Denn mit dem 2013er Wraith hatten die Briten die Sportlichkeit für sich entdeckt. Die Rolls-Royce-Designer geben dem Wraith die Dynamik eines echten Coupés Ein Coupé hatten der Hersteller in seiner Flaggschiff-Baureihe der Phantom bereits seit dem Jahr 2008 im Programm. Dort hatte er auch schon das Konzept des Viersitzers mit den gegenläufig öffnenden Türen für Fahrer und Beifahrer realisiert. Doch mit einer Länge von über 5, 60 Metern und einem Radstand von über 3, 30 Metern sprachen Kunden gewiss weniger vom sportlichen Handling des Zweitürers. Dieser hatte zudem kein richtiges Coupédach und eiferte so auch stilistisch den Limousinen der Baureihe nach. 19 "Rolls Royce" Gebrauchtwagen - alleskralle.com. Anders beim Wraith, der preislich als Einstiegsmodell etabliert wurde und ebenso mit seinen Abmessungen einen deutlichen Abstand zwischen sich und das große Coupé im Programm legte. Mit kaum 5, 27 Metern Länge und nicht einmal 1, 95 Metern Breite konnte der Wraith durchaus als alltagstauglicher gelten. Trotz der für Rolls-Royces typischen massiven Frontpartie wirkte der Auftritt des Zweitürer dank seiner extrem abgeflachten und langsam zum Heck strebenden Dachlinie wie ein echtes Coupé, dem die Kunden eine entsprechende Dynamik zutrauen konnten.
Außenausstattung: Elektr. Seitenspiegel, Leichtmetallfelgen Extras: Scheckheftgepflegt, Verkehrssicher Innenausstattung: Bluetooth, Bordcomputer, CD-Spieler, Elektr. Fensterheber, Elektr. Sitzeinstellung, Navigationssystem, Sitzheizung vorne Sicherheit & Umwelt: Einparkhilfe (Hinten), Einparkhilfe (Vorne), Einparkhilfe (Kamera)
Konkrete Leistungswerte pflegte Rolls-Royce für seine Modelle früher ungern anzugeben. Mit seiner kaum einjährigen Bauzeit und nur wenigen hunderten produzierter Exemplare wurde die erste Wraith-Generation ein Sammlerobjekt, das auf dem Markt für Classic Cars als Gebrauchtwagen zu Höchstpreisen die Besitzer wechselte. Falls überhaupt ein echter Wraith der ersten Generation dort im Angebot war. Mit dem Wraith endet 1959 die Ära externer Karosseriezulieferer bei Rolls-Royce Ähnliches galt für die zweite Bauphase des Wraith, die im Nachkriegsjahr 1946 begann und sich bis zum Jahr 1959 fortsetzte. Rolls royce wraith preis österreich 2020. Im Laufe seiner Produktionszeit kam der wiederum mit Aufbauten verschiedener Zulieferer versehene Wraith als Limousine und Coupé sowie in unterschiedlichen offenen Varianten zu den Kunden. Zur Auswahl standen als Basis ein Fahrgestell mit 3, 22 Metern Länge und eine auf fast 3, 38 Meter gestreckte Version. Als Antrieb setzte Rolls-Royce seine bekannten Sechszylindermotoren ein, die gegen Ende der 1950er Jahre mit einem auf 4, 9 Liter gesteigerten Hubraum konstruiert wurden.
So viel konsumierte der Wraith im Testbetrieb innerhalb der Ortschaften. Außerorts auf Landstraßen und Autobahnen gab sich das schnellste Modell im Programm von Rolls-Royce mit 9, 8 Litern zufrieden. Im Mittel ergab sich daraus ein Wert von 14 Litern pro 100 Kilometer. Damit fuhr der Wraith in der Energieeffizienzklasse G und emittierte 327 g/km CO2. Weiterführende Links im Überblick