Gleiches dürfte auch bei den T5. 2 mit Climatronic ("High") ablaufen, hat bisher leider noch keiner bestätigt. Gruß Ulli #9 das der Kühler kalt ist ist für einen TDI normal. Bei einem Benziner wirst Du das nicht sehen... Das ist auch schon mal ein gutes Indiz dafür das der Thermostat OK ist. Du solltest also mal in Richtung Zuheizer forschen. Zunächst mal den Fehlerspeicher auslesen. #10 den effekt habe ich auch schon (bei meinem motörchen) beobachtet. Zuckel ich so vor mich hin (nicht auf der BAB nat) dann dauert das locker 15 bis 20km bis das ding so richtig warm ist. aber nach der anzeige sollte man da eh nicht gehen. die dient doch eher der show als dass das ding einen echten informationswert darstellt. was sagt denn die öltemp nach den 20km. die sollte aber auf gediegenen temperaturen sein?! #11 Hallo Stefan! 2,0 TDI 140 PS PD wird nach Thermostat wechsel nicht richtig warm. Ich kann auch nur bestätigen, was Marcus schon geschrieben hat: Nach ca 6km alles soweit heiß, dass es innen auch schon warm wird! Gabs da nicht mal bei älteren T5-Modellen das Problem, dass bei einem leeren Tank (Reserbebimmel an) sich der Zuheizer verriegelt und man ihn dann von Hand wieder entriegeln musste??
Der müsste eigentlich zugesetzt, also verstopft sein, denn ein Ventil existiert in dem Kreislauf dort nicht, also der Wärmetauscher wird immer voll durchströmt. Also mal den Wärmetauscher spülen. danke, und wo sitzt der wä bzw. wie spüle ich den.. Über die Anschlüsse im Motorraum. Die Schläuche hast du doch schon gefunden. Einfach mitm Wasserschlauch spülen. Für dich wohl eher keine so gute Variante, denn da tritt entsprechend das Kühlmittel dann aus und dafür bräuchtest einen Platz mit Auffangwanne. Frage zur Motorerwärmung bei 2.0 TDI Motoren.... | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum. Schau dir mal den passenden Ratgeber an. Dort findet man Infos und Anworten. das hab ich mir schon gedacht das dies der nächste schritt rdammi nomol hab heute mal versucht das kühlsystem zu entlüften, aber das ist auch fehlgeschlagen... dachte vieleicht ist da luft drinne.... wie entlüfte ich richtig... mfg frank Da gibts nix zu entlüften, das passiert automatisch. Thema: audi a4 b7 2, 0 tdi Besucher kamen mit folgenden Suchen audi a4 b7 heizung wird nicht warm, audi a4 b6 kühlsystem entlüften, heizung passat b7 ist mal kalt mal warm, audi a4 b7 wärmetauscher, audi a4 8eb7 entlüften, audi a4 b7 2.
Themenstarter|in #5 Servus Marcus. Magst Du mir einen Tipp geben, wie ich das testen kann? Ich bin am letzten WE von Freising nach Gladbeck gefahren (650km bei konstant 120km/h) und in Gladbeck war der Kühler kalt!!! Natürlich war aber Kühlwasser auf 90°C laut KI und es war natürlich warm in der Hütte. Öltemperatur stand auch in der Mitte (100°C? ). Das nervt irgendwie... 2.0 tdi wird nicht warm white. Und wenn Deiner nach 6 KM warm ist, muss da wohl hinüber sein. #6 Hallo! Solltest du mit "... Kühler kalt.. " den Wasserkühler im Motorraum meinen, dann ist das so schon richtig. Der wird ja nur benötigt, wenn der innere Wasserkreislauf zum Kühlen nicht mehr ausreicht. Da wird bei jedem Auto der Kühler vorne kalt sein. Das mit den 90°C Wassertemperatur ist ja ein Fake. Ab einer gewissen Wassertemperatur zeigt die Anzeige immer 9ß°C an, bis hinauf zu einem Grenzwert, da geht dann die Nadel auch nach oben. Alles was dazwischen ist wird immer mit 90°C angezeigt, für den Kunden quasi Grüße, #7 Moin, im Vergleich zu meinem 1.
Seit Tagen ist es ja morgens wieder kalt, und mir ist ist aufgefallen das meine... Climatronic macht nicht mehr warm: Hallo zusammen, ich habe seit einigen Tagen ein Problem mit meiner Climatronic (A4 Avant - BJ 11/96): bei kälteren Temperaturen (Nachts oder...
Gruß MIngblau 01. 2011, 18:28 #4 Zitat von Mingblau was wird elektronisch auf 90 grad gehalten? Die Anzeige? Das kann ja auch nicht sein? 01. 2011, 18:33 #5 oh doch, habe mal ne logfahrt mit einem kumpel gemacht da ein bora 1. 9tdi öfters mal heiß wurde... geile nummer da... wir auf die autobahn vollen schieber... temperatur laut anzeige 90grad, laut vag-com jedoch 146grad... 3 min später gehen wir vom gas und denn plötzlich bewegt sich erst die anzeige obwohl es bei vag-com schon wieder sinkt echt zu geil, denn brauchen die sowas auch nicht verbauen... 02. 2011, 16:02 #6 trotzdem müsste er doch seine vorgeschriebene Temp. 2.0 tdi wird nicht warm. erreichen?! die gibt es nicht, habe doch mal geklagt weil meiner gerade 70C° erreichte, der Gutachter hat den Fehler auch gefunden was die Werkstatt nie schaffte aber auf 90C klagen oä geht nicht und da meiner auch gerade noch so die Heizungstemp. innen erreichte(da gibts ne Norm für) lief die Klage ins Leere-hätte anders formuliert werden müssen, dafür muß man aber vorher den Fehler kennen-WITZIG.
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