OtiumFarm ist auf die Herstellung von Einachsanhängern mit starrer Aufhängung spezialisiert. Das Angebot der Marke umfasst Einachsanhänger mit einer Nutzlast von 1, 2 bis 6, 35 Tonnen und Leermasse des Anhängers von 1, 5 bis 8, 0 Tonnen. Die Glinkowski-Gruppe stellt seit fast 10 Jahren landwirtschaftliche Anhänger her. Auflaufeinrichtung - Anhängungen von Fliegl Agro-Center GmbH. Die Produktionstätigkeit war anfänglich auf die Qualitätsanforderungen des deutschen Markts ausgerichtet, an den über 90% der hergestellten Anhänger geliefert wurde [Mehr über landwirtschaftliche Anhänger finden Sie hier]. Der deutsche Markt bleibt bis heute der Hauptabnehmer der Anhänger von OtiumFarm aber ihr Export hat sich auf das Vereinigte Königreich, die Tschechische Republik, die Niederlande und den Nationalmarkt erweitert. Die landwirtschaftlichen Einachsanhängern, die in der Vertrieb-Nomenklatur als OTF1 gekennzeichnet werden, basieren auf eigenen OtiumFarm-Konstruktionen und sind mit Teilen und Bausätzen von gewählten Zulieferern z. B. : Bordwänden von BOVA und PRONAR, Achsen von ADR und RINNER, Rädern von MEFRO, PRONAR und JANTSA, Bereifung von KABAT und MITAS ausgestattet.
: K92A000W Material: verzinkter Stahl Zugrohrdurchmesser: 70 mm Lochabstand: 55 mm Bohrung: 12, 5 mm Gesamtlast: bis 1600 kg Stützlast: bis 120 kg Typ: KK 82 Ausf. A (TGL21642) Typ: KK 71 Ausf. A... Diebstahlsicherung ALBE "Safety Box"... Albe Berndes Diebstahlsicherung Art. : 3926505 Stahl - galvanisch verzinkt und versiegelt Bügel, Diskusschloss und 2 Schlüssel maximaler Schutz starker Riegel mit 3 Steckmöglichkeiten L x B x H ca. 210 x 105 x 120 mm Originalware aus dem... Diebstahlsicherung Safety Box XL, klappbar Die klappbare Diebstahlsicherung für Ihren PKW Anhänger. ALBE Safety Box XL ist passend für "fast" alle im Handel erhältlichen Zugkugelkupplungen. Die Kastensicherung bzw. das Anhängerschloss ist gelb galvanisch verzinkt und wird... Auflaufdämpfer BPW/Peitz/Grümer AK 3509 Auflaufdämpfer für AK 3509, AWS 2020, AWUS 2020 Art. : 800070 AK 3509, AWS 2020, AWUS 2020 Peitz Vergleichsnummer: 10. 30. 982254 BPW Vergleichsnummer: 05. 323. 00. 35. Auflaufbremese blockiert beim Rückwärtsfahren (insbesondere am Berg etc.) - Auflaufeinrichtung - AnhängerForum.de. 0 Einbaulänge ca. 390 mm Ein Grümer-Bremse Auflaufdämpfer für die... Knott Handbremshebel KF 30 - KFG 35 Ein original Knott Handbremshebel aus verzinktem Stahl komplett mit Bolzen zur Befestigung und Abreißseil.
Der Handbremshebel ist passend für die Knott Auflaufeinrichtungstypen: KFG 30-A, KR 30-A/B und KFG 35-D, für die... Albe Kugelkupplung EM 150 RA Ø 45/46 mm 1500 kg Albe Berndes Kugelkupplung EM 150 RA Art. : 05345 Ausführung A Material: verzinkter Stahl Zugrohr: passend für 45/46 mm Durchmesser Bohrung: 12, 5 mm Ausführung: A Bohrung: vertikal/horizontal Gesamtlast: bis 1500 kg Stützlast: bis 100 kg... Schubstange für BPW Peitz PAV/SR 2. 0 Eine Schubstange für die BPW Auflaufeinrichtung oder Peitz Auflaufeinrichtung PAV/SR 2. 0 der 1. Generation mit kurzen Hubweg. Auflaufeinrichtung landwirtschaftliche anhänger herz in herz. Die Schubstange für die Auflaufeinrichtung ist aus Stahl und hat eingeschoben eine Länge von ca. 410 mm und... Knott Auflaufdämpfer KFG 35 KR 35 KHA 35 original Knott Auflaufdämpfer KFG 35, KR 35, KHA 35 Art. : 3210065 Ø 28 mm, Dämpfgehäuse Ø 10 mm, Kolbenstange ca. 605 mm Gesamtlänge Inneneinbau Knott-Nr. 87003613 + 87003609 für KFG 35, KR 35 und KHA 35 Der original Auflaufdämpfer von... Kugelkopf für Ackerschiene M22 x 45 Ein Kugelkopf | Kupplungskopf bzw. Ackerschienenbolzen für die Ackerschiene mit Straßenzulassung nach STVZO mit der Prüf-Nr. : e1*94/20*0599*00.
Anhängerbauteile Achse Auflaufeinrichtung Auflaufeinrichtung für Vierkant und V-Deichsel Die Auflaufeinrichtung kann als Steuergerät der Auflaufbremsanlage bezeichnet werden. Sie überträgt nach Überwinden einer definierten Ansprechschwelle die Schubkraft über einen Umlenkhebel auf das Bremsgestänge, welches wiederum per Bowdenzüge die Radbremsen aktiviert. Auflaufbremsen werden für PKW-Anhänger, leichtere LKW-Anhänger und Wohnwagen verwendet. Wenn das Zugfahrzeug gebremst wird, läuft der Anhänger auf das Zugfahrzeug auf. Von der Anhängerkupplung wird diese Kraft über mechanische Hebel auf die Bremsen des Anhängers übertragen. Die Bremskraft ist davon abhängig, wie stark das ziehende Kfz verzögert. Der Anhänger drückt also auch dann gegen die Anhängerkupplung, wenn seine Bremsen wirken, weshalb auch hier der Anhänger die Stabilität des Gespannes verschlechtert. Auflaufeinrichtung landwirtschaftliche anhänger gebraucht. Verglichen mit dem ungebremsten Anhänger ist aber die schiebende Wirkung gering und regelt sich über die Bremsverzögerung automatisch ein.