Seiteninhalt: Autobahnmaut Kroatien Kroatiens Autobahnen kostenpflichtig Während Slowenien sein Autobahn-Mautsystem schon seit einigen Jahren auf ein oft extrem teures und umstrittenes Vignettensystem umgestellt hat (hier die aktuellen Gebühren: Autobahnvignette Slowenien), gibt es in Kroatien (wie auch in Italien) noch ein klassisches Mautsystem mit Mautstellen auf der Autobahn. Bezahlung Autobahnmaut Kroatien Die kroatische Autobahnmaut ("Cestarina") lässt sich demnach für Urlauber und Durchreisende am einfachsten via Cash bezahlen: Entweder (idealerweise) in der Landeswährung Kuna oder aber auch mit Euro. Maut für Caravan-Gespanne in Italien und Kroatien (Seite 4) - Caravaning. Bezahlen Sie hier bei Durchreise aber besser (und wenn schon mit Euro) mit kleineren Scheinen oder mit Münzen - das Wechselgeld kann nämlich selbstverständlich auch in Kuna herausgegeben werden - und die Annahme von Euro ist nämlich freiwillig! Schon 2023 könnte sich das übrigens ändern - Kroatien möchte nämlich schon per 1. 1. 2023 den Euro einführen. Bezahlt wird zumeist beim Verlassen der Autobahn (vorher Ticket an der Mautstelle entnehmen) - bei einigen längeren Autobahnen gibt es auch Zahlungen innerhalb eines gewissen Streckenabschnittes.
Autobahnen sind für alle PKWs in Kroatien gebührenpflichtig. Bei den Gebühren für die Maut werden unterschiedliche Einteilungen vorgenommen. Wohnmobil-Maut Südeuropa: Frankreich, Spanien, Portugal (Seite 5) - promobil. Dabei gelten folgende Richtwerte: Fahrzeuge über 1, 9 m Gesamthöhe werden höher berechnet. Dachboxen etc. werden hier aber nicht mitberechnet. Gespanne werden je nach Achsenzahl (2, 3 oder 4), Gewicht des Zugfahrzeuges und Fahrzeughöhe eingeteilt Wohnmobile werden nach Achsenzahl (2, 3, oder 4), nach zulässigem Gesamtgewicht (zGG) und Fahrzeughöhe eingeteilt.
Wetter Events TT Foto Gewinnspiele TT-ePaper TT Abo TT Traueranzeigen Ö-Ticket TT Anzeigen Zagreb/Wien (APA) - Kroatische Autobahnbetreiber haben im Vorjahr Mauteinnahmen von insgesamt 2, 4 Mrd. Kuna (319, 45 Mio. Euro) verzeichnet.... Letztes Update am Donnerstag, 5. 05. 2016, 11:21 Artikel Diskussion Zagreb/Wien (APA) - Kroatische Autobahnbetreiber haben im Vorjahr Mauteinnahmen von insgesamt 2, 4 Mrd. Euro) verzeichnet. Das ist um 6, 5 Prozent mehr als im Jahr zuvor, berichtet die Nachrichtenagentur Hina mit Berufung auf Daten des Verbandes der Konzessionäre gebührenpflichtiger Autobahnen (HUKA). Dabei haben alle vier Autobahnunternehmen, die in Kroatien ein Autobahnnetz von rund 1. 290 Kilometern Länge betreiben, ihre Mauteinnahmen im Vergleich zu 2014 gesteigert. Die österreichische Strabag, die eine 60 Kilometer lange Strecke zwischen Zagreb und der slowenischen Grenze (Macelj) betreibt, nahm 203, 2 Mio. Kuna (27 Mio. Euro) ein. Das war ein Plus von 4 Prozent. Entgeltliche Einschaltung Der staatliche Autobahnbetreiber HAC, der mit 900 Autobahnkilometern den Großteil des Autobahnnetzes in Kroatien betreibt, steigerte seine Mauteinnahmen um 5, 9 Prozent auf 1, 48 Mrd. Kuna (197 Mio. Euro).
Mit dem Auto zu verreisen ist in der Regel viel günstiger als mit dem Flugzeug. Dafür belasten aber hohe Mautgebühren das Urlaubsbudget. Drei Tipps, wie sie auf dem Weg in den Süden die Maut austricksen – und auch noch Zeit sparen. Brenner oder Tauernautobahn – wer sich auf dem Weg nach Süden befindet, kommt an diesen beiden teuren und stark befahrenen Routen meistens nicht vorbei. Doch laut ADAC gibt es Alternativen: zum Beispiel die Fellbertauernstraße. Auf dieser Strecke zwischen Mittersill im Salzburger Land und Matrei in Osttirol kommen Autourlauber nicht nur schneller voran, sondern sparen in der Regel auch noch Geld. So zahlen alle, die mit Wohnwagen beziehungsweise mit einem Camper unterwegs sind dasselbe, wie ein normaler PKW: elf Euro pro Strecke. Ohne Autobahn bis zu 60 Euro sparen Wer außerdem am Grenzübergang Kiefersfelden noch vor der österreichischen Autobahn A 93 rechts abbiegt, umgeht die Autobahn-Maut. Laut ADAC sparen Urlauber so je nach Größe des Gefährts auf der Strecke ans Mittelmeer oder an die Adria bis zu 60 Euro.