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Bei dem Aufprall wurde die tonnenschwere Betonröhre aus der Verankerung gedrückt und drohte umzustürzen (Foto: Feuerwehr) Gelsenkirchen. Am späten Sonntagmittag, gegen 13:30 Uhr, rückte ein Löschfahrzeug der Altstadtwache zur Kreuzung Hohenzollernstraße/Wanner Straße aus. Die Polizei hatte die Amtshilfe der Feuerwehr angefordert. Kurz vorher war dort ein Pkw mit einer Litfaßsäule kollidiert. Die tonnenschwere Betonsäule wurde dabei aus der Verankerung gedrückt und drohte umzustürzen, der Fahrer blieb bei dem Aufprall unverletzt. Mit Hilfe eines Greifzuges gelang es den Einsatzkräften das Trumm kontrolliert auf die Seite zu legen und die Gefahr so zu bannen. Bulmke-Hüllen: Litfaßsäule gerät nach Verkehrsunfall in Schieflage - LokalKlick.eu. Die Ermittlungen zum Unfallhergang leitete die Polizei Gelsenkirchen ein. (ots) Anzeigen
Feuerwehr Gelsenkirchen Gelsenkirchen (ots) Gleich zwei Gartenlauben brannten in den Morgenstunden des Freitag in einer Kleingartenanlage in Bulmke-Hüllen. Trotz eines massiven Löschangriffs seitens der Feuerwehr, wurden diese durch den Brand komplett zerstört. Gegen 6:10 Uhr lief der Notruf in der Leitstelle der Feuerwehr Gelsenkirchen ein. Der Meldende berichtete von Feuerschein, der über dem Gelände des Kleingartenvereins "Emschertal e. V. " zu sehen sei. Einheiten der Altstadtwache und der Wache Heßler rückten daraufhin zur Hohenzollernstraße aus. Als die ersten Kräfte an der Einsatzstelle eintrafen, standen die beiden Lauben bereits lichterloh in Flammen. Kontakt. Mit drei Strahlrohren leiteten die Feuerwehrmänner die Brandbekämpfung ein. Es gelang ihnen, ein Übergreifen auf weitere Gebäude zu verhindern. Nach einer guten halben Stunde, konnte "Brand unter Kontrolle" gegeben werden. Die Nachlöscharbeiten zogen sich allerdings noch bis in die Vormittagsstunden hinein. Insgesamt war die Feuerwehr Gelsenkirchen mit 21 Einsatzkräften vor Ort.
Rückfragen bitte an: Polizei Gelsenkirchen Katrin Schute Telefon: +49 (0) 209 365-2010 bis 2015 E-Mail: Original-Content von: Polizei Gelsenkirchen, übermittelt durch news aktuell
Die Gelsenkirchener Polizei rückte am Mittwoch nach Bulmke-Hüllen aus. Foto: Michael Kleinrensing / WP Gelsenkirchen-Bulmke-Hüllen. In Gelsenkirchen ist es am vergangenen Mittwoch zu einem versuchten Tötungsdelikt gekommen. Die Polizei hat nun eine Mordkommission eingerichtet. Ejf Qpmj{fj Hfmtfoljsdifo ibu fjof Npselpnnjttjpo fjohfsjdiufu- obdiefn ft bn Njuuxpdi- 35/ Gfcsvbs- jo Cvmnlf.
Stylishes Batmobil Ebenfalls als Verbeugung vor dem Original sind die dreigeteilte Dachlinie und der umlaufende Zierkante mit flankierender Grafik gemeint. Auch der große Heckflügel, der dem Vorbild den Spitznamen "Batmobil" eingebracht hatte, fehlt nicht. Innen herrscht reduzierter Purismus, zentrales Element ist eine durchgehende Holzfläche an der Stelle des Armaturenbretts. An Stelle von Sitzen gibt es im Fond zwei integrierte Helme und einen Energiespeicher für die E-Boost-Funktion des nicht näher bezeichneten Antriebs. BMW nimmt beim Concorso d'Eleganza am Comer See die Rolle des "Patrons" – eine Art besserer Hauptsponsor – ein. Bmw 3.0 csi preisentwicklung 2. Die Münchner präsentieren jedes Jahr außerhalb des Wettbewerbs eine aufwändige Studie. 2013 zeigte das Gran Lusso Coupé, wie ein zweitüriger 7er aussehen könnte, 2011 feierte der Roadster 328 Hommage seinen Vorgänger aus den 30er-Jahren. (as/sp-x)
Mit dem Wartburg 353W ist ein Ostauto in der Top 10 der größten Wertsteigerungen zu finden – quasi der Gegenpol zum Buick Riviera Coupé, das ebenfalls zu den 10 Autos mit der größten Wertsteigerung gehört und im vergangenen Jahr knapp 13% teurer wurde. Gemeinsam haben die teurer gewordenen Oldtimer, dass die aus den 60er- und 70er-Jahren stammen. Der Verband der deutschen Automobilindustrie (VDA) und Classic Analytics ermitteln seit 1999 die Wertentwicklung gängiger Oldtimer in einem Preisindex, der 88 repräsentative Fahrzeuge enthält und abhängig von deren Zulassungszahlen gewichtet. Bmw 3.0 csi preisentwicklung sport. Corvette
Boardcomputer wurden damals noch nicht verbaut, doch die vier Tachos hinter dem Lenkrad des E9 informieren ausreichend über Höchstgeschwindigkeit, Tankvolumen, Umdrehungszahl und Kühlwasserstand. Auch Anhängerkupplungen waren damals nicht fester Bestandteil der Automobilausstattung, doch für den E9 können sie separat angebracht werden. Damit schafft es der E9 auf eine Anhängelast von zwischen 1. 300 und 1. 700 Kg. BMW 2,5 CS - 3,0 CSL (E9) - Q2 - Quartalsangebote - Angebote | Wallothesch. Auch wenn sich die E9 Modelle ausschließlich bei der Motorisierung unterscheiden, gab es hinsichtlich der Karosserie ein Highlight: Den BMW E9 Cabrio. Cabrios waren in den 1970er Jahren noch keine Häufigkeit auf dem Markt und BMW sicherte sich damit eine zusätzlich gute Stellung im Konkurrenzkampf mit anderen Automobilherstellern. Motor Der BMW E9 besitzt die Sechszylinder-Reihenmotoren des BMW M30. Prototypen wurden auch mit Acht- und Zwölfzylindermotoren ausgestattet. Diese Modelle gingen aber aufgrund der Ölkrise nicht in die Produktion. Das Fahrzeug wurde mit Schaltgetriebe und Dreigang-Automatik produziert und war als Diesel sowie auch Benziner erhältlich.
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