5W40 mit 10W40 mischen hi, ich hab bei mir noch ne 5l butte 5W40 rumstehen. ich fahre aber im legacy normalerweise 10W40. kann ich das 5W40 zum aufüllen nutzen? oder vertragen sich verschiedene ölsorten nicht, wenn man sie mischt? das öl komplett tauschen möchte ich nicht, da ich erst vor 2wochen nen ölwechsel gemacht hab. danke fred geändert von: copter on 12/11/2005 15:01:01 Moin, beide Ölsorten sind ja wahrscheinlich teilsynthetische Öle, und da das 5W40 das viskosere der beiden ist, dürfte nachfüllen nichts ausmachen. 15w40 mit 10w40 mischen model. Bei 'nem Billigöl wäre ich allerdings vorsichtig. Wieviel ist denn von dem 5W40 noch im Kanister? Könnte es Sinn machen, bei entsprechender Menge bis zum nächsten Ölwechsel - der wahrscheinlich vor der wärmeren und drehzahlfreudigeren Jahreszeit ansteht - zu warten und dann die restliche erforderliche Menge hinzu zu kaufen? MfG Jojo subi-neuling Gerade in der kalten Jahreszeit wäre das 5W40 besser als das 10W40, mischen macht auch keine Probleme (Motoröle müssen immer gemischt werden können) und unterm Strich wird halt sowas wie (gibt e snatürlich nicht, aber nur als grobe Richtung genannt) ein 7W40 rauskommen => im Hochtemperaturbereich wird sich nichts ändern (bis minimal), beim Kaltstart wird das Öl schneller an den Schmierstellen sein => ich sehe keine Nachteile solang es sich nicht um das billigste Baumarktöl handelt...
ich würds generell nicht machen, besonders dann nicht, wenn eines der öle mineralisch (20w50), und eines teilsynthetisch (10w40) ist. wie meine vorredner schon sagten, am besten wechseln. wenn du dich aus irgendeinem grund noch bis zum wechsel gedulden willst oder mußt, würde ich dir raten, einen liter 10w40 zu kaufen und bis dahin davon nachzukippen. PS: welches öl man nimmt, ist ja so eine art religion. daß der vorbesitzer aber bescheid wußte welches öl drinnen ist, werte ich als sehr gutes zeichen. das nur am rande... #6 jedes öl ist besser als kein öl. am besten mit dem auffüllen was drin ist. 5W40 mit 10W40 mischen - Legacy/Outback Forum (inkl. Baja) - Subaru Community. im zweifelsfall einfach 'nen ölwechsel machen, dann weiß man was sache ist. 20W50 gibt's überall wo es motorradzubehör gibt. kanistergröße beachten, weil da manchmal nur 4 liter drin sind. gleich zwei kaufen, dann haste was zum nachfüllen. der pat #7 10W 40 is nicht der Reißer! Es geht hier um max. 30 € inkl Filter oder? Also alte Suppe nach 10. 000 km eh aus wie´d Sau und schönes 20 W rein und gut...
HY, einige Arbeitskollegen von mir haben sich in den letzten 2 Jahren neue Autos gekauft. Dadurch lagerte bei denen noch so manch ein Kanister 15W40 der nun nicht mehr gebraucht wird. Jetzt habe ich die Fässer bei mir stehen. Da ich im Keller noch ein 20l-Kanister hab, wollt ich jetzt das ganze Öl dort rein schütten. Allerdings habe ich dort für meine Ente auch 15W50 gelagert. Kann man 15W50 und 15W40 mischen ohne, daß es negative Folgen hat? Weiß nur, daß man 15W40 und 10W40 nicht mischen sollte. 15w40 mit 10w40 mischen sport. Gruß DS
Was muss denn hier um nen Liter Öl diskutiert werden?! #8 Hurra, endlich mal wieder ein Öldiskussion Wie würde Obelix sagen: Mmmh, endlich wieder mal Römer... #9 Quote from ChriLu es ging um's mischen, nicht um's knausern... #10 was ist denn mischen??? Wenn ich sowat in der Maschine hab gibt es zwei Raktionen... a) raus mit der Suppe weil ich nicht weiß wie lange drinne war! b) weil die Suppe für nen Mini nix taugt! Mixen = Knauserei! 15w40 mit 10w40 mischen die. Knauserei und Mini hat keinen Sinn... zumindest nicht bei elementären Sachen... Is ja net bös gemeint oder sowas... Gruß Chris #11 mixen bringt eh keine verbesserung und wäre verschwendung, da die suppe immer nur so gut ist wie der schlechteste bestandteil oder irgendwie so war das....
