen damals gekauft habe, bemerkte ich nach einiger Zeit das die Lenkung ca 5cm Spiel aufwies. Also wenn ich das Lenkrad leicht bewegt habe, war erstmal Leerlauf bevor die Lenkung selbst reagierte. Nun gut, da eh ein Fahrwerk verbaut wurde habe ich erstmal die äußeren und die mittlere große Spurstange ersetzt. Spur wurde eingestellt aber geändert hat sich nichts. Zu BMW gefahren und mir wurde so schlimm isse ja nicht. Dolle Aussage! Lenkrad E30 eBay Kleinanzeigen. Na ich etwas pingelig bin und von meinem alten E30 eine 100%ige und griffige Lenkung gewohnt war, bin ich zu ZF (Zweigstelle vom Servolenkungshersteller hier in Hannover) gefahren. Die fanden es auch so ziemlich er grad mal ne Laufleistung von 190tkm aufwies. Also nahmen sie ihn auf die Bühne und haben die Lenkung unter die Lupe genommen, da sie ja auch wissen wollten woher das kam. Nun weiter gekommen sind die auch nicht.
;-) Und wenn du wirklich ganz sicher sein willst, dann berhr vorher einen Metallgegenstand am Auto. (hinsetzten, berhren, ausbauen, dann Finger weg vom Stecker) Bearbeitet von: herr_welker am 09. 05. Bmw E30 Lenkrad Holz eBay Kleinanzeigen. 2010 um 15:38:16 So hat alles geklappt, naja fast alles;-) Lenkrad nicht abbekommen und die Schraube fr den kleinen Oring zum befestigen war durchgedreht. Wozu ist dieser eigentlich(blaue Leitung)? Masse fr die Hupe oder fr den Airbag? Ein Nachbar hatte sogar ein kleinen Stecker um den Airbagfehler zu lschen.
Hallo! Habe mich im Juni diesen Jahres mal über diesen Tausch hier im Forum erkundigt und einige Leute meinten es gibt da Probleme. Nun kann ich euch genau sagen was das für Probleme sind. Bei meinem Fahrzeug handelt es sich um ein 93er Cabrio mit Airbag. Also, wir haben die Batterie abgeklemmt und dann auf der Rückseite des Lenkrades zwei Torxschrauben gelöst und die Prallplatte demontiert, dann den Airbag abgesteckt und anschließend das Lenkrad ganz normal demontiert. Um das Lenkrad demontieren zu können muss man ein Kabel das an der unteren Lenksäulenverkleidung angebracht ist abstecken, am besten dazu die Abdeckung weg bauen. Bis dahin gab es keine Probleme, ist kinderleicht! Bmw e34 lenkrad ausbauen 2017. Wenn man nun das normale Lenkrad montiert klappt es auch, es funktioniert sogar alles, allerdingst schleift ein kleiner weißer Plastikbolzen der mit einer Feder nach außen gedrückt wird innen am Lenkrad, diesen muss und kann man auch leicht entfernen, er wird nur beim Airbaglenkrad gebraucht und hat beim normalen keine Verwendung mehr.
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2. Stecker fr Signalhornkontakt abziehen. 3. Drei kleine Muttern (5, 5er SW) abschrauben. Bmw e34 lenkrad ausbauen for sale. 4. Platte nach unten wegnehmen, Airbag- und Signalhornkabel dabei vorsichtig durch die Bohrungen fhren. Achtung: Schleifkontaktplatte im ausgebauten Zustand NICHT verdrehen! Einbau erfolgt umgekehrt, alle drei Muttern mit Schraubensicherung fixieren! (Siehe Bilder Airbag-14 bis Airbag-18) Demontage der unteren Lenksulenabdeckung Der Airbag-Stecker Lsen der zwei Torx-Schrauben (Schrauben verbleiben im Lenkradkranz! ) Abnehmen der Prallplatte (Airbag) Abziehen des Steckers am Airbag Lenkradkranz ohne Prallplatte Lsen des Lenkradkranzes (zur Stabilisierung Lenkradschloss einrasten lassen) Vor dem Abziehen des Lenkradkranzes Markierung anbringen! Lenkrad demontiert Plastikscheibe im Lenkradkranz entfernen Signalhornkabel abklemmen Kontaktplatte (Wickelfeder) Befestigungsmuttern der Wickelfeder lsen Die Wickelfeder im ausgebauten Zustand Das M-Technik Sportlenkrad ohne Airbag eingebaut Das M-Technik Airbag Sportlenkrad fertig montiert Alles funktioniert, keine Airbag-Fehlermeldung!
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Los gehts: Als erstes sollte man die Batterie abklemmen und warten! So wird wirkungsvoll eine versehentliche Airbagauslsung verhindert. Wartezeit: Fahrzeuge bis 9/93 30 Minuten, danach 5 Sekunden. Zustand vor Transplantation: Das Lenkrad mu vor Beginn der Arbeiten gerade stehen. Ausbau altes Lenkrad: - Fahrerfuraumverkleidung abbauen. - Untere Lenksulenverkleidung abbauen (Vorsicht, Schraube ist aus Kunststoff, Spreizstift mit entnehmen, auer mit der Schraube ist die Verkleidung nur mit 4 Rasten an der oberen Lenksulenverkleidung eingeclipst) - Steckverbindung des Airbags unterhalb der Lenksule lsen und Kabel aus der Fhrung im Lenkstockhebelhalter herausnehmen. - Torx-Schrauben rechts und links an der Rckseite des Lenkrades lsen (Innentorx T30) - Airbag abnehmen und abstecken. Nicht mit der Unterseite nach oben ablegen. - Lenkradschraube lsen (Kerzenschlssel aus dem Bordwerkzeug pat) und Lenkrad abziehen und weglegen. Lenkstockhebelhalter wechseln: - Hupschleifkontakt abstecken.
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