Gre 15. 2018, 13:28 # 7 Insofern war die S7 besser: Schaltstange raus, ein Spritzer mit der lkanne und gut war. War zwar keine Wartung, hat aber die Nabe ausreichend geschmiert. 15. 2018, 15:43 # 8 hnliches kann ich von der 8er Nexus meiner Freundin Berichten... Im Winter frieren die Zge ein das Rad steht bei jedem Wetter draussen. Alle 1-2 Jahre lwechsel nach Handbuch, Nabe selbst sieht OK aus zerlegt hatte ich sie nie nur Zge gegen gedichtete getauscht... Mal sehen wie sie sich diesen Winter machen 16. 2018, 10:42 # 9 Zitat von Balthus Im Winter frieren die Zge ein das Rad steht bei jedem Wetter draussen. Shimano nexus 8 gang nabenschaltung erfahrungen haben kunden gemacht. Versuche die Zge so zu verlegen, dass vom Schaltgriff bis zur Klickbox ein stetiges Geflle ist. Dann knnen sich keine Wasserscke bilden, die einfrieren. 16. 2018, 11:21 # 10 Zitat von headroomx je nach Rahmenart (Diamant, Mixte) kann der Schaltzug auch von oben ber die Sattelstrebe/Mittelstrebe an die Schalteinheit herangefhrt werden. Muss allerdings bei der N8 A8 die Verdehsicherung hchstwahrscheinlich getauscht werden.
#1 berend47533 Themenstarter Tach, ich bewege mich derzeit mit meinem Koga Rad auf die 20. 000 km zu, paar 100 fehlen noch. Bei 18. 500 hat es eine neue Kette gegeben, und da ich auf eine breitere Kette umgestiegen bin, gab es auch noch das Ritzel hinten neu sowie das Zahnrad vorne. So weit, so gut, oder auch nicht. Nachdem ich mit der neuen Kette ein paar 100 Kilometer gefahren war, machte die Schaltung Probleme, Gänge rasten nicht richtig ein, rutschen durch, in allen Gängen, und wenn ich dann auf den 1. schalte und dann Stück für Stück hoch bis zum 5. oder 6., je nachdem, wie schnell ich fahren kann, dann hat sich das erstmal erledigt. Fängt aber dann wieder an, Mucken zu machen, wenn es z. B. Shimano Alfine 8 im Test ▷ Testberichte.de-∅-Note. mal in den 7. geht eine Zeitlang, dann runterschalten, nach dem Anfahren wieder hoch, fängt das Gerumpel wieder an. Nach dem ersten Vorfall habe ich die Schaltung nachgestellt, die war ziemlich verstellt, keine Ahnung warum. Dann ging es einige Kilometer wieder gut, und auf einmal fängt der Zirkus wieder an.
Also Schaltung nochmal nachgestellt, ging eine Zeit gut, und dann wieder die Probleme. Heute war ich nun bei meiner Werkstatt, der junge Mann guckt sich das an, sagt, die Schaltung ist verstellt, ich stelle die mal ein. Gesagt, getan. Ich also weiter gefahren, Einkaufen noch, nach Hause, und so nach 30 Kilometern wieder das Gehampel mit den Gängen. Langsam aber sicher glaube ich nicht mehr an die verstellte Schaltung, vor allem, seit ich heute Abend gelesen habe, dass auch eine solche Schaltnabe eine Lebensdauer hat, die bei mir mit den 20. 000 km erreicht sein könnte. Wenn die Nabe gewechselt werden müsste, würde mich das nicht stören, denn ich habe noch längere Zeit Garantie. Was ich aber trotzdem gerne wissen möchte: Kann das tatsächlich sein, dass die Nabe nach 20. Shimano nexus 8 gang nabenschaltung erfahrungen 12. 000 km so langsam ihren Geist aufgibt? Oder muss die vielleicht nur mal gewartet (geschmiert) werden? Wer hat Erfahrung damit und kann sinnvoll weiterhelfen? Danke schon mal, und vorab einen schönen Feiertag! #2 Jenss Wann war denn die Letzte Wartung?