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Ja, Sprinter dürfen täglich im Wohngebiet parken, sofern die nutzbare Straßenbreite bei mindestens 3 m verbleibt. § 12 Absatz 6 der StVO formuliert es so: "Es ist platzsparend zu parken". Das gilt aber für sogenannte Mittelparker, die rücksichtslos zwei Parkplätze belegen, allerdings mit einem normalen PKW. Interessanterweise gibt es zu den zwei Parkplätzen bezüglich der immer häufiger abgestellten Sprinter in Wohngebieten keine eindeutige gesetzliche Regelung. Eine ausdrückliche Vorschrift, die das Sprinter-Parken in Wohngebieten verbietet, gibt es nicht, so der Fachanwalt für Verkehrsrecht Martin Grobba in Offenbach. Fahrzeuge dürfen hier ohne beleuchtung die ganze nacht geparkt werden. Es bleibt also bis jetzt (Stand 11 / 2019) bei der Nachsicht der Nachbarn, die den zweifach belegten Parkplatz in Kauf nehmen.
Schwere Auffahrunfälle können dann die Folge sein. Um diesem Risiko vorzubeugen, sollen Parkleuchte und Warntafel das Verkehrshindernis erkennbar machen. Die rot-weißen Warntafeln an Fahrzeugen dürfen dabei nicht höher als einen Meter auf der der Fahrbahn zugewandten Seite des Lastkraftwagens oder Sattelzugs angebracht sein (§ 51c Absatz 5 StVZO). Nur so ist gewährleistet, dass andere Verkehrsteilnehmer auf die gesamte breite des Fahrzeugs aufmerksam werden. Neben der rot-weißen Park-Warntafel gibt es jedoch auch zusätzlich Parkleuchten an Kraftfahrzeugen. Doch was genau ist eine Parkleuchte? An Fahrzeugen und ihren Anhängern finden sich hierfür unterschiedliche Möglichkeiten. Bei kleineren Kraftfahrzeugen wie Pkw sind diese Parklichter in der Regel in die normale Lichtanlage integriert. Fahrzeuge dürfen hier ohne beleuchtung die ganze nacht geparkt werder bremen. Bei Abziehen des Zündschlüssels muss das Parklicht bei entsprechender Einstellung weiter leuchten. Doch nicht immer und überall ist die Parkbeleuchtung am Auto Pflicht. Auf gut ausgeleuchteten Straßen und Verkehrswegen sowie auf offiziellen Parkplätzen müssen die Parkleuchten am Auto in der Regel nicht eingeschaltet sein.
Sie machen Platz und lassen den Einsatzwagen hindurch - so die Theorie. Die Straßenverkehrsordnung legt fest, welche Sonderrechte Einsatzfahrzeuge haben: Verkehrsverbote oder Verkehrsbeschränkungen gelten für Einsatzfahrzeuge nicht. Allerdings dürfen weder Menschen noch Sachen Schaden nehmen. Grundsätzlich haben Einsatzfahrzeuge immer Vorrang vor allen anderen Verkehrsteilnehmern. Fährt ein Einsatzfahrzeug auf eine Ampel zu, darf es auch bei Rot durchfahren. Bußgeldkatalog § 51c StVZO: Parkleuchten & Warntafeln. Es ist aber verpflichtet vorher anzuhalten und zu prüfen, dass weder Menschen noch Sachen zu Schaden kommen können. Wird der Verkehr auf einer Kreuzung nicht durch eine Ampel, sondern durch einen Verkehrspolizisten geregelt, ist dieser verpflichtet das Einsatzfahrzeug vorrangig durchzulassen. Sonderregelung Einbahnstraße: Auch Einsatzfahrzeuge müssen in die richtige Richtung in eine Einbahnstraße einfahren. Nur wenn der Einsatzort nicht schnell genug über den regulären Verkehrsweg erreichbar ist oder wenn sowieso anderslautende Ausnahmeregelung in der Einbahnstraße für andere Kfz oder Fuhrwerke bestehen, darf auch das Einsatzfahrzeug gegen die übliche Fahrtrichtung in die Einbahnstraße einbiegen.