OPC Club Deutschland e. V. » Forum » Meriva / Zafira Modelle » Opel Meriva A OPC » This site uses cookies. By continuing to browse this site, you are agreeing to our Cookie Policy. 1 Hallo weiß von euch vielleicht jemand wo sind bei dem meriva opc zündungsplus im motorraum befindet wäre sehr hilfreich wenn jemand antwort wüßte danke schonmal im vorraus 2 Kommt vom Steuergerät vermute ich mal. Und wird dann an die Zündspule weitergeleitet. Weiß nicht genau welches Motormanagement System der Meriva hat. 3 DerFunky wrote: Ich denke er meint mit Zündungsplus eher Klemme 15, also geschaltete Spannung wenn Motor läuft. Zündungsplus im Motorraum | Astra-H-Forum. Was willst du denn damit anfangen? Radio umbauen??? 4 Gute Frage, das suche ich auch. also ich meine nicht das, wenn die Zündung an ist, sondern die Klemme mit der noch Strom fließt solange der Schlüssel noch im Schloß ist, auch ohne Zündung... 6 wallace wrote: Wozu? Zum Radio umbauen? Das Kabel was du suchst nennt sich Klemme 15a und ist in den neuen Autos schwer zu finden. Fast alles läuft über CanBus und wird damit ein und ausgeschaltet.
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+A -A Autor Spong Ist häufiger hier #1 erstellt: 21. Mrz 2008, 14:15 Hallo zusammen.... nach Monaten endlich mal wieder Zeit an meiner Mucke wieder ein bisschen zu basteln.... schönes langes WE Aber nun zu meinem Problem... Wie kann ich beim Astra GTC wo ein Navi70 eingebaut war mein Alpine 9855r an die Zündung mit anschließen? Das Problem ist, dass meine Batterie wenn das Auto ca. 4 Tage mal nicht bewegt wird leer ist Ich habe mal ein Multimeter an die Batterie gehalten und es fließen ca. 300mA, ist das Radio ab sind es gerade mal 30-60mA. Nun will ich vom "Dauer Plus" auf die Zündung... aber wie? Habe auch einen Adapter schon drin, aber der bietet vom Anschluss nur "Dauer Plus"... und meine Opel Werkstatt meinte das man wegen des Cam-Bus nicht über die Zündung gehen kann. Ihr könnt euch auch mal meinen Einbau unter folgenden Link anschauen: Dank im Voraus pcprofi Inventar #2 erstellt: 21. Mrz 2008, 17:08 Da hat dein Händler auch recht - der CAN-Bus hängt so einige Probleme auf... Opel Astra-H - vom "Dauer Plus" auf die Zündung... aber wie?, Car-Hifi: Anschluss, Verkabelung und Stromversorgung - HIFI-FORUM. Kannst ja mal gucken, ob dein Ziggi auch strom hat wenn deine Zündung aus ist... hat er das dann nciht, kannst du dir das "Zündplus" von da klauen Gruß Rainer #3 erstellt: 21.
hab aber direkt am orginal stecker gemessen, und da die 2 volt gemessen!
Ja Kabel- /Stromdiebe so war das halt in den frühen ´80zigern. Zwischen und war nur ein seeeehr schmaler Grat. Danke für die Antwort. Kann man da auch Strom abgreifen für Verbraucher die nicht allzu viel nehmen? Dauer + für den Speicher für nen Navi Dayton MS5000????!!!! Sind 10 oder 15 Watt. Und wenn TFL funzt, geht dann auch geschalteter Strom für den Navi BS++??!!! 23. 2017 20:52 #7 23. 2017 21:49 #8 ja klar, das produziert wieder Fehlermeldungen Sry Hagen, das DEIN Thema so missbraucht wurde.......... 24. 2017 15:33 #9 Themenstarter @ Mack (#2): Naja, mit dem Verlängern dürfte nicht sooo das Prblem sein. Schlimmstenfalls funzt es nicht. Opel astra h zündungsplus radio. Wenn der "Olle" in der Werkstatt ans Diag muss, dann gehen die eh über den org. Anschluss und stöpseln dazu meine Verlängerung ab. Einen kleinen on/off- Schalter will ich ja grade nicht haben. Soll über Zündungsplus laufen. @all: Ich freu mich ja für Euch alle, dass ihr hier so nett über Stromdiebe, AHK's u. ä. diskutiert. Klar, ein Forum lebt ja von Diskussionen.
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