Ich hätte aber zu meiner Uhr selbst noch eine Frage: Es handelt sich um eine Seiko GPS Solar. Die Uhr wurde mir als neu verkauft, war definitiv ungetragen, lag aber bereits vier Jahre in der Uhrenbox (daher Sonderangebot). Die Krone war dauerhaft gezogen und wurde erst vor der Zusendung an mich reingedrückt. Muss ich mir da Sorgen um den Akku/Kondensator machen? Vermutlich doch nicht, da Krone gezogen. Oder? Bisher läuft alles ohne Probleme, Akkuanzeige seit über 3 Monaten dauerhaft voll. Solaruhren. Danke im voraus. #8 Wenn die Uhr läuft, sollte alles ok sein. Falls Du kein Uhren-Dauerträger bist: Lege die Uhr nach dem Ablegen für einen Tag in die Nähe des Fensters. Danach legst Du die Uhr drei Monate in die dunkle Kiste. Läuft sie danach noch, ist alles ok. Bliebe sie da stehen, wäre der Akku durch, halte ich aber für unwahrscheinlich. #9 @clocktime: Danke für die hilfreiche Nachricht. Die Uhr liegt in einem Regal über vier Meter von einem Fenster entfernt. Der Raum ist nie sonderlich hell. Da die Ladeanzeige seit Kauf der Uhr unverändert auf voll steht, sollte eigentlich alles in Ordnung sein.
Wilhelmshaven bietet vom Frühjahr bis zum Herbst immer wieder spannende Törns an. In diesem Jahr bekommt man als Seebär Anfang Mai, Mitte Juni zum Tag der Niedersachsen, Ende September zum Wilhelmshaven Sailing-CUP sowie als besonderes Highlight mit dem Patenschiff der Stadt, die MIR, am 17. Mai, die Möglichkeit an einem Segeltörn teilzunehmen und ein unvergessliches Abenteuer zu erleben. In diesem Jahr feiert nicht nur die Stadt an sich ein Jubiläum, sondern auch die Patenschaft mit der MIR feiert seinen 20. Geburtstag. Diese Segeltörns sind immer etwas besonderes und im letzten Jahr hatte ich sogar das Glück, mitsegeln zu dürfen. Patenschiff der Stadt Wilhelmshaven Seit 1999 ist die MIR das Patenschiff der Stadt Wilhelmshaven und ein gern gesehener Gast im Großen Hafen. Im vergangenen Jahr nutzte die MIR die Gelegenheit und ging beim 44. Mir segelschiff wilhelmshaven today. Wochenende an der Jade vor Anker. Das Segelschulschiff bietet bei solchen Events nicht nur Open Ship, also Besichtigungen an Bord, sondern auch Segeltörns an.
3. März 2020 Patrick Groß [Wilhelmshaven] Das Russische Segelschiff "MIR" wird voraussichtlich Ende April in Wilhelmshaven (29. 04. ) einlaufen und am 04. Mai wieder ablegen. Währenddessen können Interessierte eine Testfahrt mit der "MIR" machen und sie am Bontekai besichtigen. Mir segelschiff wilhelmshaven gmbh. Auf dem Ausbildungsschiff der Admiral Makarov State Maritime University "MIR" absolvieren Nautiker und Schiffsingenieure ihre Ausbildung. Wilhelmshaven ist seit 21 Jahren Patenstadt der "MIR".
Mehr Stortemelk Die STORTEMELK wurde 1961 als Nordseefischer auf Kiel gelegt und 1992 zu einem Zweimastschoner mit einer Länge von 40 Meter umgebaut. In der Hauptsaison ist die STORTEMELK hauptsächlich ab Kiel auf der deutschen und dänischen Ostsee unterwegs. Mehr Swaensborgh Der imposante Dreimast-Schoner SWAENSBORGH wurde 1907 als Zweimast-Schoner gebaut und im Laufe der Zeit zwei Mal verlängert und umgebaut. “Mein Schiff 5“ in Wilhelmshaven: Kreuzfahrtriese lockt viele Schaulustige auf die Schleuseninsel. Mehr Thalassa Die heutige THALASSA wurde 1980 als hochseetüchtiges Fischereifahrzeug auf der Werft de Haak in Zaandamm gebaut. Nicht einmal 15 Jahre lang ging der Fischdampfer unter dem Namen RELINQUENDA auf Fangreisen im englischen Kanal und in der Nordsee. Mehr Twister Die TWISTER wurde 1902 als traditionelles Fischereischiff komplett aus Holz gebaut, ehe es 55 Jahre später einen Stahlrumpf erhielt. Im Jahre 1998 wurde der Zweimastschoner zu einem luxuriösen Segelschiff mit Yachtausstattung umgebaut. Mehr ZEPHYR Die ZEPHYR lief 1931 als Motorgallione 'Bente' vom Stapel. Sie fuhr bis 1953 auf der Ostsee und transportierte dann bis 1992 Stückgut zu den Fjorden von Norwegen.