5tdi ladedruckbegrenzungsventil, pkw diesel. leistungsabfall, vw passat glühkerzen sporadischer fehler notlauf, va passat 3b saufrohrdruckgeber regeldifferenz, passat 3bg 1 9 tdi leistungsverlust, vw passat 3bg leistungsverlust 2 5 tdi v6, saugrohrdruckgeber 1 9 tdi passat, saugrohrdruckgeber 1 9tdi, leistungsverlust passat 3bg tdi 2 5 v6, diesel leistungsabfall auf der autobahn, audi a4 b7 ladedruckbegrenzungsventil, vw passat 1. 9 tdi saugrohrdruck zu hoch, ladedruckbegrenzungsventil passat tdi 3bg, leistungsverlust golf tdi bauj 2001, leistungsverlust bei golf 4 tdi, 3b 2. 5 saugrohrdruckgeber Leistungsverlust TDI - Ähnliche Themen Rätselhafter Leistungsverlust! Rätselhafter Leistungsverlust! : Hallo zusammen, Ich benötige wirklich einen guten Rat von euch Mein Audi A6 4F mit 240PS (BJ 2009 Allrad 220 000KM Manuell) weist einen... Audi A3 8P riecht verbrannt+Leistungsverlust Audi A3 8P riecht verbrannt+Leistungsverlust: Moin. Leistungsverlust golf 4 tdi catalytic converter. Fahre einen Audi A3 8P Sportback 2. 0 FSI von 2006. Folgendes Problem: Nach der heutigen Autobahnfahrt viel auf, dass das Auto starken... Leistungsverlust beim Passat 3bg Leistungsverlust beim Passat 3bg: Hallo liebe VW Passat Gemeinde, Ich hätte an euch mal eine Frage.
Habe mich nicht weiter darum gekümmert, weil ich seltend schneller als 160 km/h fahre und das Problem daher seltend auftritt. Meiner hat aber auch schon 270tkm runter, da kann es schon so die ein oder andere Macke geben 11. 2011, 13:48 - 5 Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01. 04. 2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7, 0 Motor: 1. 8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 25. 399 Abgegebene Danke: 101 Erhielt 1. 903 Danke für 1. 699 Beiträge Nein AGR hat einen Wastegate 11. 2011, 13:51 - 6 Erfahrener Benutzer Was könnte beim AGR die Ursache sein? 11. 2011, 14:07 - 7 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20. 12. 2008 Golf MK 4, BAD 110 PS FSI Ort: Bodensee-Umgebung DO 650 CW Verbrauch: 7, 5 - Super 98 Motor: 1. Leistungsverlust golf 4 tdi 150. 6 GT BAD 81KW/110PS 08/01 - Beiträge: 300 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag Hallo! Ganz klar und deutlich LMM. Gruß Samet 11. 2011, 14:08 - 8 Erfahrener Benutzer LMM ist in Ordnung, den kann ich ausschließen. 11. 2011, 14:09 - 9 Erfahrener Benutzer Wieso bist du dir da so sicher?
Dort wird jeder fündig! Registrieren bzw. einloggen, um diese und auch andere Anzeigen zu deaktivieren 01. 08. 2003 81 Hast du schon mal den Saugrohrdruckgeber geprüft? Das mit der Regeldifferenz hast du das von einem Fehlerspeicherausdruck, wenn ja hast du dann auch einen Ausdruck der Meßwerteblöcke ( wegem Ladedruck) es könnte ja auch der Turbo sein. Die Info habe ich von einem Fehlerspeicherausdruck den meine Werkstatt gemacht hat. Golf 4 TDI 1,9l was ist die Grenze ?. Wo bekommt man (wer auch immer) denn den Ausdruck der Meßwerteblöcke her? Steht der auf auf dem Felerspeicherausdruck? Das hätte meine Werkstatt doch dann sehen müssen. Dort will man den Wagen für einen halben Tag haben, um das "Regelventil" zu prüfen... Kann ggf. der neue Luftmassenmesser schon wieder defekt sein? Verrückt ist natürlich, dass der Defekt wirklich nur sporadisch auftritt. Seit 14 Tagen war trotz 1200km Autobahn nichts mehr, sogar mit Hängerbetrieb und besetzt mit drei Personen. Gruß Jo und lieben Dank für euer Interesse Anhand der Meßwertblöcke ( die mit den Diagnosegeräten der VW Werkstatt gemacht werden) kann man sehen wie sich der Ladedruck im Fahrbetrieb verhält, der Luftmassenmesser kann geprüft werden ( angesaugte Luftmenge) und man sieht wieviel Diesel und Luft pro Arbeitsspiel verbraucht werden.
