Vorheriges Thema anzeigen:: Nächstes Thema anzeigen Autor Nachricht Offroader Mit dabei seit Ende 2008 Wohnort: Göttlesbrunn - Österreich Status: Verschollen.. hat diesen Thread vor 3343 Tagen gestartet! Fahrzeuge 1. Puch 300GD 2. Puch 300GDT 3. Isuzu D-Max 2, 5l - R. I. P. Verfasst am: 25. 03. 2013 21:17:09 Titel: Werkstattpresse Hallo Buschmechaniker und Selberbauer, ich brauche, bzw ich will mir eine Presse bauen und bin gerade auf Ideensuche. Geplante Eckdaten: - offen Bauweise (ähnlich einer Kniehebelpresse) - min. 10t - Handpumpe mit Manometer - 200mm Hub (Wunsch) - rund 400mm lichte Weite Würde mich freuen, wenn ihr euer Eigenbauten mit Foto kurz vorstellt und auf eventuelle Spezialitäten, die von üblichen Pressen abweichen, hinweist. Ich werd` jetzt mal die Katja starten und meine ersten Gedanken modellieren und dann auch mit Screenshots vorstellen. Vielen Dank und schönen Abend Mf-G Clemens Nach oben Weit weg von Allem Mit dabei seit Mitte 2006 Wohnort: Schäbisch Sibirien Status: Verschollen Fahrzeuge 1. Werkstattpresse selber buen blog. ja, hab ich Verfasst am: 25.
Das hat zwei Vorteile: die Zylinder und Pumpen bauen deutlich kleiner/leichter sind daher viel handlicher und die Komponenten sind untereinander tauschbar. Mit jeder Pumpe (Handpumpe, Pneumatikpumpe, elektr. Pumpe) lassen sich unterschiedliche Einsätze erledigen und z. B. eine Rettungsschere, ein 300Tonnen-Zylinder, Hydraulikspreizer, Hohlkolbenzylinder, Karrosserie-Dozer, etc. betreiben. Die Panzerketten-Bolzen-Abdrückmimik läuft m. W. mit 630bar (Lukas-Zylinder). Es gibt doppelwirkende Pumpen für z. Werkstattpresse Wie man eine Werkstattpresse baut. How to build a Workshop press DIY | Werkstatt, Werkstattausrüstung, Werkzeugbau. Rettungsscheren oder um manuell die Heckklappe am Panzer auf- bzw. zuzudrücken. In Deinem Fall käme ein einfachwirkender Zylinder mit innenliegendem Federrückzug in Frage: Enerpac einfachwirkender 50to Zylinder mit Federrückzug aber Achtung, alles Hochdruckzeuch ist neu an der Ladentheke wirklich teuer. Gruß Benedikt, der mal kurz überlegt hat, ein einseitig abgesacktes Haus aus einer Zwangsversteigerung mit den vorhandenen Hochdruckkomponenten wieder "gerade zu biegen". #16 Ach ja, da war ja was.
Zumal man damit recht gut beurteilen kann wie der auspressprozess gerade von statten geht. Ab einem gewissen wert (400bar) gehe ich in deckung und schicke auch schaulustige weg. Ab dann wirds gefährlich, ich habe da nicht schon einmal beihnaheunfälle gehabt die sicherlich böse hätten ausgehen können. Auf meinem zylinder der so für ca. 15t gut ist hab ich die aufnahmemimik einer 10t handpresse aufgebaut und kann unten sämtliche adapter draufstecken was die sache schön flexibel macht. Einzig das angesprochene "unten offen" gibt es bei ihr nicht. Ich stelle sie eh immer unten hin und sie sollte auch händelbar und leicht sein ( aktuell ca. 50kg). Werkstattpresse...was ist sinnvoll?. Wenn ich nach unten auspresse dann lagere ich das pressgut einfach höher, der hub des zylinders gibt das allemal her. das einzige problem bei weiten brücken ist deren stabilität im zusammenhang mit geringen gewicht. Bei meiner presse ist alles st55 10mm u-profil mit eingeschweissten 10mm l-profil.... Und das verbiegt sich drotzdem über die länge ab 10tonnen recht heftig.
Eigentlich sollte man Schrauben ja nicht als Bolzen missbrauchen, aber was soll's. Annährungsweise(! ) kann man die Zugfestigkeit mit der Scherfestigkeit gleich setzen, wenn ich in Werkstofftechnik nicht komplett gepennt habe. 8. 8er Schraube = 800N/mm². Eine M16er Schraube mit Teilgewinde hat einen Querschnitt (im Teil ohne Gewinde) von 200mm². 800N x 200mm² = 160000N Belastbarkeit. Eine Tonne sind 9806 Newton, also hält eine Schraube 16 Tonnen bevor sie abschert. Theoretisch. Wenn man behauptet Zug- und Scherfestigkeit sind gleich. Aber die Dimension stimmt auf jeden Fall. Da ich ja zwei Bolzen habe (jeweils am Kopf und am Auflagetisch) mache ich mir um die Bolzen keine Sorgen. Werkstattpresse selber bauen mit. Der Stahl des Gestells biegt sich vorher krumm. Das Profil besteht aus S235JR aka ST37 aka Baustahl. Zugfestigkeit 370N/mm. Das Profil hat im Querschnitt ca. 950mm² Fläche. Das multipliziert mit der Zugfestigkeit ergibt 35 Tonnen bevor ein Träger in der Mitte auseinander geht. Ja, ich weiß, bei den Verschraubungen sieht es etwas anders aus, aber die Auslegung ist durchaus vernünftig, da ich meine Presse ohne auf 6 Tonnen begrenzt habe.
#13 Und nur 20to... Bei meinem alten Arbeitgebenr hatten wir eine 30to Presse.. Die hatte nicht alles geschafft. Dann sind wir zum MAN-Betrieb.. die hatten eine 60to Presse... 40To reichen mir wahrscheinlich auch.., aber wenn man schon mal dabei ist.... Ja, rechnen können die da auch.. die stellen ja auch her. Das hier ist ja erstmal die Findungsphase... Noch weiß ich ja nicht, ob sie es machen würden und was es mich dort kostet... Erstmal möchte ich die Hydraulikfrage klären... und die Kosten.. Aus Eisen kann ich auch noch was selber frikeln. #14 Okay, wer von euch hat unter dem Link die 50 und die 100 Tonnen Presse gekauft? Vorhin waren sie noch zu haben. Dann will ich aber auch mal pressen. Das war aber auch hinterhergeschmissen, wenn der Preis gestimmt hat. Edit: Der Verkäufer war vorhin auch ein anderer... Irgendwo in Bayern. Werkstattpresse selber bauen in minecraft. 50 t 487 €, 100 t 407 € (Gebraucht). #15 Moin Olli, ich würde Hochdruckhydraulik-Komponenten nehmen, die arbeiten mit 10, 000PSI (700bar): Marktführer ist Enerpac, aber es gibt zig andere, Cembre, alfra, greenlee, Powerteam, Lukas, Weber (kennt man von den Rettungsscheren), etc.
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E-Scooter ohne Straßenzulassung 3 beliebte Elektroroller ohne Zulassung in Deutschland? Am 15. Juni 2019 trat die deutsche Elektrokleinstfahrzeugverordnung in Kraft. Hierin werden auch die Anforderungen an Elektro-Tretroller (sog. E-Scooter oder E-Roller) definiert; also wann und wie Elektroroller am öffentlichen Straßenverkehr in Deutschland teilnehmen dürfen. Ix300 von bluewheel bxb55. Neben E-Rollern mit Zulassung finden sich auf Amazon * auch beliebte und vergleichsweise günstige E-Scooter ohne Straßenzulassung. E-Roller "Bluewheel IX300" ▫ E-Scooter Ausstattung & Leistung Der stylische Bluewheel Elektroroller IX300 ist ein klappbarer E-Scooter mit höhenverstellbarem Lenker und Smartphone App. Darüber hinaus verfügt dieser E-Roller von Bluewheel über 4 Multicolor LED Lichtquellen ( inkl. Bremslicht) sowie ein LCD-Display. Die Motorleistung des Bluewheel IX300 beträgt 350 Watt (DC-Motor) mit einer Geschwindigkeit von 20km/h. Zur Ausstattung des 11, 5 kg leichten Bluewheel Scooter IX300 zählen zudem ein komfortables Dämpfungssystem und Vollgummireifen.
Heute testen wir von der den E-Tretroller IX300 von der Firma Bluewheel. Hersteller Bluewheel Modelname IX300 Preis 498 Euro Leistung 350 Watt Maximalreichweite 20 Km Geschwindigkeit 25 Km/H Gewicht 11, 5 Km Tagfähigkeit 120 Kg Qualität und Verarbeitung Bereits die Verpackung des E-Scooters Bluewheel IX300 mach einen hochwertigen Eindruck und weckt Interesse auf mehr. Der sehr positive Eindruck hält auch nach dem Auspacken des Elektro Scooters Bluewheel IX300 an. Bluewheel setzt bei der Herstellung des Elektrorollers IX300 ausschließlich auf hochwertige Materialien. Auch nach mehrstündigem Test wirken alle Bauteile des Elektro-Tretrollers solide und genügen auch höchsten Ansprüchen. Bluewheel IX300 E-Scooter - Aufbauanleitung - YouTube. Anmutung und Qualität des E-Tretrollers überzeugten die Tester in der auf ganzer Linie. Das formschöne Design und die robuste Verarbeitung machen den Bluewheel IX300 auf den ersten Blick zu einem begehrenswerten Alltagsbegleiter. Fahreigenschaften und Alltagstauglichkeit Auf dem Weg ins Büro liefert der Bluewheel IX300 eine exzellente Performance ab.
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Traglast: 120 kg ▫ Material: Luft- und Raumfahrt Aluminium Legierung 6061 T6 ▫ 3 einstellbare Geschwindigkeitsstufen, z. b. 10 km/h, 20 km/h, 40 km/h ▪ Wo kann man den Wizzard 2. 5S Elektroroller kaufen? Erhältlich ist der Wizzard 2. 5S u. online auf der Wizzard Amazon * Webseite. E-Roller "Wizzard 2. 0" Das Elektroroller-Modell Wizzard 2. 0 verfügt über einen Nabenmotor mit 350 Watt Dauerleistung und 500 Watt Maximalleistung. Ix300 von blue wheel &. Die maximale Reichweite des E-Scooters Wizzard 2. 0 beläuft sich auf bis zu 40 km, die Höchstgeschwindigkeit beträgt bis zu 35 km/h. Zur Ausstatung des E-Rollers gehören Stoßdämpfer (vorne) sowie ein Sony 36Volt Li-Ion Akku mit 13Ah Kapazität und eine Trommelbremse (Hinterachse). Wizzard 2. 0 – Kurzübersicht: ▫ Elektro Tretroller (E-Scooter) ▫ E-Roller Gewicht: 14, 5 kg inkl. Akku ▫ Motor: Bürstenloser 350 W Nabenmotor ▫ 3 einstellbare Geschwindigkeitsstufen, z. 6 km/h, 20 km/h, 35 km/h Erhältlich ist der Wizzard 2. 0 u. online auf der Wizzard Amazon * Webseite. Elektroscooter – Helm & Schutzausrüstung Aus Sicherheitsgründen und zum Schutz vor Stürzen und Unfällen wird das Tragen eines Helmes beim Fahren mit einem Elektro-Tretroller empfohlen.
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E-Scooter im Test Author phiris Posted on 2. Februar 2020 2. Februar 2020 Ninebot KickScooter MAX G30 im Test: Der Reichweitenkönig mit Straßenzulassung Der Ninebot KickScooter MAX G30 ist das Topmodell von Segway für Leute mit hohen Ansprüchen an Qualität und Leistung. Vor allem hinsichtlich der Reichweite punktet der E-Scooter gewaltig: Mit einer … Continue reading "Ninebot KickScooter MAX G30 im Test: Der Reichweitenkönig mit Straßenzulassung" Author phiris Posted on 17. Mai 2019 16. Juni 2019 Der Mercane WideWheel Dual im Test: der ultimative City-Scooter? Mit dem WideWheel Dual verspricht Mercane einen E-Scooter, der höchste Qualitätsanforderungen erfüllt. Allgemeine Informationen - Bluewheel IX300 Bedienungsanleitung [Seite 5] | ManualsLib. Preislich muss man zwar etwas tiefer in die Tasche greifen, aber Erfahrungsberichte und Kundenmeinungen zeigen, dass der stylishe … Continue reading "Der Mercane WideWheel Dual im Test: der ultimative City-Scooter? " Author phiris Posted on 16. Mai 2019 17. Mai 2019 Der Ninebot ES2 von Segway im Test: solide Leistung und toller Fahrkomfort Der Ninebot ES2 von Segway ist mit einem Preis von ca.
20°C beträgt und eine ebene Strecke mit konstanter Geschwindigkeit gefahren wird. Ich wiege 81kg und schaffe jetzt ca. 30km, eher etwas weniger aber 28km sind es schon. LG #6 Der Bluewheel hat aber nur einen 230Wh Akku. Ich geh mal davon aus, das ist ein 36V System. Also ist das ein 6, 4Ah Akku. Is nich wirklich viel. 25 Nov 2020 2. 144 3. Ix300 von blue wheel 3. 390 diverse #7 Das ist die klassische Patona PT12-1 / EM2GO FW106ST / Ninebot E22D/E25D-Klasse mit Slimline-Design, Wechselakku in der Lenkstange und mickrigen 5. x-6. x Ah - teilweise genau dasselbe Basismodell. @Grolli hat die alle schon in den Fingern gehabt und getestet - letztendlich würde ich mich (da die Hardware ziemlich identisch ist) für den Preis -Leistungssieger unter den genannten E-Scootern entscheiden und in jedem Fall einen 2. Akku zur Reichweitenerhöhung dazukaufen!