Abgedichtet wurden die Motorhälften mit Dirko. Das Zeug verwenden beide Alt Vespa Werkstätten seit Jahren. Ohne ungewollten Nebeneffekt. Im übrigen wird Dirko auch in Werkstätten von namhaften deutschen Autowerkstätten verwendet. Das muss nun nichts bedeuten, aber... Grundsätzlich bin ich aber auch kein Freund von Silikon und Acryl, dem Universalallesinordnungbringmittel in der Baubranche.
hymolar ist eh das letzte zeug, schmiermist den man ganz beschissen wieder ist was für VW fahrer man nimmt 3-bond oder dirko, welche sich beide leicht und rückstandslos entfernen lassen, wenn man mal wieder ran muss... #11 Nachziehen hat bei alten Korkdichtungen ala Opel Kadett oder Ford Fiesta noch bissel was gebracht, biste die zerknietscht hast, aber nicht bei Dichtungen deren Vorspannung durch Abstandshalter definiert ist. Nachziehen ist da nur das Gewinde NACH draussen ZIEHEN #12 Ist es denn ratsam 3Bond zu nehmen auch wenn laut TIS Hylomar M zu verwenden ist? Wie vergleibar sind die beiden Produkte? Weil ich hab nur 3Bond da und müsste sonst Hylomar noch extra besorgen #13 Mir sagte man damals (Quelle vergessen, war irgendwann 2011/12), 3bond geht equivalent. Hab 3bond genommen, hat funktioniert. #14 Geht bei der Nutzung um den M73. Dichtmassenberater - ElringKlinger AG. Da steht halt Hylomar im TIS. Beim M62 steht 3Bond. Aber ja denke auch das geht equivalent
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