Jan 2019, 20:38 Eigentlich kein Hexenwerk Auf den Ersten Harting Stecker Kommen Nur die 3 Phasen. Ist auch nicht weiteres Belegt. Der Zweite ist auf Klemme 1 und 2 2 Phasen Runter zur Steuerflasche. 3 und 4 Langsame Wicklung zum Motor 5 und 6 Schnelle Wicklung zum Motor Verriegelung und Drehen erfolgt in der Steuerflasche. Dateianhänge von RFreddy » Di 8. Jan 2019, 00:03 Super Danke, ich hab mich schon mal ans Basteln gemacht, aufgrund der komplexeren Flasche musste ich die alte DEMAG Flasche nehmen, leider waren da die Schalter so veredelt das ich diese erstmal zerlegen und Reinigen musste. Morgen gehts weiter:) von Kranschrauber » Di 8. Jan 2019, 19:28 Ist ja egal ob du jetzt Demag Abus oder Telemecanique nimmst. Hauptsache Läuft. Persönlich finde ich das Abus in Sachen Qualität Abgebaut hat. Demag steuerflasche schaltplan lichtschalter. Was Haltbarkeit und Reparaturfreundlichkeit angeht. Denke mal das deine Demag Steuerflasche im Privatbereich ewig hält.
Moderatoren: Finger, Sven, TDI, Heaterman, duese, Marsupilami72 RFreddy Beiträge: 220 Registriert: Fr 9. Feb 2018, 00:13 Suche Verdrahtungsplan für Abus Kettenzug Hallo, ich habe hier einen Abuskettenzug GM5 den ich gerne wieder in Gang setzen würde. Leider habe ich keine Anschluss Kabel und keinen Kranschalter dafür. Der Anschluss an das Gerät erfolgt über Harting Stecker. Diese habe ich mittlerweile besorgt, eben so Kabel und Kranschalter. Was mir fehlen würde wäre eine Belegung der Harting Stecker beziehungsweise ein Schaltbild wie man den ganzen Rödel miteinander verbastelt. Hat jemand von euch hier zufällig einen Zugang? Ich denke es gingen auch die kleineren Kettenzüge. Schaltpläne Und Steuerkarten; Allgemeines Zu Den Schaltplänen - Demag DC-Pro 1 - 15 Betriebsanleitung [Seite 44] | ManualsLib. Es handelt sich bei dem GM 5um das ältere Modell was noch deutlich blockiger ist. Würde mich freuen wenn jemand weiterhelfen kann Viele Grüße und gutes neues Jahr Steffen Zuletzt geändert von RFreddy am Mi 2. Jan 2019, 10:27, insgesamt 1-mal geändert. Kranschrauber Beiträge: 17 Registriert: So 6. Jan 2019, 20:28 Re: Suche Verdrahtungsplan für Abus Kettenzug Beitrag von Kranschrauber » So 6.
Oder ist diese schon montiert? Die schwarzen Kabel im Klemmkasten kann ich momentan nicht zuordnen. Da müsste ich einen der Meinen aufschrauben. Josef Wer kein Kreuz zu tragen hat, der schnitzt sich eines. Phantasie ist wichtiger als Wissen, denn Wissen ist begrenzt. (Einstein) von Sven-Otto-WL » Di 18. Jul 2017, 09:00 ja am Kettenzug ist eine " Fernbedieinung" montiert. von Sven-Otto-WL » Di 18. Jul 2017, 13:45 Ich habe Schaltpläne bekommen. Nur wo schließe ich L1, L2, L3 an? Robuxx Beiträge: 186 Registriert: Mi 1. Jul 2015, 09:13 Wohnort: nördliches Ostwestfalen.... von Robuxx » Di 18. Jul 2017, 14:16, darf man als ungelernter halbwissen-klugscheisser tipps zum anschliessen von Drehstrom-Aparillos geben??? Ich weiß es nicht. Was ich weiß, ist dass ich schon mehrere dieser Kettenzüge angeschlossen habe. Steuerflaschen | Kranwelten. Sie funktionieren gut bis heute und ich lebe noch. Was ich getan habe (auf eigene Gefahr): PE ist klar, an Masse. L1, also erste Phase kommt an die Klemmleiste links, erste Position (1U1).
Kompakt und ergonomisch: Steuerschalter DSC-3, DSC-5 und DSC-7 zur Bedienung von Kettenzügen Mit den Steuerschaltern DSC-3, DSC-5 bzw. DSC-7 hat der Anwender die Bedienung von Demag DC Kettenzügen im wahrsten Sinne des Wortes bestens im Griff. Der DSC ist deutlich kompakter als die bisher verfügbaren Steuerschalter für die Zwei-Achsbedienung (Heben und Katzfahrt). Demag kran schaltplan - Ersatzteile und Reparatur Suche. Die Steuerschalter liegen gut in der Hand und ermöglichen sowohl Rechts- als auch Linkshändern eine sichere, intuitive Bedienung mit und ohne Handschuhe(n). Die Einhandbedienung schafft dabei die Voraussetzung für die gleichzeitige Handhabung der Last mit der anderen Hand.
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