Die Container auf die Tieflader. Zentimetergenau hievt er die bunten Container auf die wartenden Lkw. "Jetzt eine falsche Bewegung und das Führerhaus ist Matsch", erklärt er. Von oben sieht es aus, als würde er mit Bauklötzen spielen. XXL-Bauklötze: Leergewicht 3 Tonnen, 20 mal 3 Meter lang. Der Westhafen in Moabit ist der größte Hafen Berlins: ein moderner Ameisenhaufen aus Menschen und Maschinen. Aus Schiffen, Bahn-Waggons und Lkw. 120 Mitarbeiter arbeiten auf dem 40 Hektar großen Gelände. 4 Mio. Tonnen Güter werden jedes Jahr umgeschlagen. Tendenz steigend: "Wir rechnen mit einer Steigerung von 15%", erklärt Klaus-Günther Lichtfuß (48), Leiter der Logistikabteilung. Denn hier wird Berlin mit allem versorgt, was die Stadt zum Leben braucht: Kies aus Magdeburg für die Baustellen, Getreide aus Brandenburg für die Bäcker, Benzin aus der Raffinerie in Schwedt für die Tankstellen. Am Becken 1 kommt gerade ein Frachter mit Sand fürs Betonwerk, das sich gleich neben der Anlegestelle auf dem Hafengelände befindet, direkt daneben schmeißt Frank Buntig (41) mit seinem Mobilbagger Schrottautos in ein Frachtschiff: Ein schwarzer Golf landet neben einem rosa Fiat: "Der Schrott geht in die Deponie nach Detz", erklärt er, "soll ja nicht Berlin verschandeln. Ver.di – Außenarchiv – BEHALA. "
000 laufende Meter Archivgut, das vom 12. bis in das 21. Jahrhundert reicht. Dabei endet die zentralstaatliche Hauptüberlieferung in der Regel zum Jahr 1933/1934. Durch die nationalsozialistische "Gleichschaltung der Länder mit dem Reich" von 1933 gingen die preußischen Ministerien damals weitgehend in den Reichsministerien auf, sodass diese Überlieferung im Bundesarchiv zu finden ist. Eine folgenreiche Geschichte Das Geheime Staatsarchiv Preußischer Kulturbesitz hat seinen Dienstsitz seit 1924 in einem Archivzweckbau in Berlin-Dahlem an der Archivstraße. Endstation Westhafen - B.Z. – Die Stimme Berlins. Zuvor befand es sich in der Berliner Mitte im Stadtschloss und dann ab 1874 in der Klosterstraße. Durch die kriegsbedingten Auslagerungen von 1943/1944 und die zwischenzeitliche Aufbewahrung eines Großteils unserer Überlieferung im Zentralen Staatsarchiv der DDR (Standort Merseburg) bis 1993/1994 steht dem Archiv heute leider nicht der gesamte Magazinkomplex in Dahlem zur Verfügung. Dreiviertel der Archivalien werden deshalb in einem Außenmagazin im Berliner Westhafen gelagert.
Christoph Albers ist Fachreferent für die Fächer Psychologie, Medien- und Kommunikationswissenschaft, Publizistik sowie Zeitungen und betreut die Zeitungssammlung und das Zeitungsinformationssystem ZEFYS der Staatsbibliothek zu Berlin. Berlin westhafen - umschlagplatz klang - Programm - field notes. Er bietet Workshops und Beratungsgespräche zur Recherche in seinen Fächern an. ORCID-Profil Als Depositum befinden sich in der Zeitungsabteilung seit Dezember 2013 die Mikrofilmbestände der "Sozialwissenschaftlichen Bibliothek und Bibliothek des Osteuropa-Instituts der Freien Universität Berlin". Diese Rollfilme sind sowohl in der Zeitschriftendatenbank (ZDB) als auch im OPAC der Bibliothek (StabiKat) nachgewiesen und stehen für die Vor-Ort-Nutzung im Zeitungslesesaal zur Verfügung, können aber nicht per Fernleihe entliehen werden. 2016 übernahm die Staatsbibliothek zu Berlin als Schenkung des Dumont-Verlags das Presseausschnittarchiv der Berliner Zeitung: mit mehr als 10 Millionen ausgeschnittenen, auf DIN A4 Bögen aufgeklebten und nach mehreren hundert Themen inhaltlich erschlossenen Zeitungstexten von 1945 – 1994, war es das zentrale, universale Pressearchiv der DDR.
16 Millionen Euro hat der Hafen letztes Jahr umgesetzt. "Wir profitieren vom teuren Benzinpreis, der Lkw-Maut", sagt Lichtfuß. Das macht den Transport auf dem Wasser attraktiv. Neben der guten Lage. Denn: "Der Westhafen ist ein Güter-Zentrum mitten in der Stadt. " Die alten Hafengebäude erzählen noch von den Anfängen vor 85 Jahren: Große Backsteinbauten, architektonische Schmuckstücke. Wunderschön und denkmalgeschützt. Den alten Edgar-Wallace-Filmen dienten sie als Kulisse, genau wie "Wolffs Revier". Neueste Anlage ist der Container-Terminal, in der Wolfgang Feiler mit seinem Kran zugange ist. Zehn Mitarbeiter wurden dieses Jahr dafür eingestellt. Der Berliner Hafen bringt nicht nur Güter in die Stadt. Sondern auch Arbeit.
Du könntest also die Folie auch mit eigenem Vlies schützen und darauf einfach einen glatten Holzbalken (oder -brett) legen, auf dem die Steher deiner Terasse angeschraubt werden. Damit dieser Balken nicht aufschwimmen kann, könnte er etwas länger als die Breite des Steges sein und mit Steinen beschwert werden. Falls das Gewicht des Steges nicht ohnehin alles runter drückt. Du könntest auch den Steg so konstruieren, daß der über dem Wasser befindliche Abschnitt freitragend ist. Der "trockene" Teil muß dann natürlich jenseits des Teichrandes entsprechend verankert werden, ggfs also auch der Steg etwas verlängert werden um eine vernünftige Statik herzustellen. Der Optik wegen kann man natürlich trotzdem auf der gesamten Steglänge Pfosten anbringen, wobei die im Wasser befindlichen eben nicht wirklich tragend sind, sondern nur im Wasser hängen. Steg über teich 2018. Gespeichert Alles ist Aster und nichts ist Aster! Wir haben im Betrieb Betonschwellen auf Teichfolie gelegt und als Schutz lediglich ein dickeres Vlies verwendet.
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