Home Forum Ford Forum Ford Ka Forum Hatt der ford ka einen zahnriemen oder eine steuerkette und wen ja wann muss er gewechselt werden 1
Beim Ford Ka können die Kosten für den Zahnriemenwechsel zwischen 430 bis 800 € liegen. Der empfohlene Wechsel der Wasserpumpe ist hierbei bereits eingerechnet. Ford gibt beim Ka die Zahnriemenwechseintervalle von 100. 000 km bis 240. 000 km vor. Die exakten Kosten und vorgeschriebenen Intervalle für deinen Ka kannst du kostenfrei & unverbindlich über unsere Suchmaske erfahren. Erhalte hier eine genaue Kostenkalkulation: Blick auf den Motor des Ford Kas, in dem der Zahnriemen gewechselt werden soll. Alle Infos Kosten & Intervalle Was kostet der Zahnriemenwechsel beim Ford Ka? Die Kosten für den Zahnriemenwechsel beim Ford Ka liegen je nach Motor und Ausstattung zwischen etwa 430 € und 800 €. Darin enthalten ist auch eine neue Kühlwasserpumpe, die obligatorisch mit erneuert wird. Der Zahnriemenwechsel gehört schon zu den etwas teureren Servicearbeiten. Trotzdem sollte nicht darauf verzichtet werden. Durch einen beschädigten Zahnriemen treten Motorschäden auf, die mehrere Tausend Euro kosten.
Hallo, ich hab einen Ford Ka Bj 2005 mit dem 60PS Motor. Einer der wenigen Vorzüge dieses Autos ist, das dieser Motor eine Steuerkette statt eines Zahnriemens hat. (Für Einsteiger: Steuerkette angeblich nahezu wartungfrei, Zahnriemen muss allerdings alle 60. 000 km ersetzt werden sonst droht kapitaler Motorschaden). Ich suche ganz einfach eine Antwort darauf, wieso Ford ausgerechnet in dieser M stkarre eine Steuerkette verbaut hat, während man "normalerweise" Steuerketten eher im "höherpreisigen Segment" von Mercedes oder BMW antrifft. Normalerweise haben (zu meiner Verärgerung) im kostengünstigeren Preissegment die Autos überwiegend, oder fast alle Zahnriemen verbaut. Wo ist da die Regel oder die Logik....? Warum hat mein Ford Ka eine Steuerkette während die meisten anderen Autos dieser Klasse einen Zahnriemen haben? Ford hat diesen Motor nicht exklusiv für den Ka gebaut, sondern einfach das genommen, was im Regal lag, und am billigsten war. Der erste Ford Ka basierte ja noch auf dem Fiesta Mk3, welcher bereits 1989 herauskam, den Motor nahm man vom Fiesta Mk4, in seinen Grundzügen basierte er jedoch noch auf dem Motor vom allerersten Fiesta von 1976, nur technisch verfeinert (Zündung, Einspritzung).
Entwickelt wurde er in den späten 60er Jahren, und damals war es einfach üblich, dass Motoren Steuerketten hatten. Man legte Wert darauf, dass das Zeug langfristig hält, und genauso war es beim "Endura" auch - sehr langlebiger Motor. Erst später kam man auf die Idee, einen Zahnriemen zu verbauen. Verschafft der Werkstatt Arbeit, und läuft einen Ticken leiser. Das Aggregat, welches im ersten Ford Ka später kam (Duratec), hatte wohl "rein zufällig" eine Steuerkette, denn zu dieser Zeit war bei Pkw mit diesem Hubraum bereits die Zahnriemenmotorsteuerung großteils verbreitet. Ich suche ganz einfach eine Antwort darauf, wieso Ford ausgerechnet in dieser Mi stkarre eine Steuerkette verbaut hat... Ein Motor, welcher für die Betätigung der Ventile eine Steuerkette statt eines Zahnriemens nutzt, ist übrigens nicht immer ein Indiz für die Fahrzeugklasse. Bei Zweirädern sind Steuerketten generell üblich, selbst bei den billigsten Ranzkisten ("Baumarktroller" für unter 800 Euro aus chinesischer Produktion).
Ford Ka RU8 (2008 – 2016) Die zweite Generation des Ford Ka wurde im Oktober 2008 erstmals gezeigt und im Februar 2009 in Deutschland eingeführt. Diesen gibt es sowohl als Benziner als auch als Diesel und es kommt kommt sowohl eine Steuerkette als auch ein Zahnriemen bei den Motoren zum Einsatz. Motoren Ford Ka RU8 | Baujahr | Leistung | Zahnriemen-Wechsel-Intervalle Modell Leistung, Zylinder, Bauzeit Nockenwellenantrieb, ZR-Wechsel nach max. km/Jahren Benzinmotoren Ka 1. 2 Duratec 51 KW / 69 PS, 4, 2008 – 2016 Zahnriemen, 100. 000 / 5 Dieselmotoren Ka 1. 3 TDCi Duratec 55 KW / 75 PS, 4, 2008 – 2013 Steuerkette, – Ford Ka RBT (1996 – 2008) Der dreitürige Ford Ka erschien im September 1996 auf dem Markt und wurde noch bis 2008 gebaut. Die Nockenwellen aller Motoren des Kleinstwagens werden von wartungsfreien Steuerketten angetrieben. Die Liste dieser findet im Folgenden statt: Motoren Ford Ka RBT | Modelle | Motorentypen | Wechselintervalle des Zahnriemens Modell Leistung, Zylinder, Bauzeit, Motorcode NW-Antrieb über… Benzinmotoren Ka 1.
Ford-Fiesta-Saar Forums Fortgeschrittene(r) Registriert seit: 26. März 2010 Beiträge: 275 Zustimmungen: 0 Mitgliederkarte: moin moin.. wollte wissen ob mein gfj eine steuerkette hat oder nen zahnriemen.. erstzulassung war 1991 37kw 1. 1er maschine.. weil laut eines bekanten meiner schwägerin der kfz mechatroniker bei ford ist, sagt der hat steuerkette... also eine plastick abdeckung hat er keine.. da leuft nur der keilriemen über die lima wasserpumpe und über ein 3rad.., mfg pontifex Forums Anfänger(in) 28. März 2010 109 wenn dann richtig, steuerkettchen, grins Und es kann kein Zahnriemen reißen!! !
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