Knapp fünf Monate und rund 6000 Kilometer sind seit dem Einbau der "Ceramic"-Bremsbeläge von ATE vergangen. Zeit für eine erste Zwischenbilanz – und einen nicht geplanten, vorzeitigen Abschluss dieses Dauertests. Sauber Ende November 2018 habe ich an unserem Familien-Focus neue Bremsbeläge und Scheiben montiert. Die Wahl fiel auf die Firma ATE, mit der ich in der Vergangenheit gute Erfahrungen gemacht habe. ATE Scheiben und Beläge empfehlenswert?. Die "Ceramic"-Beläge haben zwar nichts mit Keramik zu tun, sollen aber durch eine geringere Staubentwicklung die Felgen staubfrei halten und weniger schnell verschleißen. Zumindest ersteres kann ich nach fünf Monaten bestätigen: Die vorderen Radkappen blieben sauberer als die an den Hinterrädern. Dort sind noch die originalen Bremsbeläge montiert. Im Netz lassen sich Erfahrungsberichte finden, in denen eine schlechtere Bremswirkung, ungewöhnliche Geräuschentwicklung oder auch hoher Verschleiß beklagt wird. Nach rund 6000 Kilometern können wir auf dem Ford nichts dergleichen bestätigen.
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Der Name ist Programm Bei Original ATE Bremsscheiben können Sie sicher sein: Hier legen wir den gleichen hohen Maßstab an wie bei unserer Erstausrüstung für große Automarken. Das heißt: Die Qualität der Materialien und die Verarbeitung sind erstklassig. Und so exakt auf die entsprechende Anwendung abgestimmt, dass jedes Fahrzeugmodell die optimale Bremsleistung bringt. Dafür stehen wir mit unserer Erfahrung und unserer Leidenschaft für neue Ideen. Moderne Technologie, bewährte Präzision Nicht nur bei der Materialkombination nehmen wir es besonders genau. Ate bremsen erfahrung restaurant. Sondern auch bei der Herstellung. Denn eine präzise Fertigung ist die entscheidende Voraussetzung für sicheres, vibrationsfreies und komfortables Bremsen. Das gilt natürlich auch für unsere hoch gekohlten Bremsscheiben: Sie verringern Bremsenrubbeln, erhöhen den Fahrkomfort und sind dabei noch besonders langlebig. Erhältlich für 98% der Fahrzeuge europäischer Hersteller Original ATE? Ganz einfach prüfen. Den MAPP-Code auf der Verpackung mit dem Smartphone einscannen – und schon wissen Sie Bescheid.
Nach kurzer Verhandlung lagen wir dann bei 600 vorne + hinten. Thema ATE als original - richtig! Aber Du bekommst keine ATE MO Beläge im Zubehör! Was Du da bekommst ist definitiv eine andere Belagsmischung! Folge (wir haben das auf einer 330mm Sportpaketanlage mal ausprobiert): Eine Hatz den Kyffhäuser runter und die Beläge waren verglast. Nichts für den harten Einsatz. Die Serienbeläge machen das jedoch mit. Die Scheiben auf meinem 500er waren übrigens von Mercedes selbst. Scheinen auch welche zu fertigen?!? @J. M. G. Ate bremsen erfahrung in english. Habe auf meinem 350er 330mm Scheiben. Keine Ahnung wie sie sich fahren lassen. Teile sind bestellt, kommen nächste Woche drauf. Auf meinem letzten Wagen habe ich die ATE PowerDisc gefahren, 60tkm, war zufrieden. Ich hab nur 295er Scheiben, da bringen mir 330er doch nichts? Oder doch? Da sind ja selbst die vom 203er größer mit Da es keine Erfahrungen gibt zum Thema Ceramic bringt mich das jetzt nicht weiter. Originaltiele sind angefragt, mal sehen was der Preis sagt. Edit: Preise für Originalteile kamen eben rein: 326, 35 für Scheiben, Beläge und 2 Schrauben (Geber hat er wohl vergessen).
Ate und trw sind nur die Entwickler der bremsanlage aber nicht generell der Hersteller für Bremsscheiben oder Klötze. Zudem gibt es eben verschiedene normen. Zum Beispiel kann BMW eine viel strengere Norm haben, für Bremsbeläge, als die mindestens notwendige Zulassung sprich e Kennzeichen. Wenn nun nur textar diese BMW Norm erfüllt wird BMW nur diese verwenden. Ate stellt zwar auch Beläge her welche aber nicht der BMW Norm entspricht aber für die Zulassung genügen. Andersherum könnten Ate Beläge eine strengere Norm haben als BMW sie verlangt. Also BMW verwendet für ate Anlagen textar Beläge in diesem Fall für hinten. 10. 03. 2010 60 0 Ringsheim dominique tach, also mit textar hab ich schon erfahrungen gemacht, naja es gibt besseres!! Erfahrungen mit ATE Ceramic Bremsbelägen - Fahrwerk & Bremsen - meinGOLF.de. also die scheiben und beläge von ate sind gut, haben auch den standart von der erstausrüsterquali, diese auch für mercedes audi etc, warum dann nicht bmw? also was ich dir empfehlen kann, was auch nicht sehr teuer ist zu anderen herstellern, ich habe ate scheiben und beläge von EBC dort die blackstuff.
Diskutiere Ate Bremsscheiben gut? im Mazda 3 Forum im Bereich Mazda3 und Mazda3 MPS; Hallo Community, seit längerem waren ja schon meine Bremsen hinüber.
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Aldi Schweiz hatte >Dann nimm einfach Traubensaft und Mineralwasser. Mach ich notgedrungen, hat aber nicht soviel CO2 und kann ich nur in Rot machen und sieht nicht so edel aus. Peter Heitzer unread, Dec 14, 2016, 3:23:53 PM 12/14/16 to Traubensaft sollte es auch in weiss geben. Apfelsaft ginge wohl auch. Das mit dem CO2 ist wohl auch eine Frage des Mischungsverhältnisses. Da wäre dann anstelle Saft Sirup angebracht. Holundersirup geht IMO recht gut und wenn du es in einem schönen Sektglas kredenzt, sieht es auch edel aus. Auerbach alkoholfreier sekt paintings. Georg Wieser unread, Dec 14, 2016, 8:16:31 PM 12/14/16 to Am 14. 12. 2016 um 15:23 schrieb Peter Heitzer: > Holundersirup geht IMO > recht gut und wenn du es in einem schönen Sektglas kredenzt, sieht es > auch edel aus. und schmeckt sogar noch:-) Peter Heitzer unread, Dec 15, 2016, 1:26:12 PM 12/15/16 to Full Ack. Ich habe mal einen alkoholfreien Sekt (AFAIR Faber Live) probiert und der schmeckte wie Zitronenbrause.