Die Puppe ist häufig auch ein Stadium, mit dem die Insekten überwintern. Startseite
Medizinisch betrachtet ist Verliebtheit purer Stress. Das heißt, eigentlich Stress mit einem Beigeschmack von Depression und naja... Wahnsinn. Folgende Vorgänge finden in der Phase des Verliebtseins statt: Die Produktion der "Aufputsch"-Hormone Dopamin und Adrenalin (bzw. Noradrenalin) steigt. Folge: Herzklopfen, Ruhelosigkeit, Panik (zum Beispiel, wenn er uns plötzlich über den Weg läuft), Kribbeln (besonders in der Bauchgegend), aber auch besonders hohe Leistungsfähigkeit und "Unverwundbarkeit". Der Serotoninspiegel sinkt. Folge: Depressive Verstimmung und Angst (zum Beispiel bei dem Gedanken ihn zu verlieren), Sehnsucht (nach wem wohl...? ), Fixierung auf den Angehimmelten (ähnlich wie bei einer Sucht). Die Produktion des Botenstoffs Oxytocin steigt. Wer schmetterlinge im bauch haben will muss sich raupen o. Folge: Anhänglichkeit, Treue, Ausblenden negativer Eigenschaften (rosarote Brille! ). Auch wenn das längst nicht alle körperlichen Vorgänge sind, die Verliebtheit bei uns auslöst, so sind es zumindest die am besten belegten und sie erklären den Großteil der Symptome – wie die Schmetterlinge.
Aber ich warte auf die fotos #17 ja EINMAl fest, aber bei mir war es eben fest locker fest locker mal so mal so seit min. einem 3/4 Jahr. Nicht einmal fest. Wie normalerweise. Und die andere Seite geht eben irgendwie garnichtmehr.... Zum Schnieren kenne ich Kupferpaste, damit haben wir es versucht. #18 War heut beim "Pickerl" und da hat man festgestellt, das die Hebel wo das Handbremsseil dran hängt nicht mehr in die Ruhestellungsposition zurück gegangen sind. Dadurch haben die immer ein wenig geschliffen obwohl der Handbremshebel immer ganz normal zu funktionieren schien. Wenn Du Schmetterlinge im Bauch haben willst, musst Du Dir Raupen in den Arsch stecken^^ | Spruchmonster.de. War aber auf beiden Seiten exakt gleich und habs deshalb nicht mal bemerkt. Naja - bei dem kraftstrotzenden Motor auch kein Wunder... #19 Ja und genau den Link mit den Führungsbolzen und den kleinen Manschetten hab ich dir doch gegeben, die kann man doch austauschen! Da brauchste doch nix komplettes neues kaufen, versteh ich nicht ich glaube wir reden aneinander vorbei Mein Problem war mal genau wie deins, mal ging es nicht mehr zurück und mal klappte alles gut, lag aber bei mir das der Kolben durch die Schwergängigkeit nicht immer zurück ging und dadurch das Rad heiß wurde.
Das Rad ließ gut drehen und lief auch nach. Dann hatte ich die Handbremse angezogen und dann wieder los gelassen, Rad lief etwas schwere, aber nicht extrem. zman Das werde ich am WE machen, der Tip war schon gut. Ich denke auch das es an der Handbremse liegt bzw dieser Feder. Ist vielleicht einfach etwas Dreck/Sand oder so reingekommen und klemmt dehalb etwas. Ich werds am We sehen, da muss ich die Bremsbeläge vorne ja auch noch tauschen. Ist also wieder ein Schraubertag angesagt. Aber ansonsten läuft der STW wie ein Uhrwerk. Wer schmetterlinge im bauch haben will muss sich raupen die. Wie es sein soll. #7 Zitat Original von Berlinerjung hatte das auch ein 3/4 Jahr lang, war heute inner Werkstatt zum gangbar machen! Alles anzeigen Selber schuld gleich in die Werkstatt zu rennen, die Sättel oder auch alle Teile gibt es zu genüge im Zubehör zu kaufen und wenn der Kolben fest ist liegt es nur an der Kolbendichtung die nicht mal 20€ kostet. Da brauchst du keinem hier Angst zu machen und einen Haufen geld auszugeben, einfach vorher ein bisschen informieren #8 Original von Fussel... und wenn der Kolben fest ist liegt es nur an der Kolbendichtung Das kann man so sicher nicht pauschal für alle Fälle sagen.