- kann doch nicht wahr sein ey das verdammte zucken im leerlauf ich hasse alle ampeln... xD vor allem wenn man freunde oder die frau drin sitzen hat... ist das noch unangenehmer man sprt das im sitz brutal das blde zucken. ich werde morgen die normalen vom n55 reinmachen und hoffen das die scheise endlich weg ist.. kann ich die zndkerzen BOSCH ZR5TPP33S ohne BMW logo unbedenklich kaufen kosten halt nur 84 die mit logo bei bmw kosten 142 achja meine drehzahl ist immer konstant bei 600... im leerlauf ( schalter) und die injektoren davor waren index8 und jetzt hab ich index 12 drin einmal Beamer immer beamer fahrfreude nur 3er reihe BMW hier eine nachricht von einem mit nem n55... der dasselbe problem hatte.. aus dem motor talk forum Hallo zusammen, Update!! Bmw n55 zündkerzen wechseln for sale. Auch wenn keiner gefragt hat;-) hab am Freitag die original Kerzen eingebaut welche auch fr den Motor (N55) gedacht sind. Und siehe da, schon luft der Motor wieder wie gewohnt. Also ich kann niemandem empfehlen die Kerzen aus dem Performance Kit einzubauen gerade beim N55 da die Kerzen auch definitiv fr den N54 sind.
Hierzu möchten wir zunächst einen Überblick über die verschiedenen Ausbaustufen der N55 Motoren verschaffen: Diese Auflistung dient nur einem Überblick, ist in keinem Fall abschließend und soll nur als grobe Leitlinie dienen. Fahrzeuge bis Baujahr ~ 09/2010 VANOS Rückrufaktion Schlechtere Kolbengüte im Vergleich zu den Nachfolgemodellen Pneumatische Wastegatesteuerung des Turboladers Hochdruckpumpe angetrieben über Steuerkette (wie beim N54) Fahrzeuge vom Baujahr ~ 09/2010 bis 01/2011 keine VANOS Probleme mehr verbesserte Kolben Fahrzeuge vom Baujahr ~ 01/2011 bis 03/2012 3KG schwererer (und stabilerer? ) Motorblock Fahrzeuge vom Baujahr ~ 03/2012 bis 07/2013 Erneut schwererer Motorblock M135i/235i (F-Serie): Einführung geschmiedete Kurbelwelle F-Serien Modelle: Vergrößerter Verdichter am Turbolader Hochdruckpumpe angetrieben über Nockenwelle Einführung neue Motorsteuerung Fahrzeuge ab Baujahr 07/2013 Vergrößerung des Abgasgehäuses auf 4 Zoll Mehr Drehmoment im oberen Drehzahlbereich Durch vergrößerten Turbolader mehr Leistungspotential Elektronische Wastegatesteuerung des Turboladers Fazit: Der N55 Motor wurde sehr lange verbaut und extrem häufig verändert.
Ich habe zwar schon fter gelesen das diese Kerzen bei andren zwar funktionieren, jedoch hab ich mir die Kerzen angesehen nach max 200 km, die passen nicht!!! Verrut wie nach einer Laufleistung von 100000 km Rein machen was rein gehrt und gut ist!! im Gutachten vom PP-Kit sind die Zndkerzen angefhrt (habe meines gerade nicht zur Hand weil es bei der Eintragung liegt)..... LG Philipp Mitglied und Moderator im Regionalteam Wien & Umgebung sind aber fr den n54 vorgesehen... ich hab doch angerufen in 3 bmw vertragswerksttten fr den n55 nicht... BGS ZÜNDKERZEN GELENKEINSATZ 14 MM FÜR BMW E81 E90 E60 E63 F10 N43 N52 N53. nur die ZR5TPP33S Hi Lil_E, genau das sind die richtigen Kerzen fr den N55 Motor!
Jegliche Art von Haftung ist ausgeschlossen.
Bei einem Stock 35i reicht es eine der beiden Bosch zu nehmen. Alternaiv: NGK 5992 - (NGK ILZKBR7A8G) Die NGK sind eine Stufe Kälter as die o. g. Zündkerzen und eigentlich erst bei leistungen ab ca. 400PS erforderlich. (Upgrade Turbolader, hohe E85 mischungen oder generell beim Tuning Zündkorrekturen zu verbessern) #12 Ich hätte da auch mal eine Frage. Bei meinem N55 stehen auch gerade 60tkm auf der Uhr und ich wollte jetzt Kundendienst machen lassen. Ich dachte mir das ich die Kerzen dann gleich mitmachen lasse. Bmw n55 zündkerzen wechseln shortcut. In absehbarer Zeit will ich aber auch noch die PPK Software aufspielen lassen. Es macht ja jetzt keinen Sinn die ZR5TPP33S einbauen zu lassen wenn die dann 10tkm später wieder raus fliegen weil mit dem PPK die ZGR6STE2 verbaut werden. Sollte ich den Kerzenwechsel lieber noch etwas schieben oder kann ich auch jetzt schon ohne Bedenken die ZGR6STE2 nehmen? #13 Nimm doch gleich die für des PPK Kit #14 Nimm gegebenenfalls die Anderen, frag vorab die Serviceanzeige ab in wie vielen km der Wechsel ansteht.
174597/page-9 siehe mein Post von damals im 1erforum #12 meinst du im Service menü im navi oder wie? #13 Zündkerzen beim 335i sind bei jedem zweiten Ölwechsel zu tauschen. Also gehen sich 80. 000 Kilometer nicht aus. Steht alles in der Bedienungsanleitung die beim Auto dabei war. Bmw n55 zündkerzen wechseln 2018. Lg Flo #14 Und in der Bedienungsanleitung die man elektronisch im Fahrzeug hat... #15 Ja danke. Da Männer ja bekanntlich keine Bedienungsanleitung lesen werd ich das jetzt trotzdem mal machen. 1 Seite 1 von 2 2
Informationen Die Zündkerze spielt im Ottomotor eine wesentliche Rolle. Sie ist für die Entflammung des Luft-Kraftstoff-Gemisches verantwortlich. Die Güte dieser Entflammung beeinflusst viele Faktoren die für den Fahrbetrieb und die Umwelt von enormer Bedeutung sind. Hierzu gehören etwa Laufruhe, Leistungsfähigkeit und Effizienz des Motors ebenso wie der Schadstoffausstoss. Eine genau eingestellte Zündung und eine komplette Verbrennung in jedem Zylinder ist ein wichtiger Faktor, um einen Motor optimal laufen zu lassen. Es ist wichtig, dass die Zündkerzen zum Motor passen und dem benötigten thermischen Bereich entsprechen. Um die optimale Leistung zu erbringen, darf die Temperatur der Isolatorenspitze 850°C bei längerer erhöhter Geschwindigkeit nicht überschreiten oder 350°C nicht unterschreiten, wenn bei 50 km/h im Stadtverkehr gefahren wird. BMW E90 Zündkerzen wechseln/erneuern - DJoos. Bei Temperaturen über 950°C kann es zu einer vorzeitigen Zündung kommen. Die Zündkerzen werden klassifiziert nach ihrer Charakteristik der Wärmeabgabe von der vordersten Spitze des Isolators zum Kühlsystem des Motors.
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Hinweis Eintrittsgelder sind nicht im Reisepreis enthalten. Gültiger Personalausweis oder Reisepass erforderlich. Die Reise ist für Personen mit eingeschränkter Mobilität nicht geeignet. Mindestteilnehmerzahl: 20 Personen. Diese muss bis spätestens 20 Tage vor Reisebeginn erreicht sein.