Preußisches Haus der Abgeordneten, 20. Legislaturperiode, IV. Session 1907/08, Drucksache Nr. 34, S. 160. Digitalisat ↑ Allgemeine Rechnung über den Staatshaushalt des Jahres 1870, Anlagen, S. 106 Digitalisat ↑ Zeitschrift für das Berg-, Hütten und Salinenwesen in dem preußischen Staate, XX. Band, Berlin, 1872, S. 52. Digitalisat ↑ a b c Karl-Heinz Janson: Erinnerungen an letzten Vorsteher der Grubenbahn ( Seite nicht mehr abrufbar, Suche in Webarchiven) Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.. Saarbrücker Zeitung, 25. Oktober 2011. Abgerufen am 14. Februar 2012. ↑ Deutsche Reichsbahn: Amtliches Bahnhofsverzeichnis 1944, S. Fahrplan völklingen nach püttlingen rheumatologie. 660 bei GenWiki, abgerufen am 15. Februar 2011 ↑ Hans Dieter Hennrich: Heidstocker Geschichte sowie die Zeichnung hier, beides auf der Website des Verbandes Wohneigentum Saarland e. V. Abgerufen am 15. Februar 2012.
Haltestellen entlang der Buslinie, Abfahrt und Ankunft für jede Haltstelle der Buslinie 195 in Püttlingen Fahrplan der Buslinie 195 in Püttlingen abrufen Rufen Sie Ihren Busfahrplan der Bus-Linie Buslinie 195 für die Stadt Püttlingen in Saarland direkt ab. Wir zeigen Ihnen den gesamten Streckenverlauf, die Fahrtzeit und mögliche Anschlussmöglichkeiten an den jeweiligen Haltestellen. Abfahrtsdaten mit Verspätungen können aus rechtlichen Gründen leider nicht angezeigt werden. Neue Buslinie verbindet Kliniken in Völklingen und Püttlingen. Streckenverlauf FAQ Buslinie 195 Informationen über diese Buslinie Die Buslinie 195 beginnt an der Haltstelle Schlachthofstr., Völklingen und fährt mit insgesamt 37 Haltepunkten bzw. Haltestellen zur Haltestelle Riegelsberg Süd, Riegelsberg in Püttlingen. Dabei legt Sie eine Strecke von ca. 13 km zurück und braucht für alle Haltstellen ca. 40 Minuten. Die letzte Fahrt endet um 23:49 an der Haltestelle Riegelsberg Süd, Riegelsberg.
Eine markante Veränderung der Betriebsverhältnisse ergab sich mit Inbetriebnahme der Köllertalbahn am 1. Oktober 1911. An dieser erhielt Püttlingen einen neuen Bahnhof in unmittelbarer Nähe des Ortskernes, der alte Bahnhof behielt den Namen Püttlingen Grube. Gleichzeitig wurde der Personenverkehr auf der Strecke zum Bergwerk eingestellt. Nun waren es die Bewohner der östlichen, auf der Höhe gelegenen Ortsteile, die Grund zur Klage ob des weiten Weges zum Bahnhof hatten. Fahrplan völklingen nach puttlingen in english. Insbesondere die Einwohner der Höhensiedlung Ritterstrasse nahmen in der Folgezeit lieber den etwas weiteren Fußweg zur Bahnstation Luisenthal an der Saarstrecke in Kauf. Dort konnten dafür direkt, ohne Umsteigezwang in Völklingen, die Züge auf der Saarstrecke genutzt werden. Mehrfache Versuche, den Personenverkehr auf der Altstrecke wieder einzurichten, zuletzt 1938, blieben erfolglos. Der Personalbestand im Grubenbahnhof wurde auf zwei Beschäftigte reduziert. [4] Beim Bau der Köllertalbahn 1911 wurde diese nicht direkt an die Saarstrecke in Völklingen, sondern im Bereich des späteren Haltepunktes Heidstocks an die bestehende Grubenbahn angeschlossen.
Stattdessen wurden ein Fahrkartenschalter sowie ein Wartesaal im Verwaltungsgebäude des Bergwerkes eingerichtet. Für Bahnbedienstete entstand nahebei ein Wohngebäude. [4] Der Personenverkehr wurde als GmP angeboten. Die Kohlenzüge führten hierbei unbeheizte und unbeleuchtete Waggons vierter Klasse mit. Das Sitzplatzangebot beschränkte sich auf zwei Bänke an den Innenseiten der Wagen, der Rest war als "Ausreichender Stehraum" deklariert. Da der Bahnhof nicht nur einen guten Kilometer außerhalb, sondern auch rund 70 Höhenmeter oberhalb des Püttlinger Ortskernes lag, stellte die Gemeinde im Mai 1876 einen, letztlich erfolglos gebliebenen Antrag auf die zusätzliche Einrichtung einer günstiger zum Ort gelegenen Haltestelle. Gleichwohl entwickelte sich die Bahn gut. Für die Jahre 1908 bis 1910 sind Fahrkartenverkäufe im mittleren fünfstelligen Bereich belegt. Im Güterverkehr wurden im Jahre 1910 23. 310 Frachtbriefe im Empfang und 29. 742 Frachtbriefe im Versand behandelt. Für 2 Jahre – Staugefahr wegen Straßenbau: Püttlingen, Riegelsberg, Völklingen. Bis zu fünf Personen fanden auf dem Bahnhof Arbeit.
Preußisches Haus der Abgeordneten, 20. Legislaturperiode, IV. Session 1907/08, Drucksache Nr. 34, S. 160. Digitalisat ↑ Allgemeine Rechnung über den Staatshaushalt des Jahres 1870, Anlagen, S. 106 Digitalisat ↑ Zeitschrift für das Berg-, Hütten und Salinenwesen in dem preußischen Staate, XX. Band, Berlin, 1872, S. 52. Digitalisat ↑ a b c Karl-Heinz Janson: Erinnerungen an letzten Vorsteher der Grubenbahn. Bahnhof Völklingen (Station) nach Püttlingen per Linie 190 Bus, Taxi oder Fuß. Saarbrücker Zeitung, 25. Oktober 2011. Abgerufen am 14. November 2021. ↑ Deutsche Reichsbahn: Amtliches Bahnhofsverzeichnis 1944, S. 660 bei GenWiki, abgerufen am 15. Februar 2011 ↑ Hans Dieter Hennrich: Heidstocker Geschichte sowie die Zeichnung hier, beides auf der Website des Verbandes Wohneigentum Saarland e. V. Abgerufen am 15. Februar 2012.
Literatur Karl Heinz Janson: Die Köllertalbahn Völklingen - Püttlingen - Heusweiler - Lebach; Jubiläumsbuch zur hundertsten Wiederkehr der Bahneröffnung 1911 mit der Geschichte der beiden Grubenbahnen, Erfurt 2010. ISBN 3-86680-654-X Paul Sperling: Zur Geschichte der Grubenbahn Viktoria. Artikel anlässlich des hundertjährigen Bestehens der Köllertalbahn. Abgerufen am 13. Februar 2012. Hans-Joachim Kühn: Zur Geschichte der Köllertalbahn. Abgerufen am 13. Februar 2012. Günter Altmeyer, Maria Altmeyer: Einwohnerbuch Püttlingen 1868 - 1910, 2004. ISBN 3-931519-37-6 Weblinks Seite zur Grube Viktoria mit Bildern der Bahnhofsanlagen bei der Grube Beschreibung der Strecke auf Vö Einzelnachweise ↑ a b Statistisches Handbuch für den Preussischen Staat, Band III, 1898, S. 71. Digitalisat; Statistisches Handbuch für den Preussischen Staat, Band IV, 1903, S. 58. Fahrplan völklingen nach puttlingen in de. Digitalisat; Bericht über die Ergebnisse des Betriebs der vereinigten preußischen und hessischen Staatseisenbahnen im Rechnungsjahre 1906, Anlage 1.
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