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2) Beschreibung II. 2. 1) Bezeichnung des Auftrags: II. 2) Weitere(r) CPV-Code(s) II. 3) Erfüllungsort NUTS-Code: DEA23 Hauptort der Ausführung: Neubau Grundschule inklusive Turnhalle Breitenbachstraße 2 51149 Köln-Gremberghoven II. Breitenbachstraße 2 köln online-banking. 4) Beschreibung der Beschaffung: Der zweigeschossige, leicht abgewinkelte Baukörper der Schule erstreckt sich über circa 86m entlang der Breitenbachstr. und circa 24m entlang der Teutonenstraße. Der Baukörper der Turnhalle mit einer Ausdehnung von circa 45, 60 x 6, 80 m liegt nördlich des Schulgebäudes an der Teutonenstraße. Beide Bauteile sind nicht unterkellert. Die Wärmeerzeugung erfolgt für die Schule und die Turnhalle zentral in dem Technikraum der Turnhalle mittels 3 Gasbrennwertkesseln mit jeweils 80 kW Leistung. Die Schule wird mittels Nahwärmeleitung versorgt und hat einen eigenen Verteiler. Die Wärmeüberträger sind Röhrenheizkörper und sind in Nord- und Südausrichtung aufgeteilt. Die Turnhalle verfügt über eine zentrale Warmwasseraufbereitung mittels 800 l Pufferspeicher und Frischwasserstation für die Duschen.
Bei Bauarbeiten ist am heutigen Mittwoch, 18. April 2018, auf dem Schulgrundstück Breitenbachstraße 2 in Köln-Gremberghoven ein Blindgänger aus dem Zweiten Weltkrieg gefunden worden. Es handelt sich um eine Fünf-Zentner-Bombe englischer Bauart. Der Kampfmittelbeseitigungsdienst hat den Heckzünder untersucht. Er ist verformt und beschädigt. Der Ordnungsdienst der Stadt Köln ist vor Ort und sichert die Fundstelle. Der Evakuierungsradius beträgt 300 Meter. Betroffen sind rund 2. Breitenbachstraße 2 köln sciebo. 300 Anwohner und Anwohnerinnen. Für sie wurde eine Anlaufstelle in der Gesamtschule Stresemannstraße eingerichtet. Ein Hilfsdienst sorgt dort für ihre Betreuung und Verpflegung. Die Kindertagesstätten Auf dem Streitacker 32 und Frankenplatz 26 informieren die Eltern der Kinder, dass die Einrichtungen geschlossen und die Kinder abgeholt werden müssen. Der erste "Klingeldurchgang" des Ordnungsamtes läuft.
Stadtbahn Bonn-Niederkassel-Köln: Machbarkeitsstudie vorgehen Aufgrund der besonders komplexen Aufgabe einer neuen Rheinbrücke in den aus Umwelt- und Naturschutzsicht äußerst sensiblen Bereichen (Fauna-Flora-Habitat-Gebiet "Rhein-Fischschutzzone zwischen Emmerich und Bad Honnef" sowie Naturschutzgebiete "Am Godorfer Hafen" und "Langeler Auwald rrh. "), ist durch die Verwaltung zunächst die Vergabe einer Machbarkeitsstudie vorgesehen, um die genaue Lage und mögliche Bauwerksausbildungen der Vorland- und Strombrücke prüfen und bewerten zu lassen. SessionNet | Errichtung eines Neubaus mit Einfachsporthalle für die Friedrich-List-Grundschule, Breitenbachstraße 3, 51149 Köln (Porz-Gremberghoven). Eine genauere Abschätzung der Bau- und Planungskosten für diesen Streckenabschnitt wird erst nach den Ergebnissen aus der Machbarkeitsstudie möglich sein. Daher werden sich die Kosten noch verändern. Die Verwaltung der Stadt Köln hat zusammen mit dem Rhein-Sieg-Kreis und der Stadt Bonn ein Organisationsmodell erarbeitet. Der Vorschlag sieht vor, dass der Rhein-Sieg-Kreis weiterhin die Gesamtprojektleitung für alle übergeordneten Themen behält und darunter alle drei Projektpartner die Teilprojektleitungen jeweils für die ihr Gebiet betreffenden Themen.
