Moderator: Moderatoren spasshabn neues Mitglied Beiträge: 1 Registriert: 2015-03-13 18:29:21 mögliche Bereifung Iveco 90-16 #1 Beitrag von spasshabn » 2015-03-13 18:39:55 hallo zusammen, habe mir einen Iveco 90-16 (TRW-Fahrzeug) zugelegt. Den möchte ich gerne größtmöglich bereifen. ein Angebot über gebrauchte 395/85 - 20er Reifen habe ich. Kann mir jemand etwas über die nötige Felge sagen, oder woher ich passende Komplett-Räder bekommen kann?! Gruß Armin Uwe Forenteam Beiträge: 9340 Registriert: 2006-10-02 11:07:49 Wohnort: 35519 Rockenberg / Wetterau Kontaktdaten: Re: mögliche Bereifung Iveco 90-16 #3 von Uwe » 2015-03-29 13:38:16 Hallo Armin, 395/85R20 gehören auf Felge 10. 00-20. In 8-Loch nicht gerade an jeder Ecke zu finden. Alternativen: 365/80R20 MPT auf 11-20SDC oder 385/65R22, 5 auf 11. 75x22, 5. Grüße Denken ist wie Googeln, nur krasser ------------------------------------------- Shit. Sprengringfelge montieren + Reifen wechseln am Iveco 90-16 - YouTube. - What? - Rollers... - No. - Yeah. - Shit. sico Allrad-Philosoph Beiträge: 4399 Registriert: 2006-10-05 19:52:42 Wohnort: 84556 kastl #4 von sico » 2015-03-30 8:34:28 hallo spassvogel, und vor dem Kauf immer erst den freundlichen Onkel vom TÜV fragen.
5R17. 5 165 - 190mm (247mm) 2565mm 6. 00, 6. 5 10R17. 5? (262mm) 2615mm Resultat: Ziel für eine brauchbare und zukunftssichere Lösung kann nur eine 6. 5" Felge sein mit Bereifungen 245/75R17. 5 (Ausweichgröße 235/75R17. 5, und damit sind wir wieder beim Iveco-Ansatz von vor 1997... ) oder die größere, aber auch seltenere Bereifung 10R17. Reifenfreigabe iveco 90 16 dual. 5 16"-Umbereifung Wer auf 16"-Basis umbereifen möchte, für den habe ich hier einen Leitfaden zusammengestellt: Reifen 285/75R16 sind vom Durchmesser bzw. Abrollumfang her ganz leicht/kaum größer als 265/75R16 7. 50 R16 (und letzterer ist ja bekanntlich die Serienbereifung) Die letzten drei stellen also in Hinblick auf Größe kein Problem dar, also sollte es auch kein Problem sein, diese REIFEN-Größen zugelassen zu bekommen, Einzelabnahmen macht in West-DL aber nur TÜV, nicht DEKRA (und neue Freigaben vom Fahrzeughersteller gibt's zum Daily definitiv nicht mehr). Felgen Sowohl die 5. 50F-Felge als auch die 6. 50H-Felge sind Original-Iveco-Teile, die letztere war serienmäßig z. beim Windlauf drauf, Daten siehe oben.
Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis., PDF-Seiten 12–29. Juni 1991 Arbeitsverfahren: Nr. 008 Bohrung: Nr. 301 Einspritzdruck: Nr. 133 Einspritzdüse: Nr. 133 Einspritzpumpe: Nr. 111 Hub: Nr. 004 Hubraum: Nr. Löschfahrzeug Iveco 90-16 AW LF 16 - YouTube. 002 Kolbendurchmesser: Nr. 401 Leerlaufdrehzal: Nr. 007 Motormasse: Nr. 001 Nennleistung: Nr. 142 (BFL913) Verdichtungsverhältnis: Nr. 010 Zündreihenfolge: Nr. 012 ----------- Nockenwelle: Seite 161 Keip: Fahrzeugbewertung Iveco 90-16 Turbo ( Memento vom 31. Mai 2016 im Internet Archive) 11. Februar 2015 ↑ Feuerwehr Herne: LF 16-TS ↑ a b c DEUTZ BF6L913 Diesel Engine for Industry - Leistungsdiagramm des Motors
Antworten: 3 Zugriffe: 12828 Letzter Beitrag von roter Roland 13. Januar 2020, 18:27 Antworten: 2 Zugriffe: 9710 Letzter Beitrag von Fun for Five 27. Oktober 2019, 11:06 Antworten: 1 Zugriffe: 10714 Letzter Beitrag von admin 25. September 2019, 22:10 Antworten: 0 Zugriffe: 7713 Letzter Beitrag von Zaumi 19. September 2019, 16:37 Zugriffe: 10063 Letzter Beitrag von Thor1 21. Reifenfreigabe iveco 90 16 download. Juli 2019, 12:50 Antworten: 11 Zugriffe: 27537 Letzter Beitrag von jan1234 28. Februar 2019, 07:17 Berechtigungen in diesem Forum Du darfst keine neuen Themen in diesem Forum erstellen. Du darfst keine Antworten zu Themen in diesem Forum erstellen. Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht ändern. Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht löschen. Du darfst keine Dateianhänge in diesem Forum erstellen.
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Iveco Iveco 90-16 Turbo als LF 16-TS 90-16 AW Turbo Hersteller: IVECO-Magirus AG Verkaufsbezeichnung: Produktionszeitraum: 1986–1992 Vorgängermodell: Magirus-Deutz FM 130 D 9 Nachfolgemodell: Iveco Eurocargo Technische Daten Bauformen: Frontlenker Motoren: Deutz BF 6 L 913 (Diesel, 6128 cm 3) Leistung: 118 kW Länge: 7250 mm Breite: 2485 mm Höhe: 3100 mm Radstand: 3500 mm Wendekreis: 15, 6 m Nutzlast: 2, 725 t zul. Gesamtgewicht: 9 t Der Iveco-Magirus 90-16 Turbo ist ein zweiachsiger Frontlenker -Lastkraftwagen mit Allradantrieb, der von der Iveco-Magirus AG von spätestens 1986 an bis mindestens 1992 [1] gebaut wurde. Der Bund schaffte dieses Fahrzeug in einer Stückzahl von 636 Einheiten als Löschgruppenfahrzeug 16 mit Tragkraftspritze an, (zu sehen im Bild rechts), es ist noch heute (Juni 2016) bei Feuerwehren im Einsatz. 395/85R20 Einzelbereifung - 90-16 Forum. [1] Technik [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Der 90-16 AW Turbo ist ein zweiachsiger Lastkraftwagen in Frontlenkerbauweise mit Leiterrahmen und zwei Achsen mit Stahlscheibenrädern.
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