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Zitat Darauf habe ich ihn mal ausgerichtet und siehe da... kaum von der Nachtschicht zuhause und der Kühli hat 5°+ am Start.. Na ja, die Außentemperatur ist doch momentan eh kaum höher als 5 Grad, bist Du Dir wirklich sicher, dass er kühlt? :razz::sad: Aber noch ne ernstgemeinte Frage: stand der Wohni vorher denn so richtig sichtbar schief? Denn wir richten ihn auch nicht immer super gerade aus, aber der Kühlschrank funktioniert eigentlich immer. Kühlschrank im wohnwagen kühlt nicht mehr in german. Sogar dann, wenn er bei uns am Hang vor der Haustür steht! Viele Grüße, Dirk Das Leben ist zu kurz, um schlechte Laune zu haben..... Betreff: Re: HILFE!! Kühlschrank funktioniert nicht... 2008 - 16:30 Uhr - Er hatte jetzt seit er bei uns vor der Türe steht kontinuirlich 20°+ Und seit gestern innerhalb von ca 10 stunden dann plötzlich 5° das kann kein Zufall sein.. Der Hof wo er steht ist schon leicht Abschüssig, aber eigentlich nicht so extrem, deswegen bin ich auch nicht auf die Idee gekommen, dass es daran liegen könnte.. Aber wie man sieht hats wohl doch was ausgemacht.
Wenn in der Wärmeableitung etwas nicht in Ordnung ist, müsste es ja von Anfang an so gewesen sein. Dein Womo ist ja nicht ganz neu Mal davon abgesehen, würde es mich nicht wundern, wenn diverse Womos mit unterwegs nicht funktionierendem Kühlkreislauf herum fahren. Oben bereits erwähnte Märchen machen schon lange die Runde und auch bei mir hat es länger gedauert bis ich überhaupt auf die Idee kam, dass etwas nicht stimmen könnte. Aber dies nur mal am Rande. #13 Das klingt fasst, als ob das D+ Signal invertiert ist. Und obendrein wird nicht nur die 12-V-Heizwendel abgeschaltet, sondern gleich der komplette Kühlschrank. #14 Moin Gerhard, wahrscheinlich hast du recht, aber mal abgesehen davon, dass wir den genauen Typ des Kühlschranks nicht kennen, weiß ich nicht wie er genau funktioniert. Kühlschrank funktioniert nicht während der Fahrt. - Wohnmobilaufbau - Ducatoforum.de. Sollte unser im Vorwege einmal kein Gas bekommen haben ist diese Betriebsart gesperrt (bis zu einem Reset) Nun bekommt der Kühlschrank ja bei Motorstart weder 12V noch 230V und somit könnte es ein, dass er dann abschaltet.
Durch unsere Solaranlagen wird dieser Kapazitätsverlust jedoch immer wieder ausgeglichen, allerdings hat das nicht beim Wintercamping in Deutschland funktioniert so das wir dort teilweise auf Landstrom angewiesen waren. Für eine störungsfreie Funktion und möglichst geringen Stromverbrauch von unserem Wohnmobil Kühlschrank reinige ich regelmäßig den Kühler des Kompressors. Das ist bei unserem Model sehr einfach, weil sich dieses Bauteil gut zugänglich unter der Schublade im Küchenbereich befindet. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Man möchte gar nicht meinen wie viel Staub sich an den Kühlrippen und Ventilator schon innerhalb weniger Wochen ansammeln kann und so die Kühlleistung erheblich verringert wird. Um den Kompressor-Kühler reinigen zu können musste ich nur die untere Schublade heraus ziehen und die beiden schwarzen Kunststoffbügel in der Laufschiene entriegeln. Das erfolgt durch drücken einer Seite noch oben und auf der anderen Seite nach unten, einfach ausprobieren. Die Reinigung des Kühlelementes welcher sich vor dem schwarzen Kompressor befindet habe ich vorsichtig mit einem Handstaubsauger erledigt.
Das hat man uns auch vor dem Kauf gesagt. Daher haben wir die CS Mono eingebaut und betreiben den Kühlschrank über Gas während der Fahrt. Die Kühlleistung ist damit auch wesentlich besser. #19 ich schiebe es noch mal runter, es ist doch alles da! Kühlschrank im wohnwagen kühlt nicht mehr den. Was glaubst du, welche Leistung dann noch vorhanden ist? Tipp: Die Leistung verändert sich quadratisch zu Spannungsänderung. Halbe Spannung - viertel Leistung. Nicht ausgedacht. #20 Hallo, ggf sollte noch erwähnt werden das die großen Kühlschränke bei Stromspannungen unter 210 V beim Landstromanschluß auch ihren Dienst versagen - im Süden von Europa gibt es das in der Hochsaison bei vollen Campingplätzen das sehr häufig das die Spannung sogar unter 200 V absinkt. Also bei längern wegbleiben am WW besser den Kühlschrank über Gas laufen lassen damit die Dinge die sich darin befinden auch noch gekühlt oder eingefroren bleiben wenn die Spannung des Campingplatz Stromnetz mal wieder unter 210 Volt abfällt. LG Seadancer 1 Seite 1 von 4 2 3 4
Das ist dann der liebe Fortschritt, den wir zahlen, oder wir wieder Grüße Roland #2 Hallo, wenn die Käufer der WW einen so großen Kühlschrank wollen, dann müssen sie halt mit Leben das der nicht mehr über 12 Volt funktioniert LG Seadancer #3 Will der Camper nun seinen schönen großen Kühlschrank während der Fahrt betreiben, darf er sich für mind. 350€ eine Mono (Duo) Controll mit Crashsensor, einen oder zwei HD-Schläuche mit Bruchsicherung und einen Gasfilter einbauen lassen und das, alle zehn Jahre auf´s neue. Auch wenn der Frust an dir nagt, aber hier hast du wohl etwas übertrieben. Ein einfacher Crashsensor in der Leitung genügt. Über Gasfilter kann man streiten, ist aber auch für den Rest der Anlage nützlich. Auch ein 10mm² Kabel vom Kühli bis zum Dauerplusanschluß gibt es unter 10€, und Kabel müssen nicht nach 10 Jahren gewechselt weden. #4 Dir fehlt lediglich Zündungsplus an der Steckdose des Zugfahrzeugs. Nicht mehr und nicht weniger. Kühlschrank im wohnwagen kühlt nicht mehr video. #5.... Der schöne große Kühlschrank läuft nicht mehr während der Fahrt auf 12V, weil von Werk, wegen zu hohem Verbrauch, gar nicht mehr angeschlossen ist, taut ab und das Wasser läuft unten heraus.
Meines Wissens nach wird nur die Side-by-side Variante des Kühlschranks (der "Doppelkühlschrank") ab Werk nicht angeschlossen (zumindest bei der Konzernschwester Fendt). Wenn der normale SlimTower bei Dir nicht läuft, liegt es vermutlich eher daran, das nicht genug (oder kein) Saft von der Zugmaschine kommt. In unserem Fendt ist als SlimTower der Dometic RML 8230 verbaut und der kühlt tadellos über 12V im Anhängerbetrieb. #6 Warum wird erst gemotzt, bevor man den genauen Ursprung kennt. Unser neuer Hobby WW hat auch den 150l Kühlschrank, natürlich ist dieser angeschlossen, nur nicht auf dem Dauerplus, sondern auf den Lade Plus, so steht es auch in der Bedienungsanleitung. Ist der Lade Plus beim Auto nicht belegt,..... Der Kühlschrank kühlt nicht !! • www.wohnwagenfreunde.de. Ich habe den Kühlschrank auf den Dauerplus gelegt, ist ein Stecker, welcher umgesteckt werden muss. 5 Min Arbeit. So kann ich ihn am Drehschalter einschalten, er kühlt hervorragend, ich darf nur nicht vergessen ihn bei Pausen abzuschalten. #7 Zum gleichen Thema haben wir vor kurzem in einem anderen Fred Ursachenforschung betrieben.