Die Halle wird mittels Deckenstrahlplatten erwärmt, die Nebenräume durch Heizkörper. Die Hausmeisterwohnung verfügt über eine eigene kleine Gaskombitherme (22, 5 kW) inklusive Warmwasserbereitung und versorgt die Heizkörper der Wohnung. II. 5) Zuschlagskriterien Die nachstehenden Kriterien Preis II. 6) Geschätzter Wert II. 7) Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung oder des dynamischen Beschaffungssystems Laufzeit in Tagen: 280 Dieser Auftrag kann verlängert werden: nein II. 10) Angaben über Varianten/Alternativangebote Varianten/Alternativangebote sind zulässig: nein II. 11) Angaben zu Optionen Optionen: nein II. 12) Angaben zu elektronischen Katalogen II. Breitenbachstraße 2 korn.com. 13) Angaben zu Mitteln der Europäischen Union Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm, das aus Mitteln der EU finanziert wird: nein II. 14) Zusätzliche Angaben Rechtzeitig gestellte Fragen werden nach § 12 a EU Absatz 3 VOB/A bis 6 Tage vor Ablauf der Angebotsfrist beantwortet. III. 1) Teilnahmebedingungen III.
Mehr als 95 Prozent der Einwohner*innen und Arbeitsplätze Niederkassels sind wie entlang einer Perlenschnur aufgereiht, die sich nach Norden und Süden fortsetzt. Zusammen mit den angrenzenden Ortschaften leben entlang dieser Achse rund 60. 000 Menschen und die Tendenz steigt, da die Orte als Wohnraum für Pendler in die nahegelegenen Großstädte immer mehr an Bedeutung gewinnen. Mit der geplanten, größtenteils rechtsrheinisch verlaufenden Stadtbahnlinie entstünde für die Bevölkerung eine schnelle, direkte Schienenverbindung nach Köln und Bonn. Stadtbahn Bonn-Niederkassel-Köln: Verlängerung in Planung Sachstand: Das Gesamtprojekt "Stadtbahn Bonn-Niederkassel-Köln" wurde mittlerweile durch die Verlängerung der Linie 7 von Zündorf bis zu einem Verknüpfungspunkt mit der Linie 17 südlich von Langel erweitert. POL-COE: Nottuln-Appelhülsen, L551 in Höhe A43 / 3 Personen bei Verkehrsunfall verletzt | Presseportal. Die Standardisierte Bewertung wurde Anfang 2022 fertiggestellt. Bei der Standardisierten Bewertung handelt es sich um ein Verfahren zur gesamtwirtschaftlichen Nutzen-Kosten-Untersuchung von ÖPNV-Projekten in Deutschland.
Die gesamtwirtschaftliche Sinnhaftigkeit des Vorhabens ist nach derzeitigem Planungsstand nachgewiesen, womit die Realisierung förderfähig wäre. Der Endbericht ist der Vorlage als Anhang zu entnehmen. Darüber hinaus hat der Verkehrsausschuss des Landtages am 9. März 2022 beschlossen, das Projekt in den ÖPNV-Bedarfsplan und den ÖPNV-Infrastrukturfinanzierungsplan des Landes Nordrhein-Westfalen aufzunehmen. Dies ist die Voraussetzung zur Inangriffnahme der nächsten Planungsleistungen. In der Vorlage wird eine erste Schätzung der Planungskosten auf Basis der Baukostenschätzung aus der Standardisierten Bewertung für das Gesamtprojekt veröffentlicht. Karl-Lagerfeld-Versteigerung sprengt Erwartungen | Express. Demnach liegen die Planungskosten der Grundleistungen bis Leistungsphase 4 nach HOAI (Preisstand 2021) bei rund 11, 9 Millionen Euro netto sowie die zusätzlich zu beauftragenden begleitenden Gutachterleistungen bei weiteren rund 2, 9 Millionen Euro netto. Die Planungskosten für die Verlängerung der Linie 7 (Planung durch KVB) sind in den oben genannten Kosten nicht enthalten.