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Bei meinem Vorgänger (IX35) lernten die sich selbstständig an, da kam es aber auf ein entspr. Produktionsdatum an. #10 Hab da mal irgendwo gelesen, dass der "vor Facelift" nur eine Speicherbank haben soll. Das würde ja bedeuten: neue Sensoren einlesen / alte Sensoren gelöscht. Der Facelift soll wohl zwei Bänke haben. #11 Hi ich hab bei den Sommerreifen von mir keine Originalen Drucksensoren und hatte auch enorme Probleme. Die Lösung war dann das diese geklont wurden mit denen von den WInterreifen ( Originalen). Seit dem keine Probleme, man muss nur drauf achten welche Position und das der Reifendruck nicht zu sehr abweicht. #12 Hallo, mein SF ist Bj 08/12 mit Reifendrucksensoren. Für meine Winterräder hatte ich mir die Originalen von Hyundai für sehr viel Geld gekauft und damit natürlich keine Probleme gehabt. UniAuto Europe GmbH - RDKS/TPMS Hyundai i40 von MaxSensor. Meine neuen Sommerräder habe ich mit VDO Reifendrucksensoren versehen lassen, diese mussten dann über die OBD-Schnittstelle angelernt werden. Man hatte mir in der Werkstatt (nicht Hyundai) gesagt, ich könne die Räder nur auf den gleichen Positionen montieren, ansonsten würde ich, bei Druckverlust, das falsche Rad angezeigt bekommen.
Aber vielleicht findet sich jemand hier, der nur ein Auto nachträglich mit RDKS ausgerüstet hat, und seine Erfahrungen mit dir teilt! Gruß Jacky #8 Die OEM-Ventildrucksensoren lernen sich selbsttätig an. Dabei macht es keinen Unterschied, ob man zwei Sätze hat oder nur einen; auch interessiert es (meinen i30 FDH von 2011) nicht, ob man die Räder umsteckt oder nicht. Mit diesen eingeklebten Teilen habe ich allerdings schlechte Erfahrungen gemacht. Hyundai i40 rdks zurücksetzen 2000. Wirklich "anlernen" ließen die sich nicht bzw. haben nach kurzer Zeit Fehler geworfen. Mal hatte man 300km Ruhe, mal sprang einem die Leuchte schon nach 30km entgegen. Selbst ein Vertreter des entsprechenden Herstellers hatte sich mehrfach daran versucht und ist immer wieder daran gescheitert. #9 DANKE Florian Ich glaube ich werde erst mal die Finger vom Kauf dieser Tool's ist schon toll zu lesen wer alles glaubt was zu wissen.
Dieser Ansatz wird jedoch nicht empfohlen, da dies zu unsachgemäßer Handhabung und Störung der normalen Leistung Ihres Toyota Yaris führen kann. Jetzt haben Sie alle Schlüssel in der Hand, um den Reifendrucksensor des Toyota Yaris zurückzusetzen. Wenn Sie weitere Fragen zum Toyota Yaris haben, wenden Sie sich bitte an unseren Toyota Yaris Kategorie.
Schön das diese super Technik erfunden wurde............ #14 Ich habe in meinen Winterrädern geklonte Sensoren drin. Funktionieren einwandfrei. Das Fabrikat kenne ich nicht. Die hatte mein Reifenhändler beim Kauf der Felgen eingebaut. Warum sollte das nicht beim 2015er auch gehen? Fragt sich der SantaClaus #15 Das ist jetzt die Frage mit dem Programmiergerät Mx46 konnte ich die orangenen Sensoren nicht klonen, nur die ID auslesen und Batteriezustand einsehen. Ich konnte auch mit dem MX46 die Orginale ID von den Hyundaifelgen einlesen, nur beim Klonen kam immer Übertragungsfehler. Welches andere Messgerät, könnte denn die Sensoren von Maxsensor klonen? Reifendrucksensoren RDKS TPMS funktionieren nicht mehr - Reifen & Felgen - Hyundai Santa Fe Forum. Warum verliert er die ID der Zubehörsensoren jedesmal, wenn ich die Orginal Felgen wieder draufstecke, obwohl die Zubehörsensoren über die OBD Schnittstelle eingespielt wurden? Er kann doch 8 IDs speichern. Erklären konnte mir das bis jetzt keiner von Hyundai Deutschland und auch kein Meister von den Fachwerkstätten von Hyundai. Außer das sie einfach sagen, geht nur mit den Orginalen und sie sind aus der Verantwortung raus.