Was mich jetzt noch wundert, ist der Spannungsbereich. Da hätte ich unbelastet eine Spannung von 6 Volt bis 6, 9 Volt erwartet und bei Belastung mit 5 Watt maximal 0, 1 Volt weniger. Durch die Pufferung über den Akku sollte die Spannung nicht deutlich unter 6 Volt fallen, selbst wenn dieser fast leer ist. Deine Angaben deuten auf - einen Akku am Ende seines Lebenszyklus - Übergangswiderstände an den Kontakten - schwarzes Kabel (Wasser im Kabel) hin, wobei ich dies in der Reihenfolge prüfen würde. Zur Beleuchtung bieten sich Superflux-LED´s an. Sie lassen sich einfach und rüttelsicher auf einer Lochrasterplatine befestigen und passen mit jeweils 4 Stück in den Bereich der Halterung. Blinkgeber Hella 6 Volt für Oldtimer PKW. Mit ihrem Abstrahlwinkel kommen sie auch den erforderlichen Bereich ab. 2 bis 3 weiße Superflux für die Nummernschildbeleuchtung, vier rote fürs Rücklicht und vier fürs Bremslicht sollten reichen.. Damit wäre die Belastung der elektrischen Anlage: bis zu 0, 36 Watt für die Nummernschildbeleuchtung (3 x 6 Volt x 0, 02 Ampere) etwa 0, 24 Watt für das Rücklicht ( 2 x 6 Volt x 0, 02 Ampere) und 0, 36 Watt für das Bremslicht (2 x 6 Volt x 0, 03 Ampere) Bei Rücklicht und Bremslicht können jeweils 2 LED´s in Reihe geschaltet werden.
Moderatoren: oldsbastel, Tripower Rene E Beiträge: 5774 Registriert: Mi 15. Aug 2001, 00:00 6 Volt Blinker auf LED Basis? Es gibt doch seit einiger Zeit besonders helle LEDs mit bis zu 20. 000 mcd bzw. 6V Classic Starterbatterien für Oldtimer. 120 lm Lichtstä habe mal im Conrad-Katalog nachgesehen und festgestellt das sämtliche LEDs nur zwischen 3 und 6 V Spannung benö keimt in mir die Idee diese modernen Technik irgendwie in die nachgerüsteten Blinker an meinem 6 Volt Käfer Problem scheint mir dabei aber die enge Abstrahlcharakteristik zu sein. Was könnte man tun? Wie könnte man es konstruieren? Wie kann man es einigermaßen mit der STZVO und dem TÜV in Einklang bringen? Ich will es jetzt mit den Vorschriften nicht zu genau nehmen. Ich sage der Zweck heiligt die denke wenn man es hinbekommt, daß die LEDs unter Zuhilfenahme des alten Blinkergehäuses und Blinkerglases einigermaßen gleichmäßig abstrahlen dürfte es gehen. Also heller abstrahlen als die Glühfadensofitten damit man besser gesehen wird, aber nicht so daß es jedem sofort auffällt daß man LEDs benutzt.
11. 06, 22:16 Wohnort: Saarland, Deutschland und die Welt Mi, 18. 09, 21:25 Grundsätzlich sind die Superflux dafür sehr gut geeignet, da sie durch die vier Beinchen (trotzdem nur 2 Anschlüsse) mechanisch sehr stabil sitzen. Wie sieht es mit den Platzverhältnissen aus? Do, 19. 09, 12:19 @Beatbuzzer: Danke erstmal für diese Richtwerte! Ich glaube aber, ich kann sogar noch etwas weiter nach unten mit den Lumen, weil in meinem Rücklicht ist kein Reflektor, d. 6 volt led für oldtimer flashlight. h. die Glühbirne strahlt 360°, Lichtaustritt ist aber wesentlich kleiner. Oder hab ich da jetz was falsch verstanden? Für das Bremslicht kann ich auch rote LEDs nehmen, nur das eigentliche Rücklicht müsste weiß oder Rot-Weiß werden, weil da eine 5W-Birne durch das rote Glas nach hinten raus leuchtet, und gleichzeitig durch ein klares Glas aufs Nummernschild. @Sailor: Platz is genug denk ich, dass sie ganze Sache mind. doppelt so groß werden kann, wie die S8-Birnen. ich mess das am Wochenende mal aus, auch was für n Winkel ich als Lichtaustritt hab.
