73262 Reichenbach an der Fils Gestern, 17:49 Ape 50 Scheibenwischerblatt Scheibenwischerblatt für die Ape 50. das Blatt ist gebraucht, aber in sehr gutem Zustand. Ich... 20 € VB Versand möglich 91166 Georgensgmünd 01. 05. 2022 Piaggio Ape 50 c80 Verkaufe meine Ape 50 da ich sie nicht mehr benötige, und zum stehen lassen ist sie mir zu... 4. 150 € VB 2002 Profilleistensatz Frontscheibe Piaggio Ape 50 Komplett-Set Piaggio Ape 50 TL4T TL5T TL6T ZAPC80... 55 € Kupplungsscheiben Ape 50 VERSTÄRKT Kupplungsscheiben VERSTÄRKT für den Piaggio Ape 50. 4... 20 € Seitenscheibe Piaggio Ape 50 (altes Modell) Stellen Sie sicher, dass Sie die richtige... 59 € Vespa APE 50 Cross Aus Sicherheitsgründen Antworte ich nur auf Nachricht über Interessenten wo Kontakt über... 4. 800 € 2014 Kupplungsscheiben Ape 50 VERSTÄRKT (altes Modell) Vespa Kupplungsscheiben VERSTÄRKT für den... 24 € 85126 Münchsmünster 09. 04. 2022 Ape 50 Kupplungsscheiben Verkaufe 3 Kupplungsdcheiben passend für Ape 50, war ein fehlkauf, hab 4 Scheiben kupplung verbaut.... 75417 Mühlacker 05.
PixelRobin Grünschnabel Beiträge: 66 Registriert: Sonntag 1. April 2018, 18:19 Vorname: Robin Ort: Baden-Württemberg Hast du eine Ape: ja Ape Model: TL3T Baujahr: 1986 Farbe: Grün Extras: Gitteraufbau Setup: 50ccm Ape 50 Tl3t Scheibenwischer Moin, ich habe eine Ape 50 Tl3t Handstart Bj. 1986. Ich hätte dort eine Frage ich habe ja einen Scheibenwischer der über einen Zug betätigt wird also mit dem Fuß. Ich habe das Pedal den Zug und auch das silberne Teil obenam Zug aber weiter weiß ich nichtmehr wie soll ich da einen Scheibenwischer dranmachen oder das silberne Teil überhaupt an die Ape hinmachen. Falls jemand noch so eine Veraltete Technik hat oder weiß wie es funktioniert wäre es sehr nett wenn ihr ein paar Bilder reinstellen könntet und falls ich irgendwelche speziellen Scheibenwischer oder Teile brauche auch gleich Links hier einschicken könntet. Danke:) - Robin ChBoe Beiträge: 55 Registriert: Freitag 3. August 2018, 10:26 Vorname: Jens Ort: Limburg Ape Model: TL3 Baujahr: 84 Farbe: KupferBraun Km-Stand: 500 Extras: 130/70 Reifen hinten, vorne ca.
Scheibenwischerarm - Wellenschrauber - APE 50 Additional contact mail (leave blank)* I totally agree to receive nothing* Artikelnummer: KA50055 Kategorie: Sonstige Karosserieteile 25, 00 € inkl. 19% USt., zzgl. Versand sofort verfügbar Lieferzeit: 2 - 3 Werktage Beschreibung Scheibenwischerarm für die APE 50. Dieser Arm wird mit einer Mutter direkt am Scheibenwischermotor festgeschraubt! Gesamtlänge: ca 400mm Durchmesser Befestigungsloch: ca. 8mm Kunden kauften dazu folgende Produkte Scheibenwischblatt APE 50/TM/CAR/P/MP - 340mm 8, 70 € * Scheibenwischermotor APE 50 ZAPC 100, 00 € * Außenspiegel tropfenform rechts APE 50 16, 00 € * Außenspiegel tropfenform links APE 50 15, 00 € * Heckklappengriff für Kasten APE 50 / APE TM 40, 00 € * Piaggio Emblem Folie APE 50 7, 00 € * Kontaktdaten Vorname Nachname E-Mail Frage zum Produkt Ihre Frage
20 € VB Versand möglich 73262 Baden-Württemberg - Reichenbach an der Fils Art Ersatz- & Reparaturteile Beschreibung Scheibenwischerblatt für die Ape 50. das Blatt ist gebraucht, aber in sehr gutem Zustand. Ich schließe jegliche Sachmangelhaftung aus. Die Haftung auf Schadenersatz wegen Verletzungen von Gesundheit, Körper oder Leben und grob fahrlässiger und/oder vorsätzlicher Verletzungen meiner Pflichten als Verkäufer bleibt uneingeschränkt. 73262 Reichenbach an der Fils Gestern, 17:54 Ape 50 Türschloss Türschloss innen für die Ape 50. Das Schloss ist gebraucht (siehe Bilder), aber voll... 15 € VB Gestern, 17:53 Ape 50 Türgriffe Türgriffe für die Ape 50. Die Griffe sind gebraucht und haben die üblichen Gebrauchsspuren. Die... 73274 Notzingen 17. 02. 2022 Original PIAGGIO gummigriffe APE 50 Hallo ich biete hier neue PIAGGIO Gummi Griffe lenkergriffe für die APR 50 an Für Interessenten... 20 € Piaggio APE 50 Starterrelais Hallo ich biete hier ein neues starterrelais für Piaggio AP 50 an.
Beschreibung Scheibenwischerblatt 340mm vom Markenhersteller "Bosch" Passend an: Ape 50 TL4T - ZAPC81 Ape TM703 alle Ape TM602 alle Ape Car alle Ape P501 alle Ape P601 alle Ape MP - Modelle alle Lieferumfang: 1 x Scheibenwischerblatt 340mm länge Kunden, die diesen Artikel gekauft haben, kauften auch Kunden die sich diesen Artikel gekauft haben, kauften auch folgende Artikel. Copyright © 2014-2022 Casa Moto Onlineshop - Piaggio Dreiräder und mehr Ersatzteile für Fahrzeuge: Piaggio Ape50 | Ape TM | Apecar | Vespacar | Classic | Calessino | Porter | Quargo Wir führen Artikel der Marken: Piaggio | Malossi | Polini | DR | Vespa | Ape | Piaggioape | Heidenau | Gianelli | Dellorto | LeoVince | IRC | Newfren |... und viele mehr.
ZAPC80:Kabine 130mm verlängert, Zadra Felgen hinten, ZV, Rdo, Alu-Pritsche mit Hochplane, Innen Stoff-Verkleidung, Radio, Umbau auf LED-Beleuchtung. Setup: Beide: 102 ccm, Bedüsung eingestellt. 16er Zahnrad. 45 km/h ohne Vollgas fahren zu müssen. Unsere MPV 600 hat jetzt einen neuen Besitzer. Ist selbständig (ohne Anhänger) bis zum Comer See gereist. Back to the roots. von Jasi » Donnerstag 11. April 2019, 19:22 Hallo Klaus-Dieter! Elmar hat recht. Das stimmt was nicht im Motor, deshalb zu hoher Stromfluss. Mein Wischermotor war mir auch "zu langsam". Also hab ich den aus Langeweile mal aufgemacht. 5 Kubikmeter Kohlenstaub von den abgenutzten Kohlen lagen da drin rum. Beide Lager und die Schnecke hatte zuletzt den Fetteimer in Ponderra gesehen (aber wohl nichts abgekriegt) Also Bremsenreiniger = sauber und wer gut schmiert der gut fährt. Übrigens.... in diesem Atemzug hab ich mir den Anlasser mal vorgenommen. Ergebnis: genauso dreckig. Und nu? Ich könnt auf dem Anlasser zum Treffen fahren.... mit Wischer.
Scharnhorst Ape König Beiträge: 2154 Registriert: Mittwoch 27. April 2011, 21:53 Vorname: Patrick Ort: BW Ape Model: TL6T Baujahr: 94 Farbe: preussisch blau Km-Stand: 13999 Extras: Wärmetauscherheizung leicht modifiziert: Sito komplett eingehaust, Schalldämpfer in der Heizleitung und Regler aus Edelstahl, Kunststoff wurde weich... :-). Scheibendüse Windschutzscheibe Eigenmodellierung in 3D. Web/Cross Limaubau auf 120 Watt Gleichstrom. Frontscheinwerfer Eigenbau. Streuscheibe und Reflektor aus dem Ape-Zubehör, Leuchten sind zugelassener LED-Abblendscheinwerfer Highsider und LED Standlicht. An meiner Ape gibt es keine Glühfäden mehr. Stufenlose regelbare Intervallschaltung und Wischwaschautomatik. Keine Radiokonsole mehr, Radiobedienteil ist nun unter der Windschutzscheibe. Stetes Streben nach technischer Perfektion bei unbelassener Optik... Motortyp: 2 Takter Setup: Einzylinder, geht rauf und runter und macht etwas Krach... von Scharnhorst » Mittwoch 10. April 2019, 22:56 Unabhänghig davon, welche verbrannte Leiterbahn man hier sieht oder nicht, ganz umsonst wird das Ding nicht abgeraucht sein.
Drucken Kategorien Kühlung Impeller Yamaha IMPELLER sind hochbelastete Teile, die bei nachlässiger Wartung häufig Motorschäden verursachen. Wechseln Sie Ihren Impeller regelmäßig. Passende Wasserpumpen oder Dichtungen haben wir am Lager. Eine Liste zur Auswahl des richtigen Impellers finden Sie hier: (klick! )
Es sollte gleich in die Verbindungsklemme eingeführt werden. Das vereinfacht den weiteren Zusammenbau. Die Funktion des Schalthebels muss noch zum Getriebe geprüft werden. Zum Schluss noch die Gummidichtung des Schaltgestänges prüfen. zum Probelauf. Ersatzteile: Ich habe immer ein Paar nagelneue Impeller in meiner Reservekiste (14, -€). Wer einen dringend benötigt, bitte melden. Kommentare, Anfragen und Hinweise via Mail sind willkommen. Aktuell Nun auch in englischer Übersetzung: Read the report here.... Bericht in der Palstek Ausgabe 2-2022 (März 2022) Der Bericht ist hier zu finden.... Ein Service Kit für die Kupplungswartung ( Der Bericht ist hier zu lesen läppen, einstellen, etc) ist verfügbar. Impellerwechsel Yamaha Aussenborder Bj. 1998 4 PS - Boote und Wassersport Forum. Bericht in der Palstek Ausgabe 1-2022 Nicht erst wenn die Bleiakkumulatoren keine Kapazität mehr liefern, sollte man sich mit der Anpassung und Umrüstung der Stromversorgung an Bord beschäftigen. Damit die Bordversorgung problemlos funktioniert, sollten die einzelnen Komponenten auch zusammenpassen.
DerHahn1970 Jun 27th 2016 Thread is marked as Resolved. #1 Hallo, ich habe einen Yamaha (4PS) 4ac 6eo Außenborder Bj ca1980. Er springt gut an und läuft einigermaßen rund. Der Zweitakter Raucht nur ziemlich stark bei Vollgas, daher nehme ich an das er zu fett eingestellt ist. Gibt es irgendwo eine Anleitung zum Einstellen des Motor/Vergaser? Ich suche auch ein Handbuch. Ich würde vor meinem Ostseeurlaub mit meinem Boot auch gerne noch einen Ölwechsel machen. Darüber hinaus möchte ich wissen ob der Motor evtl. einfach auf einen Zusatz- Außentank um zu rüsten ist. Diese Motoren sind ja ziemlich weit verbreitet. Hat da jemand Erfahrungen oder Tipps für mich? #2 Hier noch ein Paar Bilder: #3 Ölwechsel ist einfach, alten Sprit weg und neue mische rein... Hast ihn aber jetzt nicht pur gefahren? Oder meinst Getriebeöl? #4 Natürlich meine ich das Geriebeöl! Yamaha impeller wechseln 1000. #5 Ö denke das ist immer sehr ähnlich. Gibt 2 Schrauben eine unten- da läuft das öl raus, eine weiter oben zur Entlüftung. Wenn das Öl emulgiert mit Wasser ist, sind die Dichtungen hin.
Diesen Beitrag melden Mit Zitat antworten Impeller+Gehäuse wechseln??? Moin an alle.... ich habe gelesen das man evtl. nur den Silicon Ring am impeller wechseln muss wenn der Jet nicht mehr die volle leistung hat, meiner stockt bei gasanschlag und jemand aus der werkstatt sagt der impeller ist mehr als 1, 7mm vom Gehäuse weg und ich muss impeller + Gehäuse wechseln>>ziemlich teuer wie es mir scheint!! Hat jemand dieses Problem schon mal gehabt??? MfG jpaustralia Rang 3 Beiträge: 16 Registriert: 20. Impeller+Gehäuse wechseln??? • JETBOOT JETSKI FORUM. 09. 2009, 20:27 Ich fahre: Sitzer & Steher Marke: Seadoo Modell: GTX Supercharger 185HP Heimat Strecke: Ostsee Position des Users auf der Mitgliederkarte von Anzeige » 28. 2009, 21:32 Anzeige von X » 28. 2009, 23:44 Naja am besten merkt man das wenn du mit Vollgas los fähst und der Motor ein gereusch wie beim durchdrehen macht. Dann ist es zu 99% nur der Ring. Der Impeller steckt eigentlich sehr viel weck. Würde dir empfehlen erst den Ring tauschen zu lassen und dann einfach mal Probieren. Ring 50€ plus Einbau 30 Min.
Hallo zusammen, auch wenn dieser Thread fast 10 Jahre alt ist, einfach mal Danke an alle, besonders Sailor21: Ich habe gerade an meinem Yamaha 5PS (5CS) den Impeller gewechselt. Ging wunderbar dank dieser Beschreibung und des Videos auf Youtube. Als Dokumentation für andere noch das, was bei mir dazwischenkam: 1. Ich hatte den AB auf der Terrasse an einem stabilen Tisch festgemacht. Wenn man das Unterteil herauszieht, braucht man sehr viel Platz, da die Welle aus dem Unterteil natürlich sehr lang ist. Bei mir war dann die Hauswand im Weg und ich musste mitten beim Herausziehen den Tisch mit dem AB umstellen. Also: Vorher an ausreichend Freiraum denken. Yamaha impeller wechseln 400. 2. Beim Wiederreinschieben des Unterteils blockierte es auf den letzten 4 Zentimetern. Lösung: Gang einlegen und durch Drehen am Propeller die Welle etwas bewegen, damit sie oben reinflutscht. 3. Das Reinschieben war etwas wurschtelig, aber ansonsten OK. Nur mit dem Anschrauben und Justieren der Getriebestange hat es gedauert und meine Markierungen waren letztlich nutzlos.