Preis: 1.
Steht in keinem Verhältniß, vorallem ist es ja auch nur ne Box die zwischengesteckt wird. Die Vmax-Abriegelung bleibt auch unberührt. Da zahlt man auch leider für den Namen. Ist für mich keine Alternative. #6 Ihr wisst den Preis echt nicht zu würdigen. Es gibt doch immerhin eine "Aluminium Plakette für den Motorraum" dazu. #7 Wieviel Nm bringt die? #8 Im Hirn? Mindestens 1000. #9 Ich hatte kurz ne Box aus den USA drin zum Testen…für umgerechnet 500€ mein ich hat die ein Kollege für sich mitgebracht. Auto lief super. 100-200 unter 7s…war mir aber zu heiß wegen Versicherungsschutz etc pp. Bei ihm ist die Box in einem 750i eingebaut, läuft seit ca. 15tkm ohne Probleme und der fährt jetzt auch ca. M850i Leistungssteigerung - Achter - BMW-Treff. 7, 5 100-200. #10 Das ist in meinen Augen auch das Hauptproblem: Ich hätte z. B. auch sehr viel Interesse an Vmax offen aber kaum Interesse an mehr Leistung...... Munter bleiben: Jan Henning #11 Hast du Drivers Package? Wenn nicht kenne ich jemanden in Heidelberg der dir das Orginal codiert…dann hast du Tacho 290…aber immer noch Abriegelung.
#1 Hi Leute, ich habe da ein "kleines" Problem und weiß nicht ganz wie und was ich machen soll deswegen fange ich mal ganz am Anfang an. Ich wollte schon immer ein E93 Cabrio und nun war es endlich soweit. Es sollte mindestens ein 330i sein, besser 335i. Ich habe mir geschworen, dass ich keinen anderen kaufe! Er sollte aber gewisse Ausstattungsmerkmale haben die ein MUSST HAVE waren. 1. M-Packet 2. Automatik 3. Facelift 4. Großes Navi 5. Harman & Kardon Wie der Zufall es so will arbeite ich selber in einem BMW Autohaus und wie der Zufall es auch noch wollte haben wir ein E93 zu einem gutem Preis in Zahlung bekommen. EZ. 08/2010 84000KM Ausstattung würde sagen fast alles? Scheckheft gepflegt bei uns. 325i Leistungssteigerung - BMW-Forum Deutschland. Und der Preis war sehr gut, ABER es war ein 325i mit dem N53. Nach langem hin und her überlegen habe ich zugeschnappt und fahre den E93 seit letzten Juni, aber nun kommt genau das wovor ich bedenken hatte. Die 218 PS sind mir einfach zu wenig. Und nun bin ich seit Tagen am überlegen was ich nun machen soll.
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