In einigen Fällen kann dieser Schaden dauerhaft sein. RSA-Hemmer und Diuretika werden oft zusammen verschrieben, um Bluthochdruck zu behandeln. 20W50 Öl mit 10W40 mixen? - Motor - Das große Mini Forum. Gängige Marken von Diuretika, auch bekannt als " Wasserpillen, " umfassen Aldactone, Bumex und Zaroxolyn. RSA-Hemmer umfassen beide Angiotensin-Converting-Enzym (ACE)-Hemmer, die Sie möglicherweise als Lotensin, Accupril oder Monopril erkennen, und Angiotensinrezeptorblocker (ARBs), zu denen Markenprodukte wie Micardis, Atacand und Teveten gehören. Die gängigsten Marken von Ibuprofen sind rezeptfrei in Drogerien erhältlich, und Sie werden sie wahrscheinlich unter den Markennamen Advil und Motrin kennen. VERBUNDEN: Für weitere aktuelle Informationen abonnieren Sie unseren täglichen Newsletter. eggeegg / Shutterstock Laut dem korrespondierenden Autor der Studie, Anita Layton PhD, Kanada 150 Forschungslehrstuhl für mathematische Biologie und Medizin und Professor für angewandte Mathematik, Informatik, Pharmazie und Biologie an der University of Waterloo, kann das Risiko einer akuten Nierenschädigung etwas mit der Wassermenge in Ihrem Körper zu tun haben.
Man braucht dazu nur die elementaren Formeln der Festigkeitslehre. Die Dehnungsdifferenzen auf 0. 2 mm/m zu begrenzen ist sicher nicht verkehrt, solange man bei der Ermittlung der Dehnungsdifferenzen alle Parameter und Einflüsse berücksichtigt (Bodenverformungen, Schwinden, Quellen, Kriechen der Materialien, Lastverformungen). Im Rahmen der Statik für ein Einfamilienhaus halte ich solche Rechnungen für völlig übertrieben. Besser ist es mit einem guten konstruktiven Gefühl an die Sache heranzugehen. Pauschale Empfehlungen wie "Innenwände und Außenmauerk in Stumpfstosstechnik auszuführen und etwa auf einen Meter Länge die Decke von der tragenden Innenwand bezogen auf Innenkante Außenwand per Trennlage zu trennen" sind nicht zu Ende gedacht, denn wie sieht die Statik der Decke aus, wurde dort auf 1 m Länge rechnerisch das Lager entfernt und wie ist die 11, 5-er Wand rechnerisch oben gehalten? es HerrLehmann Beiträge: 1107 Trennlage heißt bei mir Bitumenpappe R 500 ö. Öl zusammen mischen 15W40 mit 15W50 - Technik allgemein (und Archiv für alte Beiträge) - André Citroën Club. ä. wobei die Wände mit entsprechender Auflast oben als gehalten betrachtet werden.
ein 0W40 mit einem 10W60 wird weder zum 0W40 noch zum 10W60 sondern irgendwo dazwischen liegen, auf jeden Fall näher bei der Viskosität von der der größere Anteil der Mischung besteht. Wegen Benzinverbrauch in der Warmlaufphase: naja, das ist aber nicht unbednigt _der_ Grund warum man "dünneres" Öl nimmt, eher weil es den Motor schneller durchschmiert. Ein Kolbenring kostet mehr als 100 Liter Benzin... Klar, der geringere Verbrauch resultiert natürlich aus einer geringeren Reibung im Motor. Die Bauteile werden so natürlich auch geschont. Das merkt man nur wesentlich später... Bei einer Laufleistung von > 350 000 km kann zu dünnflüssiges Öl 0W oder 5W auch zu höherem Verschleiß führen. Es kommt immer darauf an welches Öl vorher benutzt wurde. Mir wurde bei einer Laufleistung von > 200 000 km von einem Freund (KFZ-Mechaniker) von einem 5W40 vollsyntetischen ÖL abgeraten. Ich bin immer 10W40 teilsyntetisches Öl gefahren. Er meinte bleib beim 10W40 teilsyntetisch. Bei einem neuen Motor ist das 0W40 oder 5W40 sinnvoll (siehe Angaben Betriebshandbuch).