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dem Klarlack... ) und das Holz raushebeln. Wenn du das geschafft hast, siehst du den ganzen Kasten, wo dein Wählhebel drinsteckt. Die obere Plastikverkleidung mit der Schaltkulisse ist meines Wissens bloß gesteckt. Das musst du dir mal genau ansehen und wen du die Verkleidung los hast(abnemen dürfte nich gehen wg. Wählhebel), siehst du am unteren Ende des Hebels eine Mutter(dürfte M8 o. M10 sein). Diese Kontermutter musst du lösen und dann kannst du den Hebel rausdrehen und samt Schaltkulisse abnemen. Aber genau drauf achten, wie der Hebel eingebaut war(der kleine Bogen im Hebel müsste nach vorn zeigen... ) Ich hab nur ein Verdacht: Du wirst in der Mittelkonsole so wenig Platz zum Arbeiten haben, dass du entweder die Kontermutter nich loskriegst oder nicht mal die Schaltkulisse abkriegst. In diesen Fall müsstest du dann die ganze Mittelkonsole abnehmen aber da wirds dann richtig "lustig". W208 schaltknauf wechseln rear. Viel Glück... MfG Pitt Edit: Ich hab mal das Bild ausm WIS angehangen - vielleicht nützt es dir was.
Der W208 wurde in 2004 nicht mehr gebaut. Demnach kannst Du nur den W209 haben. Dafür spricht auch das "Gummi ringsherum". Ich habe einen W(A)208 Zulassung 2002 und kein Gummi gefunden. Kannst Du uns das mal näher erläutern, evtl. auch mit Foto?
Die Schaltkulisse ist die Nr. 3 wie man unschwer sieht:D, die Kontermutter ist die Nr. 12 - auf dem Bild sieht man auch, das die Schaltkulisse bloß aufgesteckt ist. The post was edited 2 times, last by Diesel-Pitt ( Oct 16th 2004, 7:49pm). 4 Vielen Dank für die Ausführliche Antwort! Werd ich morgen wahrscheinlich gleich mal ausprobieren! Gruß und Danke 5 und nun bitte noch die anleitung wie der schaltknüppel rasugeht 6 @Panza - nee oder? das ist jetzt nich dein Ernst!? Automatik Schaltknauf wechseln - Interieur - CLK.info - Das Informationsportal zur Mercedes-Benz CLK-Klasse. Ich kann mal im WIS gucken aber mehr auch nicht. Selber ausprobiert hab ichs noch nich, da ich ja Automatic hab. @Chris(Wassermelone) - Sag mal Bescheid, wenns geklappt hat. Was hast du denn für ein Wählhebel? Mit gefällt der Zebranohebel mit eingesetztem goldenen Mercedesstern, den sie bei Ebay immer anbieten, ganz gut... =) 7 ja ich ich weiß es echt net. weil drehen geht absolut nicht. und hab schon den schaltsack nach obenhin weggekrempelt aber da is rundrum keine schraube am knauf. muss dazusagen, daß es ein "tuning"knauf is 8 @Chris(Wassermelone) - Sag mal Bescheid, wenns geklappt hat.
| 190er-Community » Forum » 190er Werkstatt » Tuning » 1 Hallo, habe mit der Suchfunktion leider nichts passendes gefunden, deshalb meine Frage: Wie kann ich den Automatikwählhebel wechseln? Möchte gerne den originalen Lederwählhebel gegen einen Holzwählhebel tauschen. Wäre nett wenn mir jemand eine genaue Anleitung geben könnte da ich nicht so der Technikfreak bin! Danke und Gruß Chris 2 Kann mir wirklich keiner bei dem Thema weiterhelfen?? 3 gendwie will dir keiner Helfen was?.. vll. daran, das keiner so richtig weiß wie das geht. Ich hab grad mal im WIS geguckt aber da steht auch nicht grad viel dazu. Ich werds mal so beschreiben, wie das gehen müsste - Ich habs aber selber noch nicht gemacht! Ich hab mir's bloß mal angekuckt! Also erst mal den schmalen Plastikrahmen um die Schaltkulisse rausnehmen, indem du vorsichtig ringsrum mit einem Schraubendreher drunterfährst und den Rahmen nach oben drücken. Als nächstes die Holzkonsole rausnehmen. Wieder mit dem Schraubendreher außen zw. W208 schaltknauf wechseln vw. Holz und Mittelkonsole fahren(ganz vorsichtig wg.
Somit kann ich alle möglichen Knäufe darauf montieren! Hier ein Bild davon, Sorry, hab leider kein anderes gefunden. 18 Original von Doug60596 Das stimmt so auch wieder nicht. Der Bajonettverschluss war bei den man. Schaltknäufen. Bei dem Gewinde kannst du theoretisch auch den ausm W210 reinmachen. Du hast die Adapterstange von man. Schalthebel auf Automatik-Gestänge. The post was edited 1 time, last by RettungsRambo ( Apr 29th 2007, 7:05pm). 19 @@Doug60596 Danke für die Info. W208 schaltknauf wechseln wie. Die Krümmung des Gestänges, meinte ich ja mit dem "Schnörkel". Das ist ja meine Frage ob das hin haut. Bei den C´s ist ein Verschlußring am Knauf vom Automatikwählhebel, was bei unseren Wählhebeln nicht der Fall ist. 20 Also ich will dir jetzt nicht unrecht geben, aber mein Knauf kommt definitiv aus einem W202 Automatik! So Jungs und hier ist das gute Teil, für 17€;) … Edit: Will jetzt keine Werbung für das Teil machen, ABER der ganz große Vorteil am dem Teil ist, dass ihr fast alle Wählhebel draufmachen könnt, die ihr wollt.