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Die max. Leistung dürfte also auch in diesem Bereich gelegen haben, jedenfalls wenn der Motor schnell genug drehte. Fr, 20. 09, 20:35 Aha, okay. Ist auch nicht mehr meine Generation. Kenne die "älteren" Sachen nur noch vom rumstöbern. @Markus2 Um nochmal eine Frage zu beantworten: Ja du solltest immer einen Vorwiderstand mit einbauen, da die Spannungsschwankungen sonst sehr starke Stromänderungen zur Folge haben und die LEDs zerstören. Verschieden 6 V Volt Glühlampen und LEDs für Oldtimer und Youngtimer - Schulzik Autozubehör Fachmarkt. Ich würde in diesem Fall sowieso nur zwei LEDs in Reihe schalten und etwas mehr über dem Vorwiderstand lassen, da die Stromschwankungen dann nicht mehr so stark sind, wenn die Spannung schwankt. Leistungsersparnis hast du trotzdem noch genug. Das mit dem Rücklicht finde ich praktisch. Eine Birne für Nummernschild und Rücklicht zuammen. Da müsstest du dann in der Tat weisse LEDs fürs Nummernschild und rote fürs Rücklicht nehmen. Weisse LEDs fürs Rücklicht ginge auch, aber das rote Glas lässt eh nur rotes Licht durch, sodass du dir weisse LEDs auch sparen kannst Mo, 23.
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Damit ist die Warnblinkanlage auch für den Anhängerbetrieb geeignet. Das Sicherheits-Feature eignet sich sowohl für getrennte als auch gemeinsame Blink, - und Bremsleuchten. Der Einsatz von Glühfadenlampen oder LED Lampen (lastunabhängiges Relais), sowie für den Anhängerbetrieb mit Zweikreisblinkanlagen stellt ebenfalls kein Problem dar. Das Warnblinkrelais kann sowohl für Fahrzeuge mit MINUS an Masse aus auch für Fahrzeuge mit PLUS an Masse verwendet werden. (Kommt häufig bei US-Fahrzeugen vor). Für den einfachen Einbau empfehlen wir Ihnen zusätzlich einen fertig konfektionierten M+S Kabelsatz und einen dazugehörigen M+S Warnblinkschalter. Inhalt: Warnblinkrelais in 8-poligem Steckergehäuse mit Befestigungslaschen Anleitung Zubehör: Kabelsatz – Minus an Masse – für Warnblinkrelais 6 V – Art. -Nr. : 61003 Kabelsatz – Plus an Masse - für Warnblinkrelais 6 V – Art. 6 volt led für oldtimer. : 61004 Druckschalter 16 mm Minus an Masse – für Warnblinkrelais 6 V – Art. : 61005 Druckschalter 16 mm Plus an Masse – für Warnblinkrelais 6 V – Art.
— Die Veranstaltung wurde verschoben vom 22. 05. 2020 & 09. 06. 2021. Das Konzert wurde von der Großen Freiheit 36 in die Sporthalle Hamburg verlegt. Bereits gekaufte Tickets behalten ihre Gültigkeit. — Es soll weiterhin nicht sein: Die aktuelle Situation rund um die anhaltende Pandemie zwingt Heinz Rudolf Kunze seine Tour ein mittlerweile drittes Mal zu verschieben. Für alle Tourstationen wurden Nachholtermine für 2022 gefunden. Alle bereits gekauften Tickets behalten für die neuen Termine ihre Gültigkeit! Heinz Rudolf Kunze äußert sich dazu: "Liebe Fans, was für ein verrücktes Jahr. Leider lassen die aktuellen Zahlen und Prognosen es nicht zu, dass wir die große Tour mit Band in diesem Jahr sinnvoll planen können. Wir möchten euch ein besonderes Konzerterlebnis bereiten und da gehören Konzerte in kleinen Boxen für uns nicht dazu. Deshalb haben mein Management und ich entschieden, die Tour ein weiteres und hoffentlich letztes Mal zu verlegen. Bitte seid versichert: Wir versuchen gemeinsam mit den örtlichen Veranstaltern so viele Shows wie möglich zu spielen und machen uns keine Verlegung leicht.
