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Falls es diese Extra gibt würde ich es auf jedenfalls dazu bestellen. Ich hab das Extra auch mal gesehen bei einen Reimport Konfigurator aber nicht im VW Konfigurator. Ansicht wäre das sicher ein gutes Extra weil man regenerieren kann wenn man noch Strecke vor sich hat und nicht erst wenn man angekommen ist. #4 Bei den Transporter kann man es als Zusatzausstattung auswählen. #5 Für den Preis kann man sich auch gleich VCDS von Ross -tech mit einem Windows Tablet kaufen. Damit geht es auch und noch mehr #6 Offensichtlich ist es doch in der offiziellen Preisliste als Sonderausstattung vorhanden, sonst könnte man es ja nicht zum genannten Preis konfigurieren. Und es handelt sich beim untenstehenden doch auch nicht um den Konfigurator irgendeines Reimporteurs, sondern um den ganz offiziellen von VW Nutzfahrzeuge - oder sehe ich das falsch? Wenn man hier z. B. Man tgx subwoofer nachrüsten 1. einen Family, Trendline oder Comfortline zusammenstellt (beim Highline scheint das dann Serienausstattung zu sein), taucht der o. g. Punkt jedenfalls zur Auswahl auf.
Hallo, ich mach des jetzt so das ich einen kleinen Verstärker(40€) mit tiefer Frequenz, sprich ab 20. 000Hz in meinen Kofferraum schmeiss, dazu eine Völlig übertriebene Boxe(ohne Gehäuse, ca. 40€). Das ganze will ich dann da hin pvriemeln wo ich mein Reiven-Kit haben. Sprich die ganze Plastik Schale raus, und das alles rein. Dann noch ein Riffelblech mit Leichten Filz überzogen statt diese Matte rein, und dan MAL kucken. Subwoofer nachrüsten - Page 5 - Lautsprecher - VW Up, Seat Mii, Skoda CitiGo Forum & Community ». Ja ich weis das das Volumen einer Boxe stimmen muss usw. usw. Hab mein Masserati erst seit Freitag, mach ich also erst nächstes Wochenende --> deswegen eine Frage: Hat der GP vielleicht schon ein Remote-Kabel für die Endstufe im Kofferraum? und/oder Strom? Warum tu ich das? Ich hab das ganze schon in meinem Vorgänger Punto gehabt, und fand des Klasse das ich voll das übertriebene gekauft hab, und dan die Leistung einfach soweit runtergedreht hab, bis es perfekt war. Nein ich bin nicht so ein "Bass-Junkie"!! :wink: Naja wen des ganze läuft dan setzt ich das auch MAL rein, und wen es Schei**e wird dann melde ich den User ab und schweige!!
Nachdem Unser Schrauber zwar telefonisch erreichbar war, aber sich mit seiner Familie einen schönen Ostersonntag machte, war eine neue Kerze nicht aufzutreiben. So blieb mir nur eine Rückfahrt mit dem ADAC (der auch keine passende Kerze hatte) übrig. Ich für meinen Teil, werde wohl nie wieder eine noch gute Zündkerze tauschen nur weil man es schon lange nicht mehr gemacht hat!!! Cbf 1000 zündkerzen wechseln anleitung. #10 Das was du hattest nennt man dann einfach akutes PECH! Das sollte wohl eher die Ausnahme sein. Gruß, Phil #11 @ Der_Schwabe: Hast Du keine Ersatz-Zündkerzen dabei? Das gehört doch eigentlich ins Gepäck für jede Fahrt. Servus, Holger
Mit der Maschine war auch nichts Bemerkenswertes. Mit dem Kettenöler hielt der Satz 50. 000, der TÜV-Onkel wunderte sich beim dritten Mal, dass er keinen messbaren Verschleiß an den vorderen Bremsscheiben feststellen konnte. Das Lenkkopflager wurde bei der 12. 000er auf Gewährleistung getauscht. Kein Rost am Tank. Prima Mopped. #14 Sie läuft und schnurrt ohne Probleme. Cbf 1000 zundkerzen wechseln &. Wir sind ein eingespieltes Team und ich kann sie gar nicht verkaufen, da wir uns bestens verstehen. Klingt ja alles gut und auch ich habe mich auf lange Zeit mit der CBF600NA eingerichtet. Die Sitzbank lasse ich noch aufpolstern weil sie mir zu hart ist. Meine CBF hat allerdings erst 1. 200 km. Gebraucht mit 562km im Sommer erworben Galerie. #15 Habe meine 06er mit 55tkm an meine Freundin abgetreten. Nie probleme, nur verschleissteile ersetzten.. Wird wohl noch locker bis 100'000 weiterlaufen. 1 Seite 1 von 2 2
Kauft Euch doch mal beim Autoverwerter einen alten Vierventiler-Kopf - kann auch ein Diesel sein, ist in dem Fall dasselbe - und sägt ihn parallel zur Kopfdichtfläche genau über der Kerzendichtfläche ab. Dann seht Ihr wenigstens wie es da aussieht und daß die Frage nach einem Ablaufloch ein Witz war. Der Wassermantel da drin ist hightech. Da ist jeder Zehntel Millimeter sorgfältig festgelegt. Und das "Dreckloch" ist bei Millionen von 4V-Motoren halt so. Die Alternative wäre ein 2V-Boxer. Die "lächerliche Kontrolle" bedeutete in dem Fall der 1000er bei meiner 16 AW á 6 Minuten, also 1:36h. Dazu kamen ~ 65 Euro für Öle, Filter in Dichtungen. So kamen 185 Euro zusammen, ganz einfach. - Ich würde gerne mal Deine "Kontrolle" von einem guten Monteur kontrollieren lassen..... An dem Glauben, daß die persönliche Liebe zum Teil automatisch ein besseres Ergebnis bedeutet, daran sind schon viele Teile "gestorben". Zündkerzen wechseln - Das FORUM für TDM und Tracer. Yeti. Meine Moppeds: Zündapp DB200; BMWs: R69S - R100 - R100CS - R100GS > HPN-Sport - K1; Yammis: FZS1000; XT1200Z; Tracer900-GT von jogyjogy » So 31.
Wie würdest Du denn meine Unfähigkeit erklären, dass ich zwei Kerzen problemlos wechseln konnte, aber allein schon die dritte sich nicht herausschrauben läßt? Zweimal durchaus intelligent und begabt... einmal zu doof??? Biker.de - Zündkerzenwechsel. Und weiter geht´s mit den Späßchen. Sonst kommt hier doch nichts mehr zustande! ralfii1957 *chips und bier geholt* suzi, lass dir kein x für ein u vor machen von den 8-kerzen-fahrern... du schaffst das *chackaaa*
Technische Daten, Ersatzteile und Zubehör für HONDA CBR 1000 F (SC24) Du möchtest deine HONDA CBR 1000 F (SC24) selber pflegen und warten? Louis liefert dir alle Informationen, die du hierfür benötigst. Welches Öl, welche Bremsflüssigkeit braucht die Maschine? Welche Zündkerzen sind die richtigen? Welche Reifendruck- und Ventilspielwerte sind korrekt? Hier findest du die Antwort auf alle wichtigen Fragen zu deinem Modell. Cbf 1000 zündkerzen wechseln mit. Neben diesen Angaben zu deinem Motorrad bieten wir dir auch eine sorgfältig zusammengestellte Auflistung aller speziell für deine HONDA CBR 1000 F (SC24) verfügbaren Verschleißteile, Anbauteile und Zubehörteile aus unserem Sortiment. So findest du die benötigte Information und das passende Produkt schnell und unkompliziert an einem Ort.
CB1300 - OP -- Teil 1 -- Entkleiden und Kerzen wechseln - YouTube