Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947) mmh gute frage bei euch steht auch nur 72 ps sag es mir Quote: Am 30. 2009 um 18:35 Uhr hat franky81 geschrieben: mmh gute frage bei euch steht auch nur 72 ps sag es mir Es bies werwas machen kann. Da gehen so 82-84PS!! ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL!! Mhd tuning erfahrung online. Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947) ok das heist ihr könnt mir das so machen mit der leistungssteigerung? so habe mal ein termin bei nem münchner chip tuner bin ja mal gespannt ob alles klappt habe erstmal ein leistungsgutachten machen lassen damit ich nicht über den tisch gezogen werde kamen süße 58ps bei raus Laß mich raten... polnischer Staatsmann aus München, aus der Bucht?!!??!?!
da motor ansaugrohr luftfilter einfach alles gleich ist Die Schaltzeit wird beim 451 NICHT verküzt. Die Verkürzung kommt durch das Kopieren der Texte vom 450 zustande. Aber einige "TUNER" haben das wohl noch nicht gemerkt!!!!!! ----------------- MisterDotCom Ehemaliger Name im Forum: star-one-006 Dem scheint wohl so zu sein, das es ja auch 2 unterschiedliche Steuergeräte sind. Wenn die MOTORsoftware getunt wird, hat es wohl recht wenig mit der GETRIEBEsoftware ( bzw. andere Hardware ==> blackbox) zu tuen. Gruß Ralf... P. S. vielleicht ist es ja auch der subjektive Eindruck gemeint, mehr und schnelleres beschleunigen!?! 6, 4 Liter.. gedrückt!!! Eure Erfahrungen mit MHD-Tuning bitte. Quote: Am 22. 10. 2009 um 12:12 Uhr hat Ralf940 geschrieben: Dem scheint wohl so zu sein, das es ja auch 2 unterschiedliche Steuergeräte sind. vielleicht ist es ja auch der subjektive Eindruck gemeint, mehr und schnelleres beschleunigen!?! G E N A U!!!!!! ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL!!
#7 Ich hatte in den 3 Jahren nie irgend ein Problem oder Motorkontrollleuchte. Bei mir ist alles Serie also kein LLK oder DP Ich hatte auf alle Fälle ein erheblichen Unterschied zur Serie gespürt, ebenso die Vmax Aufhebung gas Annahme, Auspuff Sound wegen der einstellbaren Schubabschaltung #8 Es gibt auch andere Tuner die hunderte von N54 gemacht haben und einen guten Ruf geniessen (Schmickler, Techtec, Simon Motorsport, MS-Chiptuning). MHD ist nur zum Flashen. Das sagt noch gar nichts über die KFO. Es ist leider nicht so, dass die Mapper aus der MHD Gemeinde für alle Autos gute Maps schreiben. Beim Z4 E89 war ich damals bei 2 bekannten Tunern, beide hatten Probleme eine stabile Map zu schreiben. Bei dem einen kam der Notlauf und bei dem anderen Probleme beim Schalten, so dass die Drosselklappe zu geht und das beim DKG. Ein Laie wird einige Dinge gar nicht erkennen. XHP Flashtool - Die weltweite Nr. 1 App für BMW 6 und 8 Gang Automatikgetriebe. Wer mit der Standard Map von MHD zufrieden ist, soll dabei bleiben. #9 Man muss MHD zugutehalten, dass die Maps immer noch weiterentwickelt werden.
WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL!! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947) Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Mhd tuning erfahrung classic. Am besten ist immer eine e-Mail () oder einfach anrufen (+49175-9656657 KEINE SMS). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL!! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947) Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können Anmelden Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an. Jetzt anmelden
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