[PDF] Fachkunde Kraftfahrzeugtechnik KOSTENLOS DOWNLOAD Das Standardwerk der Kfz-Technik mit einer CD; die alle Bilder des Buches enthält. Die 29. Auflage wurde um neue kraftfahrzeugtechnische Inhalte erweitert; z. B. : Fahrzeugpflege; Kraft- und Schmierstoffe; Umweltschutz; Aufladung; Elektrofahrzeuge; CR-Systeme; DSG; alternative Antriebskonzepte; Achsvermessung; neue Scheinwerfersysteme; Datenbussysteme; Komfortsysteme. Fachkunde kraftfahrzeugtechnik pdf 1. Auch auf Französisch (Europa-Nr. 22216) und Englisch (Europa-Nr. 23018) erhältlich.
Literatur [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Jan Trommelmans: Das Auto und seine Technik. 1. Auflage, Motorbuchverlag, Stuttgart, 1992, ISBN 3-613-01288-X Peter Gerigk, Detlev Bruhn, Dietmar Danner: Kraftfahrzeugtechnik. 3. Bücher Online Lesen Herunterladen 317: [PDF] Fachkunde Kraftfahrzeugtechnik KOSTENLOS DOWNLOAD. Auflage, Westermann Schulbuchverlag GmbH, Braunschweig, 2000, ISBN 3-14-221500-X Max Bohner, Richard Fischer, Rolf Gscheidle: Fachkunde Kraftfahrzeugtechnik. 27. Auflage, Verlag Europa-Lehrmittel, Haan-Gruiten, 2001, ISBN 3-8085-2067-1 Weblinks [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Über die Laufruhe verschiedener Motorbauarten
Österreich-Ausgabe Ähnliche Produkte Tabellenbuch Kraftfahrzeugtechnik Gscheidle, Rolf / Hanzmann, Michael: Tabellenbuch Kraftfahrzeugtechnik. Österreich-Ausgabe 576 S. 15, 2x21, 5. broschiert SBNr. Fachkunde Kraftfahrzeugtechnik - FS Fachbuch. : 327 Schultypen: 2001 € 29, 72 Fachwissen Fahrzeuglackierer Fachwissen Fahrzeuglackierer. Werkstoffe - Techniken - Gestaltung 432 S. 21x29, 7. gebunden SBNr. (Anhang): 165589 Schultypen: 2001 € 44, 78 Neues Kundenkonto anlegen
Mit einem Schaltsaugrohr kann die Reonanzaufladung an die Drehzahl angepasst werden, so dass der Nachlade-Effekt in einem größeren Drehzahlbereich genutzt werden kann. Die Gasgleichung für Luft führt auf zwei weitere Verfahren, die Füllung des Brennraumes zu erhöhen: Die Aufladung des Motors (Turbolader, Kompressor) erhöht den Druck des Frischgases. Die Ladeluftkühlung senkt die Temperatur des Frischgases. Beide Maßnahmen vergrößern den Wert des Bruches und damit die dem Motor zugeführte Luftmasse. Fachkunde kraftfahrzeugtechnik pdf version. Anmerkung: laut Definition wird die theoretische Luftmasse () mit den gleichen Werten für Dichte, Druck und Temperatur berechnet wie die Masse der tatsächlich zugeführten Luft (). Das heißt: Aufladung und Ladeluftkühlung erhöhen zwar die Zylinderfüllung, jedoch nicht den Liefergrad. Weitere Begriffe [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Luftaufwand [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Der Luftaufwand ist die Menge Frischgas bezogen auf die theoretisch mögliche (geometrische) Frischgasmenge, die während eines Arbeitsspiels durch den Brennraum geht.