Aber wenn keine M-Dmpfer zu der 60mm Tieferlegung verbaut wurden, weit du zumindestens warum se kaputt sind:D aufn den dmpfer steht ja auch nit "m-Dmpfer" drauf sondern eine teilenummer und anhand dieser kannst du rauskriegen ob es sich um ein m-fahrwerk handelt oder nicht... schlachte zur zeit einen e36, m50, 325i, ohne vanos, schaltgetriebe... bei interesse einfach melden... erstma danke fr eure ic hglatt ma gemacht bei dem schei wetter also rad runter usw dann teile nummer und ab zum trost hat gemeint is n sachs 6z stod dan auch gleich wida einen bestellt;) danke nochaml gru david
Die Berufen sich in München jetzt darauf das das Fahrzeug über 5 Jahre alt Frechheit. Die wissen genau das bei der KM Leistung bei defekten Dämpfern etwas nicht stimmt. #10 Ein paar Fragen noch zu dem Thema: Wie lange hast du das Fahrzeug genau? Hast du das Fahrzeug bei einer BMW NL, BMW Händler gekauft oder freier Händler der fast nur BMWs verkauft? Wurde bei Auslieferung TüV neu gemacht? #11 Als ich den Wagen letztes Jahr übernommen habe, war ich begeister vom Fahrwerk. Hat sich Fahren lassen wie ein dreier. Mein Vorgänger 530D hatte kein M Fahrwerk. Der hat sich Fahren lassen wie eine Gummikuh. Jetzt habe ich so ähnliche Anzeichen. Welche stoßdämpfer verbaut bmw i4. Der Wagen wurde weicher auf der Vorderachse. Habe erst gedacht es wäre etwas Ausgeschlagen an der VA. Also ab zum Freundlichen und Prüfen lassen. Ergebniss. Alle Lager und Gummis völlig in Ordnung. Den Dämpfertest wollten die Aufgrund der niedrigen KM Leistung erst gar nicht machen. Das war dann aber das letzte was Ihnen noch eingefallen ist. Ergebniss: Dämpfer vorne rechts 30%, vorne links 39%, hinten rechts 56% und hinten links 55%.
Also landest du bei ca 180 Euro. #24 Man nimmt am besten die von Sachs für den E90 mit xDrive! Artikelnummer ist SACHS 803006 Ich hätte noch zwei Satz leicht gebrauchte liegen, die jeweils nur ein paar tausend Kilometer gelaufen sind. #25 Kommt drauf an für welche Dämpfer/Fahrwerk. Beim V3 sind neue dubei wenn ich mich recht erinnere.
Ich rate weiterhin von B8 ab, aber wenn es keine Alternativen gibt, dann wird die Luft halt dünn. #15 Welche Einstellungen? Weder die Fahrzeughöhe (Achslast pro Rad) noch die Dämpferrate lässt sich bei dem B12 Fahrwerk einstellen. Es bleibt also nur die Spur und Sturz Werte. Mit den Serien Domlagern lässt sich auch da nicht sonderlich viel negativ Sturz einstellen. Vermutlich landest Du bei -1. 5 bis max 2. 0 Grad VA und -2. Welche stoßdämpfer verbaut bmw série 1. 0 bis -2. 2 Grad HA. Richtig interessant ist die Einstellung doch erst, bei einem Gewindefahrwerk wie dem KW V3, wo auch Druck und Zugstufe (zueinander passend) eingestellt werden müssen. Aber selbst das bekommt man durch Probefahrten auf der Hausstrecke selbst releativ gut abgestimmt. Mein Tipp: VA härter als HA. #16 Was der Wolfgang da macht ist sicher keine Zauberei, aber ein bisschen Magie ist es schon. Sogar bei einem Serienfahrwerk. Er hat einfach irre viel Erfahrung. #17 Das will ich gar nicht in Frage stellen, der Mann hat sicher viel Knowhow in dem Bereich.
#4 Bilstein B4, Sachs Advantage (notfalls auch Touring) oder orig. BMW - die sind alle sehr gut. Wenn du es einen Tick straffer haben möchtest, dann kannst du dich auch mal über Bilstein B6 / B6 adjustable und über die gelben Koni Sport schlau machen. Das Fahrverhalten wird damit insbesondere bei hohem Tempo sicherer und vertrauenerweckender. Allerdings hört man von den Bilstein in letzter Zeit zu oft von ausgeschla- genen Führungslagern am vorderen Federbein. Außerdem heben sie das Auto leicht an. Auch die Dämpfer des M-Fahrwerks passen ins Standardfahrwerk. Ich persönlich würde ein Gewindefahrwerk verbauen. Da sucht einer Serienersatz für sein Standardfahrwerk und du redest von einem Gewinde. Ist etwas weit hergeholt, oder? #5 kann dir Sachs und Bilstein empfehlen. Mit beiden machst du nichts falsch. Fahre selber Bilstein B8 im cabrio. Welche Stoßdämpfer nehmen? - Das BMW Forum. #6 Bruce: das von den Bilstein kann ich dir bestä ist ca. 1cm höher als vorher! Sent from my Iphone 5 using Tapatalk 2 #7 Bruce: das von den Bilstein kann ich dir bestä ist ca.
Ich kann auch bestätigen, dass sich das Serienfahrwerk mit vernünftigen Spur & Sturz Werten deutlich besser fährt als mit den BMW Werksvorgaben. Man braucht halt Zugriff auf einen kompetenten Mechaniker, der nicht nur stupf die BMW Werksvorgaben einstellt - sondern dass, was man möchte:-) Aber worrauf ich eigenltich hinauswollte ist, dass wenn man schon Geld in die Hand nimmt, um sein Fahrwerk bei WW einstellen zu lassen (also perfektionistisch veranlagt ist), man auch das Geld in die Hand nehmen sollte für ein einstellbares Gewindefahrk wie die KW V3 oder Bilstein B16. Daher mein Tipp an Kinofan: Im Biete Bereich verkauft gerade jemand ein KW V3. Langfristig sicher die beste Lösung für viel Spaß mit dem Z4 M. #18 Bin auf der Suche auf die Firma Lowtec gestoßen. Habe von denen noch nie was gehört. Kennt die Jemand? Sie bieten für den M eine ganze Reihe von Fahrwerken an: M85 | MZ4 | BMW | SJ LOWTEC GmbH #19 Fahre in meinem Kombi an der Vorderachs Federn von Lowtec. Welche Marke von Stoßdämpfer hat BMW bei Sportpacket 2 mit Sportfahrwerk verbaut? - BMW 320 Forum - autoplenum.de. Die Federn sind bisher qualitativ und vom Fahrgefühl her sehr gut.
Danke! #10 Sorry, hab grad nachgesehn, Sachs Dämpfer gibts nicht beim M #11 Bilstein B6 scheints für die Emma zu geben. #13 So, habe jetzt länger gesucht und das gefunden: BILSTEIN - B12 Pro-Kit Sportfahrwerk für BMW Z4 (E85) M 3. 2 / 46-000033 Die Federn haben sind von Eibach und haben exakt die gleichen Nummer wie meine bereits eingebauten Federn und somit brauche ich dann auch nicht zum TÜV, da sie bereits getragen sind. Die Stoßdämpfer brauchen keine Eintragung. Und außerdem kann derjenige, der es einbaut exakt die Einstellungen von Wolfgang Weber übernehmen. Das Fahrwerk kostet knapp 750€, nur die Stoßdämpfer etwas über 600€. Ich weiß, dass Bilstein hier keinen guten Ruf hat, aber vielleicht halten sie ja bei mir eine Zeit lang Ich neige dazu das Fahrwerk mit den Federn zu nehmen und die Federn auch auszutauschen. Die sind jetzt 130. 000km gelaufen. Macht das Sinn? Welche stoßdämpfer verbaut bmw.com. Altern bzw. setzen sich Federn? #14 Wenn du das nicht selbst machst, Dan würde ich die Federn anschauen. Wenn bisher kein Rost dran ist, dann lassen, wenn die gammeln dann tauschen.
Am häufigsten wird nach folgenden Antworten gesucht: » Welche MSC Sinfonia Reisen kann man buchen? Wenn Sie eine MSC Sinfonia Kreuzfahrt buchen möchten, stehen mehrere Regionen zur Wahl: · Afrika · Asien · Europa · Indischer Ozean · Mittelmeer » alle Reisen anzeigen... » Was kosten MSC Sinfonia Kreuzfahrten? » Wie sind die Erfahrungen und Bewertungen früherer MSC Sinfonia Reisen? 386 Gäste gaben Ihrer MSC Sinfonia Kreuzfahrt eine durchschnittliche Bewertung von 3. Die Erfahrungen von 78. 40% aller Urlauber waren so gut, dass Sie eine MSC Sinfonia Kreuzfahrt Reise weiterempfehlen. » alle Reisen anzeigen... » Wie groß ist die MSC Sinfonia? Die MSC Sinfonia ist 275. 0 Meter lang, 32. 0 Meter breit und hat 9 Decks. » Wie viele Passagiere passen auf die MSC Sinfonia? An einer MSC Sinfonia Kreuzfahrt 2023 können bis zu 2679 Passagiere teilnehmen. » Welche Bordsprache wird während MSC Sinfonia Reisen gesprochen? Msc sinfonia erfahrungen online. Auf Ihrer Reise mit der MSC Sinfonia 2022 wird Mehrsprachig gesprochen. » Wann wurde die MSC Sinfonia gebaut?
Monte Carlo haben wir zu Fuß erkundet. Außerdem fährt so eine kleine Bimmelbahn durch Monte Carlo (kostet 7 Euro - dauert ca. 30 Minuten) ist auch ganz interessant, aber geht alles zu schnell, hält kein einziges Mal an, also das würde ich nicht nochmal machen. Malta haben wir dann von MSC die Tour Nr. 1 gebucht. Kostete so ca. 40 Euro für 4 Stunden. Sind nach Medina und la Valetta mit dem Bus gebracht worden. Medina müsst ihr Euch unbedingt ansehen. Ein sehr sehr schönes Dorf mit malerischen Ecken. Die Hauptstadt la Valetta ist nicht so unbedingt sehenswert aber vielleicht muß man einfach mal dort gewesen sein. Das ist übrigens auch kein Thema auf eigene Faust zu machen denke ich, man muß sich vielleicht nur übers Internet etwas mit Malta beschäftigen und herausfinden wie man wohin kommt uns so (uns blieb allerdings dafür keine Zeit). In Tunis haben wir uns auch MSC angeschlossen und die Tour nach Karthago gebucht. Meinungen über das Schiff MSC Sinfonia, MSC Cruises - Logitravel. Karthago ist sehr schön und auch sehr sehenswert. Haben uns in Tunis nicht so recht getraut was auf eigene Faust zu machen, deshalb haben wir die knapp 40 Euro hierfür bezahlt.
Ich finde es bedenklich aus Gläsern mit Lippenstiftrand trinken zu müssen. " "Das Schiff ist schon älter und das sieht man, ist ok. Aber woran man was ändern kann, ist die Sauberkeit in den Buffetrestaurants. Wirkt alles etwas schmuddelig und ungepflegt. " "Wie alle MSC Schiffe" M Martin "Müsste man ein paar Sachen machen. " Bewertung der Kabine Kabinenausstattung Platzangebot Kabinenpersonal Die Kabine allgemein "Als Neulinge war uns das Verfahren zum Upgrade durch Gebote nicht bekannt. Msc sinfonia erfahrungen 2. " "Hier war alles wie erwartet und wie es sein sollte. Preislich auf alle Fälle angemessen" "In die Jahre gekommene Ausstattung, schlecht ablaufende Abflüsse. Betten sind ok, Kabinenpersonal sehr unterschiedlich. " "Klein, aber gemuetlich" "Klein Kabine mit 10 qm ist schon sehr eng. " Erfahrungen mit dem Essen und Restaurant Speisen und Getränke Angebotsvielfalt Personal "Das System der Getränkepakete ist (für Erstnutzer) schwer zu überblicken und verschleiert, dass es keine akzeptable Getränke-"Grundversorgung" [wie z.
1X und nicht wieder. Nur noch AIDA. Schöne Grüße Wolfgang Alles anzeigen Ach Wolfgang, Melody und Sinfonia sind WELTEN – Du warst mit einem alten Klepper unterwegs... außerdem solltest Du nicht alles verallgemeinern. MSC macht i. d. R. Msc sinfonia erfahrungen en. in der Sommersaison und auf den größeren Einheiten einen guten Job. Im Übrigen finde ich es bemerkenswert, wieviele Leute sich mittlerweile von AIDA abwenden und woanders ihr Glück suchen und auch finden... @ Mecki: Ein Fotoreview gibt es auch hier: #6 Original von powermac1980 Ach Wolfgang, Melody und Sinfonia sind WELTEN – Du warst mit einem alten Klepper unterwegs... Im Übrigen finde ich es bemerkenswert, wieviele Leute sich mittlerweile von AIDA abwenden und woanders ihr Glück suchen und auch finden... @ Mecki: Ein Fotoreview gibt es auch hier: Woher weißt Du das, dass sich ne Menge abwenden? Hast richtige Informationen oder wieder nur tendenziöse, sinnleere Panikmache? Gruß akademixer #7 Original von akademixer [ Woher weißt Du das, dass sich ne Menge abwenden?
Kundenerfahrungen mit dem Service von Abwicklung Ihrer Buchung Servicequalität Freundlichkeit Infos und Tipps zur Reise Erreichbarkeit "Super nette Beratung und super Tipps für die erste Kreuzfahrt. Immer wieder " "Sehr guter Service. Auf Nachfragen wurde zeitnah geantwortet. " "Und zu vergessen sollte auch nicht Frau Anika Dittmar " "Wie immer: TOP" "Hervorheben möchte ich, dass, nachdem ich versucht habe, direkt bei der Reederei diese Reise zu buchen, mir es nicht möglich war, eine barrierefreie Kabine anzufragen. Bewertungen und Erfahrungen mit Magnifica. Dank ging das relativ schnell. Die Möglichkeit stets zeitnah Fragen beantwortet zu bekommen, habe ich sehr geschätzt. Etwas, was bei diversen "Marktbegleitern" nicht möglich ist, außer man korrespondiert ausschließlich per E-Mail und wartet nich selten einen Tag und länger auf Antwort (Telefonisch NICHT möglich). In Zukunft werden wir uns gerne wieder an Sie wenden. " Verbände Bezahlmethoden APP Social Media Partner
zu den Reisen mit der Sinfonia Sinfonia Gesamtbewertung 61% 3. 9 / 5 (128) Kreuzfahrt- und Schiffsbewertung 3. 9/ 5 Restaurant / Essen 3. 8/ 5 Unterhaltung / Sport / Wellness Sinfonia Erfahrungen unserer Kunden Bewertung der Reiseroute Ihre Reiseroute Landausflüge Wetter J Jiri / Jürgen Altersgruppe: 70+ "Wegen "ungünstigem Wetter" wurde ein Hafen (Kotor) nicht angelaufen, daraus folgten 3 Seetage; bei einer 7-Tage-Reise etwas unproportioniert. " weiterlesen... Jens Altersgruppe: 50-55 Verreist als Paar "Wegen schlechten Wetters startete die Kreuzfahrt nicht in Venedig sondern in Triest. Die vorab gebuchten Transfers vom Flughafen Venedig zum Hafen Venedig wurden durch die Reederei MSC NICHT erstattet. " V Vincent Altersgruppe: 45-50 "Wetterbedingt konnten das Schiff nicht nach Venedig zurück. Als Ausweichhafen wurde Triest angelaufen und von dort ging es dann mit dem Bus nach Venedig. Dadurch haben wir leider unseren bereits gebuchten Zug zurück verpasst und es entstanden Extrakosten.