Moin Ich habe seit geraumer Zeit bei laufenden Motor und im Stand bei Lenkbewegungen in beiden Richtungen bis zum Anschlag ein lautes Knacken, dass man auch bis ins Lenkrad spürt. Ausgetauscht habe ich schon sämtliche Fahrwerksteile und Lenkungsteile, also Traggelenke, Federbeine inkl. Domlager, Stabigummis, Spurstangenköpfe, eigentlich alles. Die Schraubenfedern sind einwandfrei und liegen oben wie auch unten im Federbein in den Gummis. Dieses Knacken gibt es bei vielen Fahrzeugherstellern, aber wenn ich das mal Google, finde ich keine wirklich eindeutige Lösung. Jetzt habe ich gelesen, dass auch eine Schelle vom Lenkgetriebe gebrochen war und das nur durch Zufall entdeckt wurde. Und nun meine Frage dazu: Gab es mal bei irgendjemanden so ein Knackproblem mit einer kaputten Befestigungsschelle des Lenkgetriebes? Dazu mal zwei Bilder, wie die Lenkung aufgebaut ist. Beim zweiten Bild sind die Schellen zu sehen. Knacken beim lenken im stand alone complex. Bevor ich nun bald neue Reifen montiere und die Spur einstellen lasse, möchte ich erst mal dieses in Mark und Bein gehende Knacken wegbekommen.
Habe jetzt neue Reifen (Nokian Weatherproof Allwetter) drauf und eine Fahrzeugvermessung mit Einstellung machen lassen. Laut Werkstatt keine Besonderheiten zu merken, die ein Handeln erfordern. Also wieder ein perfekt zu fahrender Kangoo. Eine Rückmeldung von mir. Das Knacken habe ich nicht wegbekommen, aber ich habe es eindeutig lokalisieren können. Das kommt aus dem Lenkgetriebe. Sag ich doch! Ja mit deiner Methode ließ sich das nicht feststellen. Ist doch identisch mit Aufbocken. Ohne Last auf dem Lenkgetriebe knackt es gar nicht. Hab mir eine ganz langen Arm gesucht, der von oben im Motorraum bis zum Lenkgetriebe greifen kann. War unheimich eng für den geliehenen Arm, aber die am Ende befindliche Hand mit vollzähligen Fingern hat es gefühlt. Knacken in der Lenkung [ 5er BMW - E60 / E61 Forum ]. Nach dem Eingriff waren auch alle Finger und der Arm noch dran Nachfolger Clio 5 Tce100 LPG auch schon wieder 11. 000km runter und bin sehr zufrieden damit!
2009, 16:53 #10 13. 2009, 17:10 #11 Zitat von h_t_k Ich war jetzt bei einem Fordhändler und der Meistere hat sich das angeschaut. Er meinte das Lenkgetriebe hat einen weg- ihn hats gewundert. Kostenpunkt wußte er nicht genau- meinte aber so die Ecke 1500 Euro. WIE KANN SOWAS SO TEUER SEIN??????????? WAS KOSTET DENN MEIN AUTO IN EINZELTEILEN? Knacken beim Lenken in langsamer Fahrt und im Stand nach Tieferlegung - Fahrwerk & Bremsen - meinGOLF.de. 200000 EURO???? Autobild oder wer das war hat doch ein Auto mal in Einzelteilen zusammengebaut, die waren dann bei 197. 000€ oder so... Da du aus der Garantie bist, würde ich das schon mal gar nicht mehr bei Ford machen Die sehen meinen Wagen nach der Garantie nur noch wegen dem Rostschutz. Mir sind die Preise einfach zu unverschämt.... MTB Stufe 3, Moongose ab Turbo 4, 5 Slash Cut, UNI LKK, Pipecross+ ECU Spacer, Blow off DV26D+ Fitting Kit, Rieger Carbon Diffuser, 8x18 Zoll Dotz Hanzo auf Conti Sport 3 13. 2009, 17:11 #12 Viktor warte mal bevor du den Panikknopf drückst. Bin ab morgen Mittag bis Montag Abend zu Hause. Lass uns doch mal ne runde drehen.
MfG und einfach in ruhe weiterfahren!!! Bearbeitet von: kohlendioxidus am 23. 2010 um 20:59:51 Bearbeitet von: kohlendioxidus am 23. 2010 um 21:01:07 Manson Mitglied seit: 21. 08. 2010 1 Beitrag Hab das selbe problem bei meinem 535d bj 12. 2006 75000km das knacken in der lenkung ist aber ziemlich unregelmssig bei mir, z. Knacken beim lenken im stand salon. B wen ich aus der Garage fahre und etwas einlenke knackt es ganz leicht, so das ers der beifahrer garnicht bemerkt. Ich dachte das whre das Lenkgetriebe oder so... Hinweis: Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 12 Monaten So liebe Kollegen;o) habe im Frhjahr die Pendelsttzen auf Verdacht getauscht. Das beschriebene Problem wurde damit jedoch nicht behoben. Heute habe ich einen Servicemechaniker von BMW erneut auf diese Geschichte angesetzt und dieser gibt an, dass wohl die Lenksule die Probleme macht. Und nun muss geklrt werden, ob es ein Garantiefall ist oder nicht. LG Mirco mein wagen hat das gleiche Problem, habe von zwei werksttten schon die ganze VA checken lassen - ohne Ergebnis.
naja beim neuen auto kommen mir keine federn mehr ins haus! :unsure::winki: #11 keine progressiv gewickelten oder gar keinen mehr?
Jeder freie Schrauber repariert normalerweise fast alles am T5 zu fairen Preisen. Falls du eine Servopumpe brauchst Bescheid, ich habe noch eine. #17 Ich bin nächste Woche so Dienstag/Mittwoch bei der Werkstatt. Dann weiß ih genaueres - auch Preise. Ich melde mich dann evtl. bei Dir. Was Preise betrifft, so ist es wirklich hilfreich Kostenvoranschläge für Reparaturen einzuholen. Die Unterscheide im Preis sind immer noch kräftig zu spüren (also doch bei ATU, Auto direkt und VW mal KVs einholen! ) #18 Vor 2 Tagen fiel mir ein lautes Rattern/Brummen beim beschleunigen aus dem Drehzahlkeller auf. Knacken beim rechts Lenken im Stand. Danach auch beim Anfahren und gleichzeitigem Lenken. Beim Lenken im Stand brummt er etwas, aber zusammen mit der Belastung beim Anfahren, oder auch beim Geradeausfahren und eben dem Beschleunigen bei niedrigen Drehzahlen wird aus dem Brummen ein Rattern. Ich habe mal ein Video gemacht, bei dem ich leicht die Kupplung kommen lasse und dabei lenke: Füllstand Servoöl ist ok. Jetzt frage ich mich, ob es wirklich etwas mit der Lenkung zu tun hat, oder ob das Lenken im Stand zusätzlich den Motor belastet, und ich wieder den Zustand wie beim Beschleunigen habe.
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Und das nachdem bereits im April viele Supermärkte und Discounter die Preise erheblich angehoben hatten. Das aktuelle ALDI Nord Prospekt (Anzeige) Welche Lebensmittel sind besonders teuer geworden? Besonders heftig fiel die Preissteigerung bei Butter aus. Im März kostete die 250-Gramm-Packung "Deutsche Markenbutter" noch 1, 65 Euro. Mittlerweile zahlen Verbraucherinnen und Verbraucher dafür 2, 29 Euro. Bei der H-Milch stieg der Preis von 70 Cent auf 92 Cent. In der Vorwoche lag der Preis noch bei 88 Cent. Ein dickes Plus verzeichnete der mittelscharfe Senf von "Ja", den Kunden bei Rewe kaufen können. Hirn Secco Rotling bei WirWinzer bestellen. Das Glas kostet jetzt nicht mehr 29 Cent, sondern 49 Cent. Das macht eine Preissteigerung von 60 Prozent innerhalb der vergangenen Woche aus. Auch Aldi Nord, Aldi Süd, Penny, Lidl und Netto Marken-Discount verteuerte die günstigen Senf-Eigenmarken um gut 20 Cent. Wer Marken-Produkte kauft, zahlt für Butter derzeit 3, 09 Euro (zum Beispiel Meggle "Feine Butter" oder Weihenstephan "Tafelbutter").