Reutlingen: Stand: 29. 06. 21 14:25 Uhr Die Pandemie hat auch Auswirkungen auf den Reutlinger Busverkehr. Deshalb gibt es ab dem 4. Juli Änderungen im Fahrplan. Im September 2019 ging das neue Stadtbusnetz in Reutlingen in Betrieb – aktuellen Zahlen zufolge war es auch erfolgreich und gewann 1 Millionen mehr Fahrgäste. Doch die Pandemie stoppte den Aufschwung. Die Fahrgastzahlen gingen um 40% zurück, die finanzielle Lage der RSV sei nun angespannt, erzählt der Geschäftsführer Wolfgang Tomek bei einem Pressegespräch. Deshalb müssten nun Sparmaßnahmen eingeleitet werden. Bei 16 Busfahrern werden die Verträge nicht verlängert. Rsv fahrplan linie 4 minutes. Die Fahrplankilometer werden um rund 1/4 reduziert. Das bedeutet: das Stadtbusnetz bleibt in seinen Grundstrukturen erhalten, aber einzelne Linien werden gekürzt oder erfahren eine Taktdehnung. So fährt beispielsweise die Linie 1 nicht mehr alle 20, sondern nur noch alle 30 Minuten. Die Linie 11 fährt nicht mehr bis nach Hohbuch, sondern nur noch bis Orschel-Hagen Berliner Ring.
Anpassungen zum 04. 07. 2021 Ziel des neuen Stadtbusnetzes, welches zum 09. 09. 2019 eingeführt wurde, ist es den Reutlinger Stadtbus zusammen mit den anderen Verkehrsträgern des Umweltverbundes, also Fuß- und Radverkehr, als attraktive Alternative zum Kfz-Verkehr weiter zu etablieren. Mit einem ansprechenden Fahrtenangebot und einem durchdachten Liniennetz sollen neue Fahrgäste gewonnen werden. Dies sichert Lebensqualität und entlastet den städtischen Raum von den Folgen des Verkehrs und schont die Umwelt. Es verbessert die Mobilität für alle Schichten der Bevölkerung und bedient zugleich drei strategische Ziele der Stadt: Förderung des Umweltverbundes, der Luftreinhaltung und des Klimaschutzes. Aufgrund der Pandemie und dem damit einhergehenden veränderten Mobilitätsverhalten in der Bevölkerung, sind die Fahrgastzahlen im ÖPNV deutlich zurückgegangen. Stadtbusnetz | Stadt Reutlingen. Durch die damit verbundenen geringeren Einnahmen im Personennahverkehr und Mehrkosten im Rahmen des neuen Stadtbusnetzes, sind erheblich höhere Fehlbeträge entstanden.
000 mehr als beim alten Stadtbusnetz. Grundlage für die Reduzierungen waren die automatisch erfassten Fahrgastzahlen und die Grundsatzentscheidung, dass es kein Zurück zum alten Stadtbusnetz geben solle. Vorrang sollte das Hauptliniennetz mit seinen Durchmesserlinien bekommen, die Tangentiallinien wurden abgespeckt sowie die Quartiers- und Nachtbusse eingestellt. Außerdem wurden Nebenverkehrszeiten zwischen 8. 30 Uhr und 11. 30 Uhr sowie Ferienfahrpläne eingeführt. Rsv fahrplan linie 9. Was ändert sich nun im Einzelnen? Linie 1: Eningen – Häslach Nebenverkehrszeit: Taktdehnung von 20 auf 30 Minuten Ferienfahrplan: nein Änderungen am Linienweg: nein Neuer Grundtakt: nein Linie 2: Pfullingen – Ohmenhausen/Mahdach Nebenverkehrszeit: nein Änderungen am Linienweg: Wochentags ab 19. 00 Uhr und am Wochenende jede zweite Fahrt bis Ohmenhausen/Bodäcker und kein Ringverkehr mehr mit Linie 22 Linie 3: Klinikum – Altenburg – (Häslach) Ferienfahrplan: Taktdehnung von 20 auf 60 Minuten Änderungen am Linienweg: Neue Endstation: Stadtmitte statt Klinikum Neue Endstation: Rommelsbach statt Altenburg, die Fahrten nach Häslach bleiben aber unverändert Linie 4: Hohbuch – Leonhardsplatz Neuer Grundtakt: Am Wochenende bis 19.
Als Ersatz verkehren Busse. Downloads
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