Wir wissen, dass ihr euch auf die Konzerte freut – ebenso wie meine Band, die Crew und ich auch – und dafür zum Teil lange Anreisen in Kauf nehmt. Als kleines Trostpflaster planen wir in diesem Jahr noch viele tolle Überraschungen zum 40jährigen Bühnenjubiläum. Die Vorbereitungen laufen bereits. Bleibt gesund! Euer Heinz" 2020 hätte DAS Jahr werden für Heinz Rudolf Kunze werden können: Neues Label, neues Buch, neue Platte und eine nie dagewesene Tour! Sein neues Album chartete mit Platz 3 hoch wie nie zu vor, für die anstehende Tournee wurden so viele Tickets verkauft wie noch nie. Was für ein Anlauf für das 2021 anstehende 40jährige Bühnenjubiläum! 2020 wurde dann auch DAS Jahr für 'HRK', doch ganz anders, als erträumt. Denn ihn ereilte, wie uns alle mit der Corona Pandemie eine nie dagewesene Situation. Zum ersten Mal in seiner langen Karriere muss der unermüdliche Musiker eine Tour verschieben, wie so viele andere Künstler. Mittlerweile geht diese Verschiebung in die dritte Runde. Dennoch: Das Handtuch wirft HRK noch lange nicht.
Das Dumme ist nur, Rock'n Roll hat überhaupt nichts mit Befindlichkeit zu tun. Deshalb auch der Sonderweg Deutscher Schlager, der sicherlich eine der deutschesten Musikstile ever ever ever ist. Auch wenn Hans Rudolf Kunze in Osnabrück seine Kindheit und Jugend verbracht hat. Immerhin konnte er hier gut BFBS hören – man war nicht auf die NDR-Grütze angewiesen – und heute in Hannover lebt, zu Hamburg hat er durchaus eine enge Beziehung. Sein erstes ausverkauftes Konzert war in der Markthalle und im Hafenklang Studio mit Marc Schättler nimmt er seine Alben auf. Also, es gibt gute Gründe um am 24. Februar in der Grossen Freiheit 36 dabei zu sein. Zumal es auch noch eine kleine Premiere gibt. Heinz Rudolf Kunze setzt erstmals eine LED-Wand ein.
Die vokale Erweiterung macht Sinn, denn die aktuelle Single "Komm mit mir" zum Beispiel ist eine lupenreine Doo-Wop-Nummer, für die starke Stimmen gebraucht werden. Die neuen Songs sind wieder rockiger geworden und knüpfen an Kunzes erfolgreichste Zeit in den 80er-Jahren an, als er mit "Dein ist mein ganzes Herz" einen riesigen Hit landete. "Schöne Grüße vom Schicksal" ist bereits das 36. Album, doch der Rockmusiker Heinz Rudolf Kunze ist nur eine kreative Facette. Seit Jahren veröffentlicht Kunze Gedichtbände, er hat den Roman "Vor Gebrauch schütteln" geschrieben, Musicals ins Deutsche übertragen und eigene Libretti verfasst. Doch jetzt geht es erst mal wieder "auf die Straße": "Und es zuckt in den Fingern / Manchmal heiß, manchmal kalt / Und es warten die Hörer / Und es juckt der Asphalt". Heinz Rudolf Kunze So 24. 2., 20. 00, Große Freiheit 36 (S Reeperbahn), Karten zu 50, 20 im Vorverkauf; Sa, 23. 2019, 23. 01 Uhr Mehr Artikel aus dieser Rubrik gibt's hier: Tagestipps
Eine Abrechnung mit der Generation der Angepassten: "Wir hören zimmerlaut die unschlagbaren Platten, wir trinken schweigsam unser zimmerlaues Bier. " Es klang aktueller denn je. Aktualisiert: Mo, 25. 2019, 15. 16 Uhr Mehr Artikel aus dieser Rubrik gibt's hier: Kritiken
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