14. 05. 2003, 13:26 Leistungsverlust beim Golf4 TDI/90PS # 1 Hallo zusammen, ich bin gestern auf der Autobahn ne Zeitlang ca. 170 km/h gefahren. Nach gut 45 Minuten hat die Beschleunigung abgebaut, und der Wagen ist auf 120 km/h runter. dann zog er wieder kurz an, und ging wieder runter. Seitdem habe ich keine vernnftige Beschleunigung mehr drin. Ich komme max bis 130 km/h (bergab). Kann es sein, dass evtl. der Luftfilter zu sitzt, oder eine Luftzufuhr defekt ist? Bin gestern bei starkem Regen gefahren. Kann sich ein Luftfilter mit Wasser vollsetzen? Bin bsiher leider noch nciht dazu gekommen, in den Motorraum zu schauen. Hatte jmd. von Euch auch schonmal solche Probleme? Totaler Leistungsabfall Golf IV, 1,4. Ich fahre den Wagen jetzt seit 3 Jahren ohne Probleme. ich habe im Forum bereits nach Themen gesucht, aber nichts passendes gefunden. Danke schonmal. Gru Bowler 14. 2003, 13:37 # 2 Steht was im Fehlerspeicher? Thorsten 14. 2003, 13:38 # 3 wurde noch nicht ausgelesen. Wollte heute abend evtl. mal nach VW, dass die das machen.
Leistungsverlust TDI Diskutiere Leistungsverlust TDI im VW Golf 4 (1J) Forum im Bereich VW Golf; Bei meinem Golf Cabrio TDI, Bj Januar 2001 tritt wiederholt ein Leistungsverlust auf, der meist auf der Autobahn dafür sorgt, dass max. 120 km/h... Dabei seit: 25. 02. 2004 Beiträge: 4 Zustimmungen: 0 Bei meinem Golf Cabrio TDI, Bj Januar 2001 tritt wiederholt ein Leistungsverlust auf, der meist auf der Autobahn dafür sorgt, dass max. 120 km/h möglich sind. Im Januar habe ich einen neuen Luftmassenmesser bekommen, danach trat der Defekt aber dennoch wieder auf. Der Fehlerspeicher sagt jedes mal: Regeldruckdifferenz. Es wurde danach eine Druckleitung erneuert. Leistungsverlust golf 4 tdi v6 motor. Und wieder, meist auf langen Fahrten, das gleiche Phänomen. Jetzt allerdings hartnäckiger. Das mehrmalige Ausschalten der Zündung brachte dieses mal keinen Erfolg. Erst nach Abziehen des Steckers des LMM und einigen Flüchen auf einer französichen Autobahn wollte der Motor wieder. Wer hat noch eine gute Idee? Jochen Schau mal hier: Leistungsverlust TDI.
14. 2003, 13:46 # 4 Aus Erfahrung mit meinem alten 82er Diesel wei ich, dass solche Auswirkungen auch die Ursache eines verstopften oder nicht entwsserten Kraftstofffilters sein knnen. Der Kraftstofffilter beim Diesel ist sehr gro und sitzt im Motorraum vor der Einspritzpumpe. Gru, Micha 14. 2003, 14:01 # 5 Auch ne Idee. Danke. Kann man den selbst entwssern/austauschen, oder muss ich damit in eine Werkstatt. Hab das noch nie gemacht. Christian 14. 2003, 14:06 # 6 Der Kraftstofffilter ist senkrecht eingebaut und hat an der Unterseite die Entwsserungsschraube, die man von Hand ohne Werkzeug auf- und zudrehen kann. Selbermachen - kein Problem. Leistungsverlust Golf 4 TDI - Golf 4 Forum. Jedenfalls beim alten 16oo er Diesel. 14. 2003, 14:11 # 7 14. 2003, 14:19 # 8 Bitte, gern' geschehen - sag' mal bescheid, ob es gefunzt hat... Der Austausch des Kraftstofffilters ist auch kein Problem (wenn man drankommt! ). An der Oberseite gibt es nur 2 Schrauben fr den Kraftstoffein und -auslass. Die Kartusche ist mit einfachen Maschinenschrauben an der Karosserie befestigt.