Die muskulösen Linien des Duster sollen beruhigend wirken, und unter der Motorhaube wurde jedes Detail so abgestimmt, dass er sowohl für den Stadtverkehr als auch für Ausflüge ins Gelände geeignet ist. Die Qualität der mechanischen Teile schützt Sie jedoch nicht vollständig vor einem möglichen Dacia Duster-Getriebeproblem. Zwischen springenden Gängen, Schmiermittellecks, klemmenden Gängen... Problem mit dem Dacia Duster Automatikgetriebe?. können Sie von einem Duster 4×4- oder 4×2-Getriebeproblem überrascht werden. Sie brauchen sich keine Sorgen zu machen, da die Ausfälle keine Verschleißteile schonen. Da das Getriebe zu den mechanischen Systemen gehört, die während der Fahrt am stärksten beansprucht werden, ist es normal, dass ein Problem mit dem Getriebe (oder anderen Getrieben) des Dacia Duster 2018 auftritt. Die Hauptsache ist, dass es eine breite Palette von Möglichkeiten für eine dauerhafte Reparatur gibt. Zurück zu Dacia Duster Getriebetypen Ist es möglich, ein Duster 4wd-Getriebe durch ein Dacia Sandero 1. 4 mpi-Getriebe zu ersetzen oder einfach das Modell Ihres SUVs anzugeben?
Das gilt auch für die Schilderung negativer Erfahrungen. #19 Hallo zusammen, Wir haben bei unserem Wagen keine Probleme mit Getriebe, Klimaanlage läuft immer Sommer und Winter durch. Sitze sind bei mir 175 sowie bei meiner Frau 161 auch kein Problem (haben vorher eine Probefahrt gemacht)und sonst ist bis jetzt ist alles bestens, hofe es bleibt so, aber die Hoffnung war bis jetzt bei jedem Auto so. Allen allzeit gute fahrt Gruß jogo #20 Also jagdlich ist der 4WD Duster für mich perfekt. Duster getriebe geräusche im mutterbauch. Mit Hundegitter und Kofferraumwanne und einem Schutz für die Teppiche an den Kofferraumseiten und Rückbank (selbstbebastelt aus einem alten Hunde-Rückbank-Schutz und Klettband) ist er gut gerüstet. Er kommt im Gelände gut voran und ist noch nie stecken geblieben auch wenns manchmal brenzlig wurde. Hab jetzt knapp 20Tsnd mit dem Benziner runter und bin top zufrieden. Hab mir den Duster gekauft weil er mir von anfang an gefallen hat und er überzeugt mich noch immer. Dank voller Hütte ist er auch abseits jagdlicher Pfade sehr kompfortabel und braucht sich nicht zu verstecken.
Dacia Duster I (2010 – 2018) Bild: © Der Dacia Duster I ist ein Kompakt-SUV, welcher von 2010 bis 2018 produziert wurde. Ein Facelift gab es 2013. Bestseller Nr. 1 Bestseller Nr. 2 Letzte Aktualisierung am 9. 05. 2022 um 13:47 Uhr / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API / Als Amazon-Partner verdienen wir an qualifizierten Verkäufen. Typische Schwachstellen am Motor Beim Modell 1. Duster getriebe geräusche cu. 6 (105 – 114 PS) gab es Probleme mit dem Katalysator, die sich in der Regel mit einem lauten Rasseln sowie unrundem Motorlauf ankündigen, mitunter kann es auch zu Leistungsverlust kommen. Derweil kann der recht hohe Durchschnittsverbrauch von knapp 8, 5 Litern etwas abschreckend wirken. Der von Renault stammende 1. 2 TCe (Baureihe H5FT) kann Probleme mit der Steuerkette bekommen. Zwar ist diese grundsätzlich wartungsfrei, allerdings können viele Kurzstrecken sowie ausbleibende Ölwechsel dazu führen, dass sich die Steuerkette längt und dadurch ein Motorschaden verursacht wird. Daneben ist bei diesem Motor ein erhöhter Ölverbrauch zu erwarten (~1 Liter / 5.
#23 Wir konnten den neuen Duster 2 Phase 2 Prestige 4x4 TCE150 meiner Freundin gestern abholen und sind dann erst mal knapp 4 Stunden durch die Gegend gegondelt. Toller Wagen. Ich selbst fahre einen Talisman Phase 2 TCE225 Initiale Paris und bin, was die Sitze angeht, ja echt verwöhnt. Jedoch muss ich sagen, dass ich die Ledersitze im Phase 2 als sehr angenehm empfinde. Ich sitze tatsächlich sehr gut, habe einen brauchbaren Seitenhalt und konnte auch am Ende der ersten Testfahrt nicht über Rückenschmerzen klagen. Sicherlich sind die Sitze in meinem Talisman wesentlich besser, aber Dacia hat da beim Phase 2 für mein Empfinden deutlich nachgelegt. Getriebegeräusche habe ich auch noch keine wahrgenommen. Aber gut, der Wagen hat jetzt auch erst 120km auf der Uhr. #24 Wusste gar nicht, dass die Sitze im Duster 2 so polarisieren. Ich finde sie gut. Auf jeden Fall besser als die im Lodgy. Neuer Duster 4x4 Getriebegeräusche | Dacianer.de. Und mit dem Lodgy sind wir 8 Stunden lang nach Italien gefahren und haben es überlebt. Gut ist die Verstellbare Lordosenstütze und die Sitzhöhenverstellung ist besser als im Lodgy.
#76 Und was sind die Konsequenzen? Handelt es sich "nur" um ein nerviges Geräusch oder geht langfristig etwas kaputt? Wie sind die Erfahrungen hier? Ich hole meinen 150PS TCE 4x4 am Dienstag ab. #77 Hallo, da wird sich von Renault nix ändern, es ist weder Sicherheitsrelevant und kaputt gehen wird auch nichts, wenn man nicht ständig in diesem Brum-Ratter-Drehzahlbereich herum experimentiert. Ich fahre einfach mit mehr Drehzahl beim Hochbeschleunigen und halt später in den 6. Gang schalten, am besten ohne große Last am Antriebsstrang. Schaut mal den Geschäftsbericht von Renault an und die Bilanzen, da haben die aktuell andere Sorgen. Ich vermute da sind die Kisten aus Rumänien erst mal zweitrangig wenn es da etwas brummt. Der neue Duster 4wd macht Geräusche und keiner findet den Fehler | Seite 6 | Dacianer.de. Wenn es uns auch nervt. Die werden nichts machen. (denke ich) Renault rutscht tief in die roten Zahlen. Wichtig ist, dass man das Auswuchtblech an der Kardanwelle kontrolliert, dass es nicht verloren geht. Hab meins Rot markiert und die Umrisse auch markiert, damit wenn es wegfliegen sollte leicht nachgebaut werden kann.
Kenne ich nicht anders. Vielleicht war Dein vorriges Fahrzeug besser gedämmt und es ist dir dadurch nicht so aufgefallen. Hoffe ja das man nicht das Öl im Getriebe bei der Montage vergessen hat Allrad on? #7 Ja das Surren / Singen. Der Rest sind Windgeräusche. Was die Dämmung betrifft, so ist der neue Duster megagedämmt. Meiner Meinung nach gehört das Geräusch dort nicht hin. Hatte vorher diverse Allrad Autos, ausser einem Niva hat keiner gesurrt, gejault oder geheult.... #8 Fast wie bei mir. Da ist es zwischen 90 u. 100kmh. Allerdings auch im 5. Bei 70 und im 4. bei 50. Ist das Geräusch auch wenn du auf die Kupplung trittst und den Gang rausnimmst? Getriebeöl wurde bei mir auch schon nachgefüllt und da hat sich nichts gebessert. Kann dich schon mal warnen. Daciawerken sagen das ist normal. Was ich allerdings nicht glaube. #9 Ich war noch nicht bei Dacia. Auto erst vor 14 Tagen bekommen und gerade in Bayern in Urlaub gewesen. Fahre morgen mal zu Dacia. Da das Autohaus in Trier, wo ich das Fahrzeug gekauft habe (Vertragshändler) sich schon direkt nach dem Kauf als äußerst unfreundlich erwiesen hat weil ich am nächsten Tag die nicht funktionierende Hupe reklamierte, sehe ich auch schon schwarz... #10 Macht das Getriebe auch im 4x2 Betrieb diese Geräusche oder nur im 4x4 Betireb (Auto)?
Erleben Sie prominente Gastredner, die über das Thema Nachhaltigkeit aus Ihrer Sicht referieren.
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