900 Kilometer auf der Uhr. Er stammt aus 1. Hand, ist unfallfrei und scheckheftgepflegt. Extrem auffällig ist die Außenlackierung von Audi exclusive in "Speedgelb", die mit dem Optikpaket schwarz glänzend und 21-Zöllern in Bicolor kombiniert wurde. Audi R8 Green Hell: Hommage an den Nürburgring. Schön anzusehen: Spiegelkappen in Echtcarbon. Schön anzuhören: der aufpreispflichtige Titan-Sportauspuff von Akrapovic. Anschlussgarantie bis 2023 möglich Unverkennbares Erkennungsmerkmal: Carbon-Interieurleisten mit "RS 6 Speed Edition 1/100"-Schriftzug. Ein besonderes Highlight des RS 6 Speed Edition ist fraglos der Innenraum: Die komplette Lederausstattung stammt von Audi exclusive und kombiniert Sitzflächen in schwarzem Alcantara mit gelber Wabensteppung sowie gelben Akzenten an Seitenwangen und Kopfstützen. Hinzu kommen gelbe Sicherheitsgurte, ein Alcantara-Dachhimmel mit gelben Nähten plus ein Wildlederlenkrad (kein Alcantara) mit 12-Uhr-Markierung. Eindeutiges Erkennungsmerkmal des Sondermodells: Vor dem mit Wildleder verzierten Gangwahlhebel befindet sich der Schriftzug "RS 6 Speed Edition 1/100".
Dieser Absaugeffekt lässt die Strömung harmonischer fließen und erhöht somit den Abtrieb. Wie bei einem Rennwagen führen immer doppelte Dreiecksquerlenker die Räder, die Bremsscheiben sind aus CFK-verstärkter Keramik gefertigt. Das System Audi drive select integriert einen Performance-Modus, in dem sich die wichtigsten fahrdynamischen Parameter in drei Stufen an den Reibwert der Straße anpassen lassen. Diesen erreicht der Fahrer über eine Satellitentaste am Lenkrad. Limitierte Uhren | Trends 2022 | Günstig online kaufen | Ladenzeile.de. Der Audi R8 Green Hell wird in der Manufaktur "Böllinger Höfe" in der Nähe des Audi-Standorts Neckarsulm produziert. Im Karosseriebau fertigen die Mitarbeiter parallel zu den Serienautos auch den Audi Space Frame des R8 LMS-Rennwagens. Bildergalerie: Audi R8 Green Hell
Sein V10-Saugmotor schickt 456 kW (620 PS) über die Siebengang-S tronic an die vier Räder. Sie katapultieren den Hochleistungssportwagen in 3, 1 Sekunden von null auf 100 km/h und weiter auf bis zu 331 km/h. Der quattro-Antrieb, der die Kräfte je nach Bedarf frei variabel zwischen den Achsen verteilt, ist speziell auf das Mittelmotor-Layout zugeschnitten. Ein mechanisches Sperrdifferenzial an der Hinterachse steigert die Fahrdynamik und die Traktion weiter. Die Karosserie in der Audi Space Frame-Bauweise (ASF) besteht aus Aluminium und Kohlenstoff-faserverstärktem Kunststoff (CFK). Der Unterboden des Hochleistungssportwagens samt der Kardanwelle ist fast vollständig von einer glatten Verkleidung abgedeckt. Im Frontbereich schicken zwei kleine Diffusoren Luft durch die Radhäuser, die auch der Bremsenkühlung dient. Audi uhr limitiert 3. Vor der Hinterachse integriert die Verkleidung sogenannte NACA-Düsen, die kühlende Luft zu Motor und S tronic leiten. Der breite Diffusor unter dem Heck sorgt dafür, dass die beschleunigte Luft wieder auf Umgebungsgeschwindigkeit kommt, ohne allzu stark zu verwirbeln.
Große quattro-Lettern an den Türen machen unmissverständlich klar, wofür das Sondermodell steht. Auch die partiell mattierten hinteren Dreiecksfenster tragen den Schriftzug "40 Jahre quattro". Die Seitenschweller sind schwarz lackiert, deren Einleger sowie die Gehäuse der Außenspiegel, das Blade und die Audi-Ringe sind in Schwarz glänzend ausgeführt. Hinter den weiß lackierten 20-Zoll-Leichtmetallrädern arbeiten an der Vorderachse innenbelüftete, gelochte Stahlscheiben mit rot lackierten Bremssätteln. Das Interieur des neuen TT RS 40 Jahre quattro mit dem komplett auf den Fahrer ausgerichteten Cockpit hat zahlreiche Aufwertungen erfahren. Der sportliche Charakter des 2+2-Sitzers kommt so noch klarer zum Vorschein. Auf Wunsch kann der Kunde die Rückbank gegen ein Strebenkreuz aus Carbon tauschen lassen – das bringt eine Gewichtsreduktion von rund 16 Kilogramm sowie Vorteile bei der Torsionssteifigkeit. Audi uhr limitiert de. Damit rückt das Sondermodell noch näher an den Motorsport – Fahrgeräusche werden intensiver erlebbar.
Audi feiert 40 Jahre quattro und präsentiert das Topmodell der TT-Baureihe in einer speziellen Auflage. Der Audi TT RS 40 Jahre quattro zelebriert die Erfolgsgeschichte des quattro-Antriebs auf eindrucksvolle Weise. "Seit 40 Jahren ist quattro eine der stärksten Technologie-Säulen der Marke mit den Vier Ringen", sagt Julius Seebach, Geschäftsführer der Audi Sport GmbH. "Unsere RS-Modelle bringen seit jeher ihre Kraft immer serienmäßig über vier Räder auf die Straße. Limitierter TT RS zum quattro-Jubiläum | Eurotuner News. Mit der auf 40 Exemplare limitierten Sonderedition des TT RS wollen wir unseren Fans in Deutschland ein ganz besonderes Jubiläumsgeschenk machen. " Der TT RS 40 Jahre quattro setzt auf die Power des 2. 5 TFSI-Motors von Audi Sport. Der neun Mal in Folge mit dem "International Engine of the Year Award" prämierte Fünfzylinder leistet 294 kW (400 PS) und entwickelt ein maximales Drehmoment von 480 Nm. Über eine Lamellenkupplung verteilt der permanente Allradantrieb quattro die Kräfte frei zwischen der Vorder- und Hinterachse.
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