Forum HOBBY - Wohnmobile - Technisches HOBBY 600 / 700 Probleme mit der Elektronischen Wegfahrsperre 11 Sep 2013 20:09 #17382 von Schmidti Hallo Hartmut, danke für die Rückmeldung. Wir haben aber schon mit beiden Schlüsseln probiert. Bei beiden gings mal, ein anderes Mal nicht. Viele Grüße Ute und Edgar Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten. 11 Sep 2013 20:07 #17381 Hallo Udo, werden wir probieren. Vielen Dank. Grüße 11 Sep 2013 20:06 #17380 Hallo Kurt, Danke für den Tipp. Wenn das klappt, wären wir ohne große Investition davongekommen. Wir melden uns wieder. 07 Sep 2013 21:23 #17204 von Kuddel Hallo Ute und Edgar Welch ein Zufall, habe gerade gestern mit einem Womofahrer gesprochen der das gleiche Problem hatte, sein Fahrzeug ist zwar ein Fiat Ducato Typ 230 und Eurer wird ja ein Typ 244 sein aber vom Prinzip her das gleiche. Bei Ihm war es ein Massepunktproblem, die Massepunkte wurden neu aufgesetzt und seit dem ist das Problem erledigt. Fiat ducato 250 wegfahrsperre leuchtet festival. Viel Glück bis dann Kurt Bürstner Lyseo T 727g 06 Sep 2013 08:09 #17182 von Camperfan Hallo Edgar, ich fahre zwar IVECO Daily, hatte aber vor drei Wochen auch ein elektronisches Problem.
In diesem Abschnitt stellen wir Ihnen die verschiedenen Fehler vor, auf die Sie stoßen könnten. Wegfahrsperrenfehler an meinem Fiat Ducato: Wir können verschiedene Gründe finden, die Sie daran hindern würden, Ihren Fiat Ducato wegen der Wegfahrsperre in Betrieb zu nehmen. Zunächst einmal haben Sie den falschen Schlüssel. Es mag Ihnen trivial erscheinen, aber es ist üblich! Wenn Sie den entsprechenden Schlüssel haben, haben Sie Alternativen vor sich: Option n1: es ist der Sender, der in Frage kommt, folglich die Wegfahrsperre. In diesem Fall können Sie leicht überprüfen, ob Sie ein Duplikat der Schlüssel haben. Wegfahrsperre - Basisfahrzeuge - Ducatoforum.de. Wenn Sie das gleiche Problem mit den beiden Schlüsseln Ihres Fiat Ducato haben, ist in diesem speziellen Fall die Wegfahrsperre eingestellt. beteiligt und muss daher ersetzt oder deaktiviert werden. Auf diese Weise kostet es weniger als das Wechseln, aber Ihr Auto ist stärker Diebstahl und insbesondere Diebstahl ausgesetzt Ihre Versicherung deckt Sie nicht, wenn Ihr Auto gestohlen wird Option n2: Dies kommt vom Empfänger, dem Schlüssel, dessen Transponder in einem schlechten Zustand ist.
Den Magnetring am Zündschloss werde ich vorsorglich auch noch erneuern, könnte schon sein. vielen Dank für die Info. gruß Ernst EDIT: Antwort aus dem Zitat geholt. Fiat ducato 250 wegfahrsperre leuchtet 1. Gruß Laika78 #14 Ringantenne kostet original im Internet ca 50 Euro, werde aber erst mal die Steckverbindung prüfen. dann teste ich erst mal den Zustand die nächsten Wochen. #15 Hatte auch mal Spannungsabfall beim Starter. Das dicke Plus Kabel zum Starter war Oxidiert, musste es tauschen, aber der 3lt dreht immer etwas langsam beim starten. lg
Da steht nur nicht bei Dieselfahrzeugen. Nun steht hier es geht doch: Elektronische Wegfahrsperre beim 2. 3 JTD Nun kann ich es leider nicht versuchen da das Fahrzeug ca. 70km von hier steht. #4 Sorry Leute! Kontrolllampe Einspritzung leuchtet dauernd - Umfragen - Fiat-Forum.de. Da ich ja ein bekennender Gegner von "Halbwahrheiten verbreitenden Zeitgenossen" bin, muß ich mich diesmal selbst outen Ich wußte nicht, daß die Firmware der EDC15C7 (Motorsteuergerät) über den 5V Interrupt (Gaspedal) die Daten des EEPROM sperrt. Aber man lernt eben nie aus, und soll eben nicht immer alles glauben, was FIAT schreibt!! Es ist definiv so, daß alle Diesel ab 2, 3 - 2, 8jTD (auch Power) mit dem ElektronikCode der Codekarte zu starten sind. Ich habe es vorhin selbst schnell mit einem Schlüssel ohne Transponder getestet - es klappt! Ob das auch auf den 2, 0jTD zutrifft, kann ich nicht mit Gewißheit sagen, da er aber auch ein EDC15C7 verbaut hat und die Firmware sehr ähnlich der anderen ist, nehme ich es an. #5 Ja Astrowolf kann das bestätigen! Der Notstart geht auch bei Dieseln auch wenn es anders im Handbuch steht.
[ 244er] PeterDD 8. September 2012 #1 Hallo, ich habe zwar zum Thema schon die Suchfunktion bemüht, fand jedoch keine befriedigende Antwort zu meinem Problem. Im vergangenen Jahr wurde ich Zeuge, wie in Dakhla in der Westsahara ein holländisches Wohnmobil nicht starten konnte, weil eine Fehlfunktion der Wegfahrsperre dies verhinderte. Glück im Unglück war, dass es an einer Stelle geschah, wo das Fahrzeug stehen bleiben konnte und die Besatzung des Wohnmobils sich mehrere Tage im Wohnmobil aufhalten konnte. BITTE UNBEDINGT LESEN! - Fiat Professional. Der holländische Automobilclub hatte eine Werkstatt vermittelt, die sich der Sache annahm, nach drei Tagen hatte Fiat bzw. der Automobilclub den Mechaniker soweit angelernt, dass dieser die Sperre außer Betrieb setzen und das Fahrzeug wieder zum Fahren bringen konnte. Nun denke ich mit Grausen daran, dass mir Ähnliches passieren könnte. Deshalb meine Frage: kann die Funktion der Wegfahrsperre im Ducato 244 Bj. 2004 generell außer Betrieb genommen werden oder wo finde ich eine Anleitung, wie ich mir sonst helfen kann.
Keine Ahnung ob das technisch einen Sinn macht, basiert nur auf unserer Erfahrung und eben dem Tipp unserer Werkstatt. Diesen Tipp haben wir auch dem Käufer unseres geliebten, alten Ducs weitergegeben. Ich kann ihn b. mal fragen, wie seine aktuellen Erfahrungen mit diesem Problem sind? VG Ducatix #4 schon mal danke für die Beiträge. Heute wieder ein erneuter Ausfall wegen Austausch auf eine neue Starterbatterie: Batterie abgeklemmt, rausgenommen, neue Batterie eingesetzt, und da war er der Fehler.! Konnte starten, Motor springt nicht an, Wegfahrsperrensymbol leuchtet ununterbrochen auf. Auffällig: Wenn die Wegfahrsperre blockiert, komme ich mit dem TEXA-Diagnosegerät nicht ins Motorsteuergerät, Verbindung unterbrochen zeigt es an. Nach einiger Zeit und fehlversuchen zu Starten, gingt das Symbol weg, konnte wie gewohnt starten. Ich vermute das es auf jeden Fall mit der Batterie auch zu tun hat. Ein langjähriger FIAT-Meister meinte, Spannungsabfälle unter 9Volt verträgt die Elektronik nicht.