Lage 10 Gehminuten von der Altstadt entfernt Das Hotel liegt in einem ruhigen Viertel zwischen dem überdachten Markt, dem Justizpalast und dem Haguenau-Platz. Ciarus, Straßburg – Aktualisierte Preise für 2022. Weniger als 3 Minuten Fußweg entfernt befindet sich der Broglie-Platz und in 10 Minuten erreicht man die Kathedrale, einer der Plätze mit der größten touristischen Anziehungskraft in Straßburg. Der Fernbahnhof von Straßburg ist in weniger als 15 Minuten zu Fuß erreichbar. Finden Sie uns 18 Rue du Faubourg de Pierre, 67000, Straßburg, Frankreich Nahverkehr Gut angebunden Bus: Haltestelle Faubourg de Pierre (Linie 4) in 76m Entfernung (1 Minute) Bahnhof Straßburg: 1, 4 km (15 Minuten Fußweg) Internationaler Flughafen Straßburg: 19 km (20 Minuten Fußweg) Tourismus Nur wenige Schritte von den Denkmälern entfernt Genießen Sie Ihren Elsass-Aufenthalt in einem frisch modernisierten Hotel im Stadtzentrum von Straßburg! Das Hotel Couvent du Franciscain empfängt Sie in der Rue du faubourg de Pierre, nur wenige Minuten von den wichtigsten Sehenswürdigkeiten der "Hauptstadt Europas" entfernt.
Wenn Sie sich für Blackstyle VTC entscheiden, machen Sie alle Ihre Reisen einfacher… Wohlbefinden & Körperpflege Pass auf dich auf, danke an unsere Partnerin Camille Becht! Massagen und Körperbehandlungen Restaurant "Le Brett" Entdecken Sie einen geselligen Ort im Herzen Straßburgs, an dem Sie den ganzen Tag lang allein oder mit anderen köstliche Tanken Sie Energie, bevor Sie die Stadt erkunden! Ein Gourmet-Frühstück … Hier finden Sie alle nützlichen Informationen für Ihren Aufenthalt im Hotel Rohan Straßburg Rejoignez-nous sur instagram Diese Fehlermeldung ist nur für WordPress-Administratoren sichtbar Error: No feed found. Please go to the Instagram Feed settings page to create a feed. Unsere Kunden sprechen über uns! The People - Strasbourg, Straßburg – Aktualisierte Preise für 2022. Wohlfühlen leicht gemacht - "Sehr freundliches Personal, schöne und saubere Zimmer, super Frühstück und tolle Lage mitten in der Altstadt! " Fabelhaft "Wir kommen sehr oft am Silvester in diesem Hotel: nur zum empfehlen, wunderschöne Lage!!! " Sehr schön "Die Hundeausstattung im Zimmer war sehr nett und freute mich.
Und die Form gibt es ja auch vor, erinnert nicht nur von ungefährt an diese Klassiker mediterraner Sportwagen-Baukunst. Selbst der ganze Rostbefall kann nicht darüber hinwegtäuschen, dass unter der braunen Kruste eine Schönheit aus der Feder Renzo Rivoltas, dem Gründer von Iso Rivolta und Ingenieur so legendärer Wagen wie Isetta und eben Iso Grifo steht. Elvis BMW in Scheune gefunden (Video): Iso Grifo von 1967 bei RM Sotheby's unterm Hammer Von den 413 je gebauten Iso Grifos ist dieses Exemplar auch noch ein besonders seltenes, gehört es doch zu den 34 Autos, die als Rechtslenker für den englischen Automarkt konzipiert wurden. Der frühere Besitzer, der den Iso Grifo 1986 erworben hat, ließ ihn mit einem V8 ausrüsten und wollte ihn darüber hinaus auch umlackieren, woraus aber nichts wurde. Aus Gründen, die nicht bekannt sind, blieb der Wagen für 30 Jahre in einer Scheune stecken und fing an zu rosten. Jetzt sucht der Kulti-Grifo via RM Sotheby's einen neuen Besitzer. 000 Euro! Mehr zum Thema: Renzo Rivoltas Traum-Coupé Tags: Classic Cars Sportwagen News
Der frühere Besitzer, der den Iso Grifo 1986 erworben hat, ließ ihn mit einem... Gelber Lack, Roter Rost: Iso Grifo sucht Käufer... V8 ausrüsten und wollte ihn darüber hinaus auch umlackieren, woraus aber nichts wurde. Aus Gründen, die nicht bekannt sind, blieb der Wagen für 30 Jahre in einer Scheune stecken und fing an zu rosten. Jetzt sucht der Kulti-Grifo via RM Sotheby's einen neuen Besitzer. Das Londoner Auktionshaus erwartet dabei Gebote zwischen 20. 000 und 60. 000 Euro! Er erinnert an Maserati und Lamborghini der 60er-Jahre, ist aber ein Iso Grifo, Renzo Rivoltas feinster Sportwagenwurf. RM Sotheby's stellt den rostigen Oldtimer jetzt zur Auktion – mit Gebotserwartungen von bis zu 60. 000 Euro! Schön sieht er ja aus, der teils quietschgelbe, teils rostrote Iso Grifo, wie er da so in einer englischen Scheune steht und wartet. Wartet worauf? Auf einen Käufer natürlich! Einen Käufer, der ihn zu sich holt, restauriert, aufmöbelt und wieder mal ausfährt. Denn zum Fahren wurde der Iso Grifo 1967 gebaut, als italienischer Sportwagen auf Augenhöhe mit Lamborghini und Maserati.
Dazwischen stehen die beiden deutlich sportlicheren Varianten Iso Grifo Litri und Grifo Can Am, die auf erheblich größere Motoren von General Motors zurückgriffen: Der Litri stand 1968 bis 1970 zum Verkauf und bot dem Namen nach ein Sieben-Liter-Aggregat auf, das bis zu 294 kW (400 PS) leistete. Der 1970 bis 1972 angebotene Nachfolger Can Am kam sogar auf 7, 3 Liter, zwar mit "nur" 290 kW (395 PS), dafür aber mit einem höheren Drehmoment von maximal 677 Nm. Etwa zur Zeit der Umstellung auf den Grifo 1971 hatten sich unter anderem wegen der Ölkrise 1972 vermehrt finanzielle Schwierigkeiten für Iso Rivolta eingestellt, aus denen das Unternehmen nicht mehr herauskam. 1973 wurde Iso erst aufgekauft und wegen fortdauernder Zahlungsunfähigkeit 1974 schließlich liquidiert. Das Familienunternehmen Iso Rivolta Der Firmengründer Renzo Rivolta starb im Jahr 1966 recht überraschend. Daher sah sich sein Sohn Piero Rivolta bereits mit 25 Jahren der Verantwortung gegenüber, die Firmenleitung zu übernehmen.
Iso Grifo 7. 4 Litre Series II Coupé (1971) Auktion Aus erster Hand, 1974 abgestellt Inhalt von Bonhams versteigert am 18. September während des Goodwood Revival einen Iso Grifo, der seit 1974 in einer Garage stand. Bestellt hatte den Iso Grifo laut Auktionshaus Bonhams ein älterer Herr, der zum Bestellzeitpunkt in Rhodesien lebte, dem heutigen Simbabwe. Nun dürfte schon die Anzahl der Grifo-Bestellungen aus afrikanischen Ländern überschaubar gewesen sein. Ausstattung gegen den Rat des Herstellers Bonhams Die Luke im Dach verringere die Karosseriesteifigkeit, so Iso. Der Kunde bestellte sie trotzdem. Der Besteller hatte außerdem noch ein paar Sonderwünsche: Er orderte den Grifo als Rechtslenker, mit dem größten verfügbaren Motor – und gegen den Rat des Herstellers mit einer Luke im Dach. Auch einen Heckwischer und eine Heckscheibenheizung ließ er einbauen. Als das Auto fertig war, holte er es persönlich im Werk ab und überführte es auf Achse. Werksabholung: über Spanien nach UK Bonhams Die erste Fahrt führte von Italien über Spanien